配图为2019款车型接下来是7.78万元的手动创行版,配图为2019款车型最后是指导价同为9.48万元的CVT舒行版,配图为2019款车型随后是指导价9.48万元的CVT智行版,2021款威驰创行版和智行版自动挡哪款车值得入手一汽丰田官方宣布,一汽丰田 威驰报价:6.08万起降1.20万获取底价配图为2019款车型接下来是指导价8.78万元的CVT创行版,相比手动创行版来讲贵了1万元,对比来看还是CVT创行版的性价比更高一些,相比手动创行版车型来讲没有任何变动。
丰田威驰建议买吗
丰田威驰可以购买,优点有以下几个:
1、威驰是国产很久的一款三厢家轿,保值率和质量都经受住了时间和市场的考验,所以这款车在耐用性和贬值方面都是值得信任的!
2、目前威驰全系标配了ESP和自动启停,这也是其在配置上的最大优势!
3、威驰的油耗也很低,特别是目前采用了CVT自动变速箱之后,其整体油耗可以稳定在六升左右,,这对于一款三厢家轿来说,是个相当不错的成绩!
4、威驰目前的保养费用控制的比较低,每7500公里的保养报价三百六十多元,和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比,威驰的保养费用相当实惠了。
扩展资料
丰田威驰的缺点:
1、内饰塑料感太强
全新威驰的前脸设计跟八代凯美瑞十分相似,相信很多人都会被它吸引住,但内饰的设计却有些不尽人意!整体设计中规中矩,塑料感太强,看起来不上档次,基本是只能看不能摸!
2、隔音效果不好
威驰在舒适度方面表现得不错,比上不足比下有余,但是风噪胎噪相对大了一点儿,整车的隔音效果不太好。
3、车身比较飘
因为威驰车身不够重,在高速上开到120km/h左右的速度时,感觉车身比较飘,不敢再继续加速。
4、钥匙设计太丑
威驰的钥匙设计实在太简陋了,简直比电动车的还要丑,平时在大家面前都不敢拿出手。
5、后制动器采用鼓式刹车
如今盘式刹车几乎成为了标配,没想到威驰还在使用鼓式刹车。虽然说鼓式刹车并不影响正常使用,但是使用时间久了就会存在安全隐患。
2021款威驰创行版和智行版自动挡哪款车值得入手
一汽丰田官方宣布,旗下的新款 威驰 ( 参数 | 询价 ) 家族正式上市,新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。
配图为2019款车型
其中,新款威驰推出5款车型,售价区间为7.38-9.48万元。在这五款车型中,手动挡车型有两款,自动挡则有三款。
作为一款日系三厢小型车,威驰最大的特色就是稳定而且省油,保养费用相对也比较低。用于日常代步的话不失为一个好选择。
那么,新款威驰够买哪一种配置版本更合适呢?我们对比之后便知。
配图为2019款车型
首先是指导价为7.38万元的手动前行版,其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。
配置方面,该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯以及手动空调。
从配置方面来看,在同价位车型中威驰手动前行版的配置基本上可以用惨淡来形容,只有上坡辅助算是亮点。
配图为2019款车型
接下来是7.78万元的手动创行版,相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。
相比低配版本来讲,手动创行版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。
这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能,而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。
对比低配版来看,多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话,创行版显然比前行版更值得购买。
一汽丰田 威驰
报价:6.08万起降1.20万
获取底价
配图为2019款车型
接下来是指导价8.78万元的CVT创行版,相比手动创行版来讲贵了1万元。
动力方面,虽然还是1.5L自然吸气发动机,但最大功率提升到了112马力,峰值扭矩也略有提升。
配置方面,相比手动创行版车型来讲没有任何变动,因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。
配图为2019款车型
随后是指导价9.48万元的CVT智行版,相比CVT创行版来讲价格高了7000元。
配置方面,相比CVT创行版来讲,CVT智行版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质,同时加入了行车电脑显示屏,座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。-丰田威驰这款车怎么样
整体而言,7000元的差价换来的配置并不算特别划算,对比来看还是CVT创行版的性价比更高一些。
配图为2019款车型
最后是指导价同为9.48万元的CVT舒行版,相比智行版来讲在配置方面有增有减。
相比智行版来讲,舒行版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。
在相同的价位上,舒行版的配置相比智行版来讲显然要更出色一些。
不过全系对比来看,性价比最高的依然是手动创行版和自动创行版,具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。
正如上文所说的那样,稳定/省油/后期费用低是威驰最大的优势,不过配置方面在同价位来看确实不甚出色,但满足日常代步并无问题。
丰田威驰怎么样,值得购买吗
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,有着低油耗,低价格,同等价位合资车型高性价比等优点,作为日常代步使用时值得购买的。
发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3升增加到1.5升,相应的最大功率也增加到了68kw。
新威驰
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验,在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观,并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡,相反凸显了丰田新一代家族特征。例如,保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现,与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计,形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。-丰田威驰
另外,保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。