第七代高尔夫采用大众全新的MQB平台打造,大众于1983年顺势推出了第二代高尔夫,大众正式推出了第五代高尔夫,新车前脸设计相比普通版车型要更具有攻击性,其造型在第一代的设计基础上更加饱满,全新高尔夫共有5个性能版衍生车型,整体外观相比前一代车型更加圆润,第二代高尔夫在1983—1992年间共生产了630万辆。
第八代大众高尔夫10月上市，我们一起来回顾历史
哟！车圈历史！坊间一直流传着一句话“有了高尔夫，就有了大众旗下所有车型”，由此可见，高尔夫已然成为了大众的代名词。这辆大众旗下最畅销的车型似乎已经超越了物质层面，成为了大众品牌的精神支柱，自1974年诞生以来，高尔夫已经发展到了第8代。MK1 （1974—1983）1974年，第一代高尔夫正式亮相，意大利著名设计师乔治亚罗提出的“折纸”设计理念赋予了第一代高尔夫不可磨灭的经典造型，圆形的头灯以及棱角分明的车身线条使其相当具有辨识度。第一代高尔夫共推出了三门掀背、五门掀背、敞篷版以及皮卡版四款主打车型，在1974—1983年间共生产了680万辆，其中敞篷版直到1993年才停止生产。MK2（1983—1992）鉴于第一代高尔夫取得的巨大成就，大众于1983年顺势推出了第二代高尔夫，其造型在第一代的设计基础上更加饱满，第二代高尔夫依然保留了三门掀背和五门掀背两款造型。也许是为了和第一代有所区别，上市不久后，大众又推出了方形头灯的高尔夫，没错！它的三厢版就是当年的国产捷达。第二代高尔夫在1983—1992年间共生产了630万辆，其中还包括G60高性能版、跨界版以及限量版车型。MK3（1991—1997）第三代高尔夫于1991年发布，整体外观相比前一代车型更加圆润，重新设计的保险杠没有了前两代车型略显单薄的感觉，大灯由上一代的长方形变为了内侧圆角矩形的不规则设计。相比之下，车尾的改变并没有车头明显，似乎是设计师觉得上一代的车尾设计是完美的。在1991—1997年间，第三代高尔夫共生产了480万辆，推出了三门、五门掀背版、五门旅行版、敞篷版以及20周年纪念款和限量版的小丑款车。值得一提的是当时大众还推出了一款搭载2.8L VR6发动机的高性能版车型，那台最大功率174马力的钢炮儿也成为了六缸高尔夫的鼻祖！MK4（1997—2003）1997年法兰克福车展，第四代高尔夫亮相，椭圆形大灯、日趋圆润的造型以及更加现代化的配置，大众力求将高尔夫打造成为一款高品质的两厢轿车，并将奥迪A3作为竞争对手。2002年，大众推出了高尔夫GTI 25周年纪念版车型，BBS RC锻造轮毂和车身运动套件的融入让这一代车型饱受好评。而且在同一年，高尔夫的巅峰之作——R32诞生了，搭载的3.2L VR6发动机最大可爆发出241马力的最大功率，外加4MOTION四驱系统的加持，使其成为继第二代高尔夫G60之后的最强高尔夫！MK5（2003—2008）2003年底，大众正式推出了第五代高尔夫，这次换代在外观上的改变非常明显，角度更加倾斜的发动机盖造就了第五代高尔夫更加精悍的造型，后视镜也为了顺应潮流集成了转向灯，车身尺寸被进一步加大，使其内部拥有了更加良好的空间表现。当初引入国内销售的第五代高尔夫只有GTI版本，由于其高昂的售价导致销量非常惨淡，然而和它同平台的国产速腾在国内卖的却是异常火爆。如果你认为R32是性能最强的第五代高尔夫那就错了！大众硬是把一台宾利欧陆GT的6.0 W12发动机塞进了一辆第五代高尔夫的引擎舱，打造出了最大功率650马力的GTI-650概念车，0-100km/h加速时间仅3.7秒！MK6（2008—2013）2008年，在第五代高尔夫还没退市的时候，大众紧接着推出了第六代车型。新车针对前后造型设计做了一些调整，保留大体外观的前提下，注入了一些新鲜元素，而且高尔夫不断“膨胀”的车身在第六代车型有所放缓，轴距和第五代完全相同。这一代高尔夫在国内的销量相当可观，同时也成为了众多玩车小伙伴们的首选对象。MK7（2013年至2019）2013年，高尔夫迎来了它的第七代车型，至此，人们也发现了一个有趣的现象，那就是高尔夫的“寿命”正在逐年下降，竞争日趋激烈的紧凑级家用车市场迫使大众加快了高尔夫更新换代的速度。第七代高尔夫采用大众全新的MQB平台打造，其造型传承了高尔夫6的诸多设计元素，但高尔夫7外观更为硬朗，内饰设计更加现代化。
新大众高尔夫R无伪谍照曝光；阿斯顿·马丁Vantage敞篷版官图公布
全新大众高尔夫R无伪谍照曝光
Hello 大家好，我是Geek枫云，有海外媒体曝光了一组全新大众高尔夫R无伪谍照。从谍照来看，新车前脸设计相比普通版车型要更具有攻击性。采用了全新的前包围设计，透露出象征运动的“R”精神。虽然测试车辆显示新车的格栅没有变化，但预计未来会增加R标识。另外，走线“妖娆”的前大灯组还是延续了普通版设计。车尾部分，新车配备标志性的双边共四出排气，证明其“R”身份。-大众高尔夫
其余部分并没有与普通版车型有太多区别，包括横向尾灯组等，但全黑色的扩散器还是带来了浓厚的运动气息。动力上，此前曝光的消息称，全新高尔夫R将搭载一台最大功率333马力的2.0T发动机，相比现款车型有着明显的提升。全新高尔夫共有5个性能版衍生车型，包括GTI（245马力）、GTI TCR（300马力）、GTD（200马力柴油）、GTE（245马力插电混动）和最强的R（333马力）。据悉，新车预计将于2020年年底亮相，对该车感兴趣的可以关注下。-高尔
新款雪铁龙C3车型官图发布
雪铁龙官方发布了中期改款C3车型的官图。外观方面，新车采用全新的家族化设计，整体造型风格更加时尚圆润。分体式设计的前大灯显得格外迥异，内部采用LED光源。侧面采用隐藏式A/B柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。此外，车顶及后视镜外壳则采用另一种统一的颜色。新车还采用了黑色的大包围，跨界风格更为浓郁。-大众高尔夫
在车侧的门板处还使用了新的Airbump技术，特殊的TPU柔软材质可以防止车身轻微剐蹭。值得注意的是，新车依旧提供定制化服务，并从原本的36种外观组合升级至97种，其中包括7种车身颜色（新增Elixir红和Spring蓝两种颜色）、新的双色车身选择（结合了车顶，后视镜和后四分之一面板饰板）、雾灯、Airbump?面板周围的新彩色内饰，以及三种装饰车顶的新图形饰件。-高尔
内饰方面，在中控台、方向盘及空调出风口等处多采用圆角矩形的设计，增添了车内活泼的氛围。中央控制区采用了7英寸的触控屏，并支持Apple CarPlay?和Android Auto互联等功能。动力方面，新车配备了符合欧6排放标准的最新一代3缸汽油发动机和柴油发动机，其中，汽油发动机配备5速手动变速箱、6速手动变速箱及6速自动变速箱，柴油发动机配备5速手动变速箱，不知道你会考虑该车吗？-大众高尔夫
全新大众Tiguan路试谍照曝光
新款大众Tiguan的路试谍照近日被曝光了出来，外观方面，新款Tiguan采用了全新设计的LED头灯组，下方的灯珠设计其实是伪装的贴纸，内部灯带的造型与第八代高尔夫有一定的相似度。中网同新款途昂一样，更换为家族最新的T字造型，前保险杠虽然被伪装罩住，但整体造型更为激进，雾灯体积进一步缩小。-高尔
尾部方面，后保险杠处同样出现了伪装，其整体造型也将出现更多的调整。此外新车尾标也会如同其他车型一样被移动到后备厢正中的位置。内饰图目前尚未曝光，但根据外媒的猜测，新款Tiguan会进行细微的调整，并将得到更新后的中控娱乐系统以及更多的主动安全系统装备。在动力方面，有望搭载采用轻混技术的1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机，此外插电混动车型也有望一同推出。不知道大家觉得这车好看不？-大众高尔夫
全新索兰托内饰预告图曝光
随着3月3日2020日内瓦车展的临近，起亚近日又公布了一组全新索兰托的内饰预告图。可以看到，新车的中控台采用了平直的设计风格，全液晶仪表盘和中控屏虽然采用了连体边框，但并不在同一个平面上，且中控屏两侧也设计有实体按键及旋钮。中控屏下部的空调出风口为四孔式设计，且由哑光银色的H形边框勾勒，副驾驶前方的面板综合了缝线软质材料、金属质感饰板和镀铬条。-高尔
下部中控台的设计比较独特，旋钮式金属电子换挡机构的前方和右侧分别设置了带盖储物格、手机专用储物槽、双杯架及方形储物格。换挡机构后方的控制区则纳入了电子手刹、驾驶模式选择、驻车雷达、自动启停等驾驶相关功能。此外，下部中控台两侧的挡板前部还设置了前排座椅加热/通风的控制按键。外观方面，之前有过谍照曝光，全新样式的虎啸式前中网两侧配有黑底式LED大灯，其灯组造型新颖，且搭配有折线形镀铬条。包围采用了较多的黑色饰条，配合黑色中网，营造了一定的运动感。-大众高尔夫
尾部竖向排列的四组矩形LED尾灯颇具辨识度，尾门面板采用内凹造型，折线设计看上去十分刚硬。后包围采用了立体感十足的设计，同时搭配横向镀铬边框和双边共两出式排气装饰。动力方面，外媒称将提供2.5升自然吸气汽油发动机、1.6升涡轮增压汽油发动机和2.2升涡轮增压柴油发动机可选。其中，2.5L发动机匹配手动或6速自动变速箱，1.6T发动机匹配6速自动变速箱，2.2T柴油发动机匹配8速自动变速箱。在此基础上，2.5L车型仅提供两驱版本，而1.6T/2.2T车型则可选择两驱或四驱版本。此外，全新索兰托还将推出混合动力版本。对该车感兴趣的可以关注下。-高尔
阿斯顿·马丁Vantage敞篷版官图公布
阿斯顿·马丁官方发布了Vantage敞篷版的官图，新车基于硬顶版车型打造，敞篷版与硬顶版的不同主要就是车顶，工程师为该车配备了轻巧的“Z”字折叠车顶机构，重量仅仅是60kg。在不高于50km/h的车速下，该车顶仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒。这款车的极速依旧可以达到306km/h，与硬顶版的314km/h相差不大。-大众高尔夫
其他方面，敞篷版车型与硬顶版保持一致，但会提供一系列新的轮圈和颜色。整体来看，较短的前后悬、肌肉感十足的侧翼以及宽大的尾部彰显出这款车的活力，其会采用与硬顶版相同的空气动力学套件，前扰流板、底部的导流槽和后扩散器让气流快速通过车底，侧通风孔将气流从前轮拱罩导出以减小气压，同尾部的扰流板一起为新车产生更大的下压力。-高尔
内饰与硬顶版一致，车内拥有强烈的战斗气息，大量的物理按键等设计机械感十足。新车的机械硬件方面与硬顶版基本一致，搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率510马力，最大扭矩685牛·米，并提供运动、运动+和赛道三种模式。该车将会在2020年第二季度正式交付，你喜欢该车吗？-大众高尔夫
一汽-大众全新一代高尔夫上市 售价12.98-16.58万元
11月7日，东莞佛灵湖公园一汽-大众8号G地，全新数字高尔夫（第8代 高尔夫）在来自全国各地的高尔夫粉丝见证下正式上市，新车有200TSI和280TSI两种动力，共4款车型，售价区间12.98万元-16.58万元。-高尔
高尔夫是大众品牌经典车型，46年历史传承，4000万销量铸就传奇，发展至今已是第8代。在几天前，代表未来趋势的大众ID.4系列纯电动车型中国首秀，引起广泛关注，颇有些新老交替的味道。但是，高尔夫的传奇还在继续，尤其是被赋予数字化的身份之后。-大众高尔夫
一眼就可以看出这是一辆大众、是一台高尔夫，扁平化设计的全新品牌logo，更加简洁、轻盈，充满科技风。外观造型同样简洁，典型的包豪斯设计，但相比之前更犀利、更动感，尤其车头造型非常有特点，R-line版更是符合小钢炮的定位。-高尔
全新数字高尔夫车身尺寸较第7代高尔夫有所增加，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm，是标准的紧凑型两厢轿车。
以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留，但10.25英寸全液晶仪表盘、8.25寸中控屏幕和小巧电子换挡杆的加入，让数字座舱的科技感得以提升，触控的操作方式较以往明显不同。
作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫采用车载以太网技术，带来更为迅捷的交互响应速度。总线带宽由500K提升至2M，通讯率高达100Mbit/s，这令第8代高尔夫的高级驾驶辅助系统及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。-大众高尔夫
动力系统，目前280TSI车型仍搭载大众1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，匹配7速DSG双离合变速器。未来全新数字高尔夫将换装代号EA211 Evo的1.5T发动机，配48V轻混系统，而入门级车型200TSI将提供1.2T动力。-高尔
