让新款帕萨特看上去更加具有时尚感和运动感,一：帕萨特新款官图发布上汽大众发布了一组帕萨特中期改款车型的官图,二：新款帕萨特的变化之处新款帕萨特仍延续现款车型的外观形象,新款帕萨特的前脸更换了一套全新的设计风格,在外观上有哪些变化上汽大众帕萨特新款来袭,新款帕萨特换装了全新的贯穿式尾灯,新款帕萨特因为是属于中期改款车型,中期改款的帕萨特主要是针对车辆外观进行了设计更新。
全新丰田坦途效果图曝光 或将于2021年第四季度上市
日前，一张丰田坦途的效果图被曝光。新车基于丰田全新的F1架构所打造，预计将于2021年第四季度正式亮相。价格方面，预计与现款车型相比将有所上涨。
外观方面，全新丰田坦途采用了大尺寸镀铬梯形进气格栅设计，搭配“C”字形日间行车灯设计的前LED大灯组，前卫时尚。同时，新车采用了字母标识，新颖大气。车身侧面，线条苍劲有力，增添了肌肉感。车尾部分，装备了电动后货厢盖，竖置式设计的尾灯组，点亮后辨识度高。
内饰及配置方面，预计新车将采用12.3英寸中控触摸屏，同时装载有车道偏离警报、雷达巡航控制系统、自动远光灯控制系统、车道追踪辅助系统、Android Auto、Apple CarPlay、Amazon Alexa、4G Wi-Fi互联功能、JBL音响系统、低光行人检测系统、前后停车辅助系统以及道路标志检测系统等。-坦途车图片及价格
动力方面，目前我们并未收到任何官方信息。但全新丰田坦途或将搭载一套由一台3.5T V6发动机、两台电动机和一个锂离子电池组构成的混合动力系统，系统总输出功率为359马力。 同时，猜测新车还将提供由全新I-Force Max3.5T V6双涡轮增压发动机所组成的混动系统，系统总输出功率可达450马力。与之匹配6速手动变速箱和10速自动变速器。-全新
上汽大众帕萨特新款来袭，在外观上有哪些变化
上汽大众帕萨特新款来袭，在外观上的变化主要是融入了更多年轻时尚的设计元素。
一：帕萨特新款官图发布上汽大众发布了一组帕萨特中期改款车型的官图，中期改款的帕萨特主要是针对车辆外观进行了设计更新，融入了更多年轻时尚的设计元素，让新款帕萨特看上去更加具有时尚感和运动感。新款帕萨特因为是属于中期改款车型，相比于现款车型车身尺寸只在长度方面增加了15mm，长宽高分别是4948mmX1836mmX1469mm，轴距仍为2871mm。动力方面新款帕萨特依旧提供燃油版和插电混动版，燃油版提供1.4T搭配干式双离合变速箱，和2.0T高低功率搭配湿式双离合变速箱，混动版本则是1.4T涡轮增压发动机+电动机的组合方式。-坦途车图片及价格
二：新款帕萨特的变化之处新款帕萨特仍延续现款车型的外观形象，主要的变化之处在车辆前部和尾部，新款帕萨特的前脸更换了一套全新的设计风格，更宽大的进气格栅与两侧大灯相连，前格栅内部采用了多条线段式进行装饰，同时在中间加入一条贯穿式的装饰条，取代了现款前格栅的三组长条形饰条。前大灯方面新款帕萨特也进行了局部调整，取消了现款点状的日间行车灯设计，改为一整条灯带的设计。新款帕萨特的前脸雾灯位置的通风口也做了重新设计，加大了两侧通风口的面积。新款帕萨特尾部变化主要体现在尾灯上，新款帕萨特换装了全新的贯穿式尾灯，尾灯的内部结构也比现款有所不同。新款帕萨特的外观相比于现款，更加简约时尚，同时更具运动视觉感。-全新
三：新款帕萨特的市场前景大众帕萨特各方面都能达到国人的用车需求，多年以来更是中国B级车市场的标杆，但自从曝出帕萨特具有严重安全隐患的事件之后，帕萨特在国内汽车市场的地位和口碑深受影响。如今帕萨特推出中期改款车型，采用了更加时尚动感的外观，更加能吸引年轻消费者进行选购，但大众帕萨特想要重新在国人心中树立良好印象，还应该对车辆的安全性能方面进行设计和改进，增加车辆的碰撞安全系数，保障驾乘人员的生命安全，只有尊重消费者的权益，才能让帕萨特和大众在中国市场持续发展。-坦途车图片及价格
全新讴歌TLX将运动坚持到底，3.0T+10AT还带四驱，期待入华吗
全新一代讴歌TLX是本田讴歌旗下的中型换代产品，当你你看到这篇文章的时候，可能它已经在海外发布了。新车在发布之前，厂家就已经通过各种渠道放出了新车的一些细节了，不仅是在外观上坚持运动造型设计，更是搭配更强劲发动机。外观没有过多的镀铬，造型更加立体，前脸的的边形中网进一步放大，搭配黑色菱形格栅。大灯内采用矩阵式LED灯布局，并附有L字形状的LED灯带。从整体看，从整车的空气动力学流线以及增加的后扰流板、后扩散器、双边共四出排气等，都彰显着杀气。似沿袭了讴歌Type S三厢版概念车的全新讴歌TLX，推出了搭载3.0T发动机版本。新车座舱整体靠后，营造出长车头、溜背的造型，这与现款本田雅阁基本一致，所以网友称它为“雅阁王”也是有原因的。其长宽高分别为4942*1910*1432mm，轴距达2876mm，明显是加长了身子。Type S版本提供了两款不同风格的20英寸轮圈供选择，其中五辐“Y”字型轮圈的样式源于讴歌NSX车型，前刹车配备的是、Brembo四活塞卡钳，看上去活力十足，视觉很享受。作为一款豪华运动轿车，标准版车型尾部配备“、双边共两出的矩形排气。至于新样式的尾灯，点亮的效果则像一个勺子。而Type S车型配备了碳纤维扰流板、双边共四出排气，以及后保险杠下扩散器。内饰方面，不同车型也有不同的细节处理，这是带有A-Spec运动套件车型的内饰设计，从配色风格来看，黑红的组合很贴合车辆定位。全新讴歌TLX中控台布局融合了讴歌RDX以及讴歌NSX的设计语言，整体样式不仅运动有层次，还年轻化。搭配10.2英寸多媒体系统界面，也算是充满了科技感。但是都现在了，竟然还有这么多物理按键和旋钮，真是够奇怪的，难道按键更有操作感？仪表盘则依旧采用机械仪表与7英寸显示屏相结合的设计。另外，配置上，ELS STUDIO音响系统与讴歌RDX车型相同，另外包括Milano真皮座椅、16向电动调节前排座椅、10.5英寸抬头显示系统、24色氛围灯都出现在全新讴歌TLX上。均采用平底式三辐式方向盘。在动力系统方面，全新讴歌TLX配备的2.0T发动机可输出276马力，380牛·米扭矩。Type S车型的3.0T发动机官方没有公布动力数字，预计输出马力达到380马力。传动系统方面均匹配10速自动变速箱，同时2.0T车型还可选装第四代SH-AWD四驱系统（3.0T车型为标配），相比老款车型前后轴扭矩传输速度提高30%，并支持全轮扭矩矢量分配。被网友称为“雅阁王”的这款车也是确确实实存在诸多的优点，还比如，前悬架更换为双叉臂式独立悬架，以提升车辆的机械抓地力，后悬架依旧为多连杆独立悬架，只为将运动坚持到底，绽放速度与激情。不知道这样的TLX能否在国内市场立足？-全新
