上海大众的其他车型也会受到这次“帕萨特事件”的影响,而新款的帕萨特跟以往的车型不同,网络上似乎曝光了2020款帕萨特的指导价,一、新款帕萨特的外观造型因为是中期改款的车型,新款大众帕萨特这么任性,2022款帕萨特都有哪些进步值不值得购买呢序言:大众帕萨特作为一台B级合资轿车,网曝价格不降反升 新款帕萨特安全性提升,而新款大众帕萨特燃油版和phev版的造型没有太大区别。
网曝起售价或上涨2500元,新款大众帕萨特这么任性,能热卖吗
温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。
日前,网络上似乎曝光了2020款帕萨特的指导价,280TSI、330TSI指导价都小幅度上涨1500~2500元,高配380TSI车型指导价维持不变。这一波操作实属让人看不懂,刚刚在去年12月中保研的25%偏置碰撞测试中,帕萨特获得较差的成绩,如今新款车型却迎来涨价,真当中国消费者的钱好赚了?
帕萨特A柱断裂 销量下滑严重
2019年12月,中国保险汽车安全指数(C-IASI)公布了上汽大众帕萨特2019款 280TSI 商务版车型的安全碰撞测试成绩,25%偏置碰撞测试创下了中保研的最差纪录,A柱更是出现近乎90°的弯折,安全气囊完全避开了假人头部。-大众帕萨特价格
事件一经发出便引发了全网的热议,上海大众也因此被推到了风口浪尖之处。然而,距中保研的测试结果已经过去两个多月,大众官方似乎没有正式出面解释这件事情,难道是想用冷处理的方式让消费者逐渐淡忘这件事?
但是我们消费者也是保持着清醒的头脑的,根据乘联会发布的1月销量数据显示,2020年1月帕萨特的销量为13601辆,19年12月销量为26014辆,环比下降47.72%,销量受到很大的影响。
不仅如此,上海大众的销量冠军车型——朗逸,其销量也出现了严重下滑,由此看出,上海大众的其他车型也会受到这次“帕萨特事件”的影响。
网曝价格不降反升 新款帕萨特安全性提升?
时至今天,网上却曝出2020款帕萨特的指导价上涨,估计又将引起大家的热议,但是换个角度想,如果上海大众在安全性配置上增加、A柱加强,那么想想指导价上涨也许是上海大众改过自新的表现,对消费者来说未尝不是一件好事。-大众帕萨特
这次的帕萨特小改款,应该在外观上不会有很大的变化,应该会在配置上作一定的调整。从曝光图中看到,280TSI和330TSI车型的价格不降反升,其中入门版车型价格上浮2500元,其余车型上涨1500元;新款取消了330TSI领尊版车型了,应该是销量太低卖不动了,所以取消了;380TSI车型的售价维持不变。中国消费者应该更为关心的是,到底帕萨特的A柱强度有没有提升。-大众帕萨特价格
改过自新or敷衍应付?
对于这次新款帕萨特的涨价,是不是想让消费者认为,新车在安全性上已经有所改善?笔者猜测,新车应该在中低配车型中新增侧气帘,增加A柱强度,加强防撞梁,换装强度更高的钢材等,在安全上做改动。
如此看来,加价可能是向消费传达:帕萨特已经“痛改前非”,大家可以放心购买!还有可能是,新车虽然涨价了,但是实则在安全性方面并没有很大的改进,或者仅仅对驾驶员侧的车架结构进行加强,来提高25%偏置碰撞的成绩。-大众帕萨特
这种“应试教育”是否就是上海大众所采取的补救措施呢?如果只是用这种不走心的做法来挽救销量,那么上海大众就有点让人失望了。当然现在这些也只是我们的猜测,具体还要看新款车型测试结果才能再下定论。
总结:
大众从进入中国以来,一直留给中国消费者都是皮实、耐用、可靠,国人认为大众=质量,而帕萨特从一开始引进中国就是一款极具竞争性的车型,帕萨特能高居中型车销量榜第一也是靠着口口相传的口碑一点点积累起来的,但是这次的“A柱门”事件也给大众敲响了警钟,也提醒着国人购车应该要更加理性,有自己的判断力。也希望上海大众能正视这次帕萨特的问题,好好解决,给消费者一个完美的答复。-大众帕萨特价格
声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为,否则将追究法律责任。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。-大众帕萨特
2022款帕萨特都有哪些进步值不值得购买呢
序言:大众帕萨特作为一台B级合资轿车,2022款的帕萨特在安全性能上进行了优化,而且性价比也非常的高,入手的价格也优惠了不少。2022款的帕萨特燃油板有7个配置,官方指导价在17万到26万左右,而202款的帕萨特pHEV车型插电板有三个配置,官方指导价在21万到24万左右。-大众帕萨特价格
一、新款帕萨特的外观造型
因为是中期改款的车型,所以在外观,内饰和配置上都有提升了不少。而新款的帕萨特跟以往的车型不同,不仅有商务风格的车型,还有运动风格的车型,可以在新款帕萨特的前脸造型上体现出来。一款帕萨特的前脸依旧保持着沉稳的商务风格,而另一款帕萨特在造型上更加的时尚精致,更显年轻化,两款车都搭配了全新的LED大灯组,在视觉上有着不一样的效果,看起来非常的有气势。-大众帕萨特
二、符合消费者的审美
在看车的侧身,硬朗的双腰线设计让整款车更加的有层次感,而密辐式轮毂让整个车型更加的时尚,而新款帕萨特的尺寸比现款车型增加了15毫米的长度,宽度高度和轴距没有变化。在尾部上的设计,新款帕萨特采用了当下非常流行的贯穿式尾灯造型,目前这种造型尾灯在市场上很多新款车型也都是采用的这种造型,具有非常高的辨识度,而且在视觉上面也更加的耐看了,非常符合国内消费者的审美。-大众帕萨特价格
三、版本上的区别
底部的镀铬装饰板在阳光下也变得闪闪发光,整体营造了一种非常不错的高级感。而新款大众帕萨特燃油版和phev版的造型没有太大区别,只是车身多了字母标识容易区分两款车。而2022款的帕萨特在内饰方面与现款车没有太大的区别,依然是非常熟悉的大众风格。两个版本的帕萨特在动力表现上也是非常的不错。-大众帕萨特
大众新款帕萨特售价曝光!搭2.0T/配置大幅提升
近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特车型售价,新车海外市场起售价为44,512欧元(约为36万人民币),并有望在今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载2.0TDI柴油版涡轮增压发动机,最大功率可达150kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,其中 Alltrack车型还将配备四驱系统。-大众帕萨特价格
配置方面,新车提供了运动,可加热和可调节高度的前排座椅、皮革覆盖的变速杆旋钮、具有转弯照明功能的LED雾灯、适用于Apple CarPlay和Android Auto的App-Connect和App-Connect Wireless、驾驶员疲劳检测仪、带有电动靠背调节功能的驾驶员座椅、带有“流媒体和互联网”的导航系统“ Discover Pro”、带有行驶曲线选择器的自适应DCC悬架。-大众帕萨特