科雷傲怎么样值得买吗科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,科雷傲和途观哪个好这两款车型,科雷傲的前脸设计时尚,新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,这台发动机输出的147KW马力占有一定优势;之前本想买科雷傲,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致,扩展资料科雷傲的设计理念:1、时尚外观。
东风雷诺科雷傲,到底怎么样呢
1. 顿挫一直存在,在30公里时速时会发生,但不是每次都有,会在不经意间给你来那么一下子。
2. 发动机抖动,怠速时观察发动机,抖动现象明显,和节气门什么的没关系,新车就如此。
3. 中控偶尔黑屏,所以无法调节空调、无倒车影像。
4. 反光镜经常无法折叠到位,下雨天尤为明显。
5. 厂家召回,更换发动机左悬置,也就是鸡爪。
6. 厂家召回,更换座椅电加热。
7. 冷启动经常发生噪音大,在启动的一瞬间会感觉像拖拉机,然后正常。
8. 自动刹车失灵报错,在夏季低速跟车时会发生,不知道是不是过热造成的。
9. 中控异响,冬季尤为明显,和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大,塞进一个橡胶条,这个冬天观察一下吧。
科雷傲和途观哪个好
这两款车型,从售后维护费用和性能上综合对比,建议您选择大众途观车型,途观搭载的发动机是与Golf GTI相同的2.0升涡轮增压直喷引擎,经过原厂调整过后,这台发动机输出的147KW马力占有一定优势;之前本想买科雷傲,这样看来不想买了。后来2016年9月买的途观,总体来说这个车真不错,大众途观果然是神车,动力什么没得说,肯给油那都不是事。跑了7000多公里,油耗8.4,我比较爱车,所以开得也温柔,跑高速国道比较多一点,配置也真的不错。-雷诺科雷傲
科雷傲怎么样值得买吗
科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,值得购买。
科雷傲的前脸设计时尚,进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬框,采用了更细的镀铬格栅,配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠,增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面,新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。-科雷傲
内饰方面,中控台采用缎纹饰面,按键与旋钮均采用镀铬装饰。驾驶座椅位置可调高,营造开阔的视野,极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗,使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。
安全配置方面,除了最低配之外,侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。
扩展资料
科雷傲的设计理念:
1、时尚外观,尽显法兰西浪漫风情
科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。-雷诺科雷傲
2、人性化设计,造就舒适可变的内饰空间
在内饰空间方面,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,它充分利用了车内空间,在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒,以存放杂志、水杯和其他贵重物品。