也是马自达5最后一款产品,我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的,车的内饰好不好,我们再说一下马5二手车的价格,这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一,目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间,理论上各个品牌的二手车都值得买,内饰好的车。
急用！！买二手车的要注意事项有哪些！ 及手续
我刚买了台二手车·首先看车轮胎，板金，有没有撞过，大架子。最好开一圈试试。听听发动机的声音。挂挡有没有毛病。手续看你是提档还是更名了，更名就简单了。只要把机动车登记证书，行驶证，保险，二保，附加费。更到你名下就可以了。营运车的话还得过营运证。提档的时候到车管所吊一下。要是有违章的话过不了户。最好先不要交定金，手续什么都过全了写分协议之后在到银行转帐。
日产阳光13年二手车值多少钱
去年买了一辆二手车，13年的日产阳光，不算其他费用两万七。二手车市场逛了几次，还挺规范的。车没什么毛病，只市区开，油耗基本上5毛钱一公里吧，应该算是比较低的。上班8.4公里，慢的时候开40分钟。快的时候30分钟。平均时速20左右吧。下班9.7公里，20分钟左右，平均时速30左右。或许因为我新手，开的略高。怎么说呢，这车买的算不上后悔，因为确实想要一辆车。停车费油费这些支出挺高的，每个月为车的支出要1200块吧。还有就是这车外观越看越丑，主要是车头短，车身也小。内饰，塑料感严重，就是觉得破吧。这就导致了，这车我并不喜欢。很多人会说自己是什么，卡罗拉车主，吉利车主之类的。但我绝对不会说自己是日产车主。这种感觉就是我买了一辆车，但不是我喜欢的车，它只是一个工具。我也想过我要买一辆新车，最低的要求是什么。车的外观是否大气，比如看着我这小一号的车，很难受。 车的内饰好不好，内饰好的车，坐进去都觉得享受，我这车做进去就觉得凑活着开吧。车的毛病少，去加油保养都觉得麻烦，如果要经常修车那可难受了。车标，量力而行吧。如果我能买二十多万的车，我就想要个豪华品牌。如果是十多万的车，如果挂个比亚迪，吉利，长安的标，我怕是很难接受。但如果标是领克，汉，唐，wey，本田，丰田，大众我觉得还是可以的。如果是十万以下的，我就不在乎什么标了，其他三条更重要。所以外观，内饰，车标，三万的二手车很难给的了，只能尽量追求质量了，要想一想自己真的能接受吗。
马自达系列的二手车值得入手吗
感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。-二手车
马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。-二手
马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。-二手车
我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。-二手
2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。-二手车
2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。-二手
马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。-二手车
