×

本田s2000二手车 本田

本田S2000多少钱?9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单

admin admin 发表于2022-07-29 11:58:03 浏览95 评论0

抢沙发发表评论

前9个月MPV市场累计批发销量67.22万辆,NO6、本田艾力绅:9月销量4774辆东风本田艾力绅9月销量4774辆,9月销量更超过2万辆,NO4、广汽传祺GM6:9月销量5137辆广汽传祺M6在9月销量交出了5137辆、同比增长41.3%的成绩,NO10、江淮瑞风:9月销量3325辆江淮瑞风9月销量3325辆,本田两款车艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十,9月MPV细分市场零售销量10.6万辆,奥德赛9月销量为3837辆。

本田S2000多少钱

.现在只有港澳地区和欧洲一些国家在卖了吧.其他均已停产停售.在大陆只能买到二手车。,中国南方一片还是有的,好像在上海,广州和杭州的进口汽车经销商能订到。一般二手S2000都是30W内、。。。新的话要50W左右,最新的价格不大了解,改装版本不售中国大陆的,只有有右舵版本,想改装只能自己进东西自己动手了。想买的话还是自己多了解一下比较好……毕竟不是小件东西本田S2000是集安全、环保于一身的新一代跑车,发动机置于前轴后方,因而获得了最佳的50∶50前后质量分配比,加之其驾驶座位置尽量靠近后轴,使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置,从而实现了最佳的操纵性和反应性。它结合了纯正运动车布局:后轮驱动,前置发动机,两座敞篷跑车;先进的赛车应用技术: X型骨车架以及2.0升177kW的VTEC发动机,再加上6速手动变速器。现在本田在底盘以及其它部位改进了此车,来获得更加稳定,更加舒适的驾驶乐趣。04款的新本田S2000 悬挂设置以及车体结构都有所改进,车架更加坚硬以优化底盘的动态特性。增强部分包括:前车架两端之间的高性能支架前悬挂上端控制臂支架、后轮弧区域,以及前横梁增加的支撑。前悬挂的弹簧更加坚硬而后方的则偏软,后稳定杆的直径减小了1.8毫米,以获得更佳的路面稳定性及抓地性。高刚性低底盘设计更可使驾驶者坐得舒适稳当,不致有颠簸之苦。新S2000采用了新风格的合金轮圈,双5辐式设计,从16英寸增至17英寸更添运动感,轮胎采用普利司通Potenza以获取最佳抓地力。用215/45 R17替换以前的205/55 R16前胎,用245/40 R17替换以前225/50 R17的后胎。配以相应的胎面花纹,从以前的S-02替换至RE050,在下雨天行驶拥有相当不错的排水性能,当然干地时的抓地性也绝不会令人失望。新本田S2000改款后性能有显著的提升,最高时速241km/h,0~100km/h加速只需要6.2秒

9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单

根据中国乘联会发布的销量数据显示,2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达到了191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%,1-9月累计销量1292.7辆,同比下滑12.5%。其中,9月MPV细分市场零售销量10.6万辆,同比下降6.3%;1-9月累计销量73.4万辆,同比下降27.3%。

批发销量数据方面,2020年9月,全国MPV批发销量11.22万辆,同比下滑11.6%;前9个月MPV市场累计批发销量67.22万辆,同比下滑30.8%。

具体排名方面, 五菱宏光系列延续着冠军宝座,9月销量23953辆,同比下滑8.4%。别克GL8依然延续了亚军位置,单月销量20326辆,同比增幅高达31.2%;排名第三的是东风风行,单月销量为6496辆,同比增长16.1%,延续着本年度稳定的市场发挥。-本田s2000二手车

另外,合资品牌方面,除了别克GL8之外,本田两款车艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十,单月销量分别为4774辆和3837辆。值得一提的是,向别克GL8挑战的威然,依然没能卖出好成绩,单月仅有2750辆的市场表现,排名仅第11位。另外进入榜单前十的还有传祺GM6、宝骏730、比亚迪宋MAX、吉利嘉际和江淮瑞风。宝骏RM-5、传祺GM8、大通G50和宝骏360都进入了榜单前十五位。下面让我们来看看进入榜单前十车型的具体表现。-本田

NO1、五菱宏光系列:9月销量23953辆

第一名依然被神车五菱宏光系列霸占,9月其销量达到了23953辆,虽然同比下滑了8.4%,但这毫不影响它坐上冠军宝座。值得一提的是,2019年上市的五菱宏光PLUS,也在上市后取得了不错的口碑,但销量依然没有占据系列车型的主导,在街上,这款车跑着的并不多。-本田s2000二手车

NO2、别克GL8:9月销量20326辆

别克GL8延续了亚军宝座,9月销量更超过2万辆,达到20326辆,同比增幅高达31.2%,这对于一款平均售价在25-30万区间的车子来说,相当可贵。和别克其他车型不同的是,别克GL8的车型在终端并没有任何优惠,并且一些车型在终端还要等车。作为中国市场上最成熟、最火爆的豪华商务车型,别克GL8当仁不让。-本田

NO3、东风风行:9月销量6496辆

排名第三的依然是东风风行,9月份销量达到了6496辆,同比增长16.1%。在2020年,东风风行系列的车型表现可以说是稳如磐石,不管是单月销量还是榜单排名,都没有过大起大落。在中高端商务布局和主打家用出行方面,风行都有布局,比如风行CM7和风行M7,风行F600和风行M6,这样的市场布局无疑给了消费者更多选择。-本田s2000二手车

NO4、广汽传祺GM6:9月销量5137辆

广汽传祺M6在9月销量交出了5137辆、同比增长41.3%的成绩,如今新车已经改名为传祺M6,主打10-15万的家用精品MPV市场,看到这款车,你会想到传祺家族的另一款MPV车型传祺GM8,如今GM8也已经改名M8,在北京国际车展上,我们在广汽传祺的展台上有看到。-本田

NO5、宝骏730:9月销量5006辆

宝骏730排名第五,9月销量达到了5006辆,同比下滑35.1%,作为中国品牌最早的一款主打家用的精品MPV市场的车型,不管是外观还是车内空间方面都不错,并且在推出之时,还依靠超高的性价比取得了不俗的市场表现,甚至还有过单月销量破4万辆的成绩,如今销量下滑如此厉害,的确让人瞠目结舌。-本田s2000二手车

NO6、本田艾力绅:9月销量4774辆

东风本田艾力绅9月销量4774辆,同比增幅高达116%,也是榜单中同比增幅最大的车型。尤其是随着最新一代的艾力绅到来,让这款车的亮点更多,它也是一款在豪华感方面能和别克GL8相媲美的为数不多的车型。

NO7、本田奥德赛:9月销量3837辆

第七名依然来自本田,它就是广汽本田的奥德赛,奥德赛9月销量为3837辆,同比下滑3.3%,和艾力绅相比,奥德赛显然更偏家用。相对来说,我觉得艾力绅更偏商务一些,因此主打家用市场的奥德赛在MPV并不是家庭用车主流市场的当前环境下,奥德赛的表现只能说马马虎虎,并没有达到广汽本田的预期。-本田

NO8、比亚迪宋MAX:9月销量3656辆

比亚迪宋MAX在9月的销量成绩单为3656辆,同比下滑44.8%。一战成名的比亚迪宋MAX,上市之初也是风光无限,靠着出色的设计和大空间、尤其是6座的主打车型,让很多人对这款车爱不释手,因此它曾在很长一段时间内持续月销过万,成为MPV市场前三甲中稳定的一员。不过随着MPV市场上同级竞品的不断增加,这款车的战斗力开始急剧下滑。-本田s2000二手车

NO9、吉利嘉际:9月销量3549辆

吉利嘉际9月销量3549辆,同比增幅33.4%,自上市后,吉利嘉际的市场表现一直比较稳定。作为一款精品MPV车型,不管是外观内饰设计,还是科技智能和安全配置,抑或是动力操控,嘉际都表现得无可挑剔,随着ePro车型的到来,嘉际系列产品给了消费者更多选择。-本田

NO10、江淮瑞风:9月销量3325辆

江淮瑞风9月销量3325辆,同比微增3.1%,排名第十位。这些年江淮瑞风系列的MPV车型都呈现出稳定的势头,一方面是其丰富的产品线,比如瑞风M3,瑞风M4,瑞风M5等车型,还有主打高端商务的瑞风M6,给了消费者更多选择。另一方面则是江淮瑞风的性价比,正是凭借如此稳定的产品力,才有了如此稳定的市场。-本田s2000二手车

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸,8月新能源销量辣评稍后出炉。文中部分图片来自网络,版权归原作者所有!

碰撞安全性提升,本田讴歌TLX获TOP SAFETY PICK+奖

2021款 讴歌TLX作为一款中型豪华车,凭借着碰撞性能的提升,获得了美国公路安全保险协会颁发的2020年TOP SAFETY PICK+奖项。

重新设计之后的TLX在驾驶员侧小重叠前部碰撞测试中,从可接受的评价提高到良好的评价。此外,它在乘客侧小重叠保护方面也获得了良好评级。

要获得 “TOP SAFETY PICK+“奖项,车辆必须在六项碰撞评估中获得良好评级,包括驾驶员侧小重叠前部、乘客侧小重叠前部、中度重叠前部、侧面、车顶强度和头枕测试。此外,它还需要在车辆对车辆和车辆对行人的正面碰撞预防方面获得先进或优越的评级,并且必须在所有车系中提供可接受或良好等级的前大灯。至少在一个车系上提供良好或可接受的大灯的车辆才有资格获得较低级别的TOP SAFETY PICK。-本田

此前,2020款TLX在驾驶员侧小重叠碰撞测试中未获得良好评价。虽然车辆结构保持良好,但从假人的测量结果来看,在这种类型的真实碰撞中,驾驶员左小腿很可能受伤,左脚和右小腿也有可能受伤。撞击后,假人的头部也向左滚向前部和侧面安全气囊之间的缝隙。2021款车型的分数足够高,总体评价不错,不过右下肢受伤的可能性仍然很大。-本田s2000二手车

2020款TLX在副驾驶侧小重叠测试中没有得到评价。2021款车型获得了良好的评价,伤害措施显示乘客没有受伤的可能。

重新设计的TLX配备了标准的前部碰撞预防系统,在该研究所的车辆对车辆评估和车辆对行人测试中获得了优等评级。在车辆对车辆测试中,该车避免了碰撞,在车辆对行人评价中,该车要么避免撞到行人假人,要么大幅减速以减轻撞击力。-本田

带有远光灯辅助功能的高级LED投射式大灯也是2021款车型的标准配置。