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全新桑塔纳 桑塔纳

大众新桑塔纳怎么样?2021款桑塔纳最小离地间隙

admin admin 发表于2022-07-27 09:11:57 浏览93 评论0

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大众新桑塔纳怎么样

新桑塔纳搭载了一台1.5L自然吸气发动机,属于这个级别主流的水准,最大功率达到了110马力,实际开起来后,起步低扭偏肉一些,中段的爆发力也不像涡轮增压发动机那么强劲,但是满足一般代步完全足够!新桑塔纳的动力输出比较平顺,给人的感觉就是轻松好上手,油耗方面让人非常满意,无形中就能降低养车成本。另外新桑塔纳匹配了5挡手动和6挡自动变速箱,我个人是比较喜爱大众的手动挡的,虽然不是6MT,可换挡顺滑,略带一种吸入感,能够带来一点驾驶乐趣!在内饰方面,简单实用,中控台布局中规中矩。总体来说还是一款不错的车型。

2021款桑塔纳最小离地间隙

2021款桑塔纳的最小离地间隙是120MM。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱。

全新一代桑塔纳延续大众家族式设计语言,已成为经典的水平横拉式进气格栅大气而稳健。两侧大灯画龙点睛般地与上格栅融为一体,刚劲有力之余也增加了前脸的视觉宽度。

格栅内精心勾勒的镀铬装饰条,与银色基座巧妙搭配,精致而不失大气,进一步强调整车犀利而简约的风格特征。

简洁而果敢的型面处理有效衬托出高挺的肩部,营造出额外的坚实感。硬朗的高立体腰线一直延伸至尾部车灯,没有丝毫矫饰的痕迹,令侧向视觉更加修长挺拔。寥寥几笔线条,成熟与激情相得益彰,也赋予了一份独特的优雅气息。-全新桑塔纳

全新一代桑塔纳采用具有明显家族特色的三辐真皮多功能方向盘,握感舒适而动感十足,在触觉与视觉的交织中提升驾驶快感。

大众标准铝镁合金方向盘骨架轻盈坚固,精心包裹进口真皮,织以精湛黑色缝线,宛如一件大气的工艺品呈现在眼前。借助镀铬装饰的精致化多功能按键,双手无需离开方向盘即可操控音响、接听蓝牙电话或切换仪表盘显示信息,油然而生的品质感中蕴含独特的科技品位。-桑塔纳

以上资料参考:百家号-新版桑塔纳的底盘有多高?

2022款普桑怀旧版什么时候上市

摘要亲您好2022款桑塔纳怀旧版预计明年上市。

全新的2022款“怀旧版”桑塔纳,该车在设计上保留了早期桑塔纳的设计理念和经典元素,并通过全新的套件和换装1.4T涡轮增压引擎来提升自己的竞争力。

桑塔纳“怀旧版”将会采用两个版本,一种是经典的三厢版,一种则是旅行版。特别是旅行版车型通过有棱有角的复古车身加上现在较为流行的LED光源和双色车身配色,气场看上去依旧非常强大,这亦能满足年轻朋友和中年朋友不同消费者的审美和用车需求。-全新桑塔纳

咨询记录 · 回答于2021-10-19

2022款普桑怀旧版什么时候上市

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