参考资料来源：百度百科-全地面起重机全地面起重机的特点底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计,最大的区别就是全地面起重机悬架系统采用的是液压悬挂,全地面起重机的底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计,油气悬架系统由油气弹簧和配流系统组成,油气悬架系统由油气弹簧和配流系统组成,有效地平衡轴荷油气悬架系统可以通过管路的连接,这两项技术是全地面起重机的独有技术,这两项技术是全地面起重机的独有技术。
汽车起重机和全地面起重机有什么区别
汽车起重机采用的是普通汽车的制造标准，采用的是钢板弹簧式的悬挂系统，全地面起重机采用的是专门的全地面起重机制造标准，XZMG全地面起重机车架采用的都是进口的90钢板，最大的区别就是全地面起重机悬架系统采用的是液压悬挂，能够根据路况的不同和工作环境的不同而调整底盘车身的高度来更好的实现使用价值，当然，全地面起重机的造价也非常高，车上用的发动机和变速箱，液压阀及接头，气路阀及接头包括液压软管都是进口的，奔驰的发动机，ZF的变速箱
徐工全地面起重机QAY1200K多少钱
至2020年9月，价格在50万起。
全地面起重机的底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计，这两项技术是全地面起重机的独有技术。
油气悬架系统多桥底盘的必要条件，除了能起到多轴平衡的作用外，还能起到增加整机侧倾刚度、克服制动前倾、调节车架高度和锁死悬架等功能。油气悬架系统由油气弹簧和配流系统组成。油气弹簧是用气体作为弹性元件，在气体与活塞之间引入油液作为中间介质，而配流系统则利用油液的流动，平衡轴荷，阻尼振动，调节车身高度等。-全路面起重机
扩展资料：
全地面起重机使用注意事项：
每一台起重机在明显的地必须挂上额定起重量的标牌，不能省略。
两台起重机配合抬吊重物，应选用起重性能相似的起重机进行，抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷分配合理，起吊重量不得超过两台起重机在该工况下允许起重量总和的75%，单机载荷不得超过额定起重量的80%，且起吊前应有书面方案。-全路面起重机
所有起重机吊重工况，均必须在人字架处于完全升起位置、并且使用防后倾杆的条件下进行。
如工作场地的地基不能承受起重机的重量，会造成倾翻，倒塌事故，必须对地面进行加固处理，确保起重机安全作业。
参考资料来源：百度百科-全地面起重机
全地面起重机的特点
底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计，这两项技术是全地面起重机的独有技术。下面对油气悬架系统进行探讨。油气悬架系统多桥底盘的必要条件，除了能起到多轴平衡的作用外，还能起到增加整机侧倾刚度、克服制动前倾、调节车架高度和锁死悬架等功能。油气悬架系统由油气弹簧和配流系统组成。油气弹簧是用气体作为弹性元件，在气体与活塞之间引入油液作为中间介质；而配流系统则利用油液的流动，平衡轴荷、阻尼振动、调节车身高度等。油气悬架系统有以下优点。增强承压能力油气弹簧以钢筒蓄能器作为弹性元件，能够承受很高的压力，通常可达20MPa，因而体积小、质量轻，用于重载轴荷时质量比钢板弹簧轻50%以上。提高行驶的平顺性油气弹簧可以获得很好的弹性特性曲线和较低的固有频率，因而汽车的行驶平顺性和舒适性大大优于钢板弹簧悬架，并减小了整车对地面的冲击力。油气悬架的变刚度弹性特性曲线可以防止发生悬架击穿，对于越野行驶非常重要。有效地平衡轴荷油气悬架系统可以通过管路的连接，将不同车轴的油气弹簧油缸连接起来，起到平衡轴荷作用。增加整机的侧倾刚度当车辆转弯时，由于离心力的作用，重心转移，因而整车明显倾斜。油气悬架系统将左、右油气弹簧串联，可以大大加强整车的侧倾刚度。选择油气悬架液压缸最佳大、小腔面积比可以获得理想的侧倾刚度。同理，如果将前、后油气弹簧油缸串联，可以提高整机纵角向刚度，克服制动点头现象。在技术方面已经达到一个新的高度了，不过也不能利用技术去做一些比较危险的项目，不要挑战临界值，最好能在保证安全的情况下工作。从安全的角度讲完全不可以不支腿吊重，这样很危险，尤其是车身是使用弹簧钢板的吊车更不行。-全路面起重机
