江淮康铃是JAC作为“经济型轻卡领跑者”推出的换代轻卡产品,江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一,骏铃是江淮轻卡的基础车型,2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车,1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车,实际载重量：3吨/12立方米35吨 货车（厢式/板车）尺寸：长17.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量：25吨/60立方米28吨 货车（厢式/板车）尺寸：长12.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量：5吨/30立方米25吨 货车（厢式/板车）尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米。
厢货车厢的种类和尺寸有多少种分别什么样的
在物流市场上的普通货车按照类型来分：可分为重型，中型，轻型，微型四种。
货车的尺寸：
2.5吨 货车（厢式/板车），尺寸：长4.2米×宽1.9米×高1.8米，实际载重量：3吨/12立方米
35吨 货车（厢式/板车）尺寸：长17.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：35吨/110立方米
3.5吨 货车（厢式/板车）尺寸：长6.2米×宽2.0米×高2米，实际载重量：5吨/30立方米
25吨 货车（厢式/板车）尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米，实际载重量：25吨/60立方米
28吨 货车（厢式/板车）尺寸：长12.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：28吨/80立方米
扩展资料：
结构分类
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3、封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4、罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5、平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6、集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7、自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8、特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
参考资料：百度百科-货车
我想买一辆江淮货车，不知道该买骏铃还是康铃，他们有什么区别吗
两者都是江淮轻卡品牌下的主销轻卡，都是同一厂出来的。只是骏铃是中高端产品，吨位、马力有更大的范围可选，而康铃性价比较高的产品，偏于微于与小吨位，康铃现行的808驾驶室就是源自骏铃原来的驾驶室。
骏铃是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中短途城际物流市场。
骏铃是江淮铃系列中其主打产品之一,现广东地区主力产品.2002年，为了适应个体经济的发展，江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡，主攻中短途城际物流市场。江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一，是行业内率先在两吨轻卡上配备了气制动技术的车型，加上更适合当时物流市场需求的中体车身设计，骏铃迅速获得了用户的认可，当年江淮轻卡销量就实现了近80%的增长。 -货厢
江淮康铃是JAC作为“经济型轻卡领跑者”推出的换代轻卡产品。
江淮推出了几款新型轻卡，其中“康铃Ⅱ”轻卡，JAC公司在2003年成功推出“新版康铃”的基础之上，依托JAC中体轻卡底盘制造技术平台，经过多项改进后，今年7月又适时推出了“康铃Ⅱ”。“康铃Ⅱ”将轿车化的设计理念和制造工艺，融入到经济型轻卡中，使国内经济型轻卡不仅具有良好的经济性，而且兼具舒适性、安全性和环保性，提升了国内经济型轻卡的品位和档次。-货车
请问五菱小型货车车厢最长多少
五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)，双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) 。
货厢尺寸：2000*1520*320(mm)，两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。
荣光小卡货车车厢设计
全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%单。
排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。
此款货车配备了1.2排量的B系列发动机，除了良好的动力以外，最高时速可达131公里每小时的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km；综合油耗只需7.5L/100km。
