可以看出EVO在中国的售价一直在50万左右大家觉得三菱蓝瑟这款车怎么样,长丰三菱帕杰罗这款车进行一次更换机油机滤的小保养的费用约为360元,而这款车的保养频率是每5000公里或者3个月时进行保养,给点意见不建议你买,我也看过这个车,运动版外观不错,但是和普通版比只是改了外观,和内饰,动力部分没有一点改动,还有发动机太差只有74KW,一般好的发动机升功率必须达到50KW以上,还有安全性,太差,车型也很老了,这不是最新的蓝瑟,而是90年代的产品,和菱帅没什么区别.如果你要买同价位的11万左右的,我建议你买比亚迪F31.8顶级版三菱帕杰罗最低多少钱进口帕杰罗最新价格变化报价表 车型 指导价（万元） 现价（万元） 优惠金额（万元） 现车情况 三门GLS炫酷版 66.30 64.30 ↘2.00 有现车 五门GLX尊贵版 62.80 60.80 ↘2.00 有现车 五门GLS旗舰天窗版 64.80 62.80 ↘2.00 有现车 价格采集日期：2009年04月24日 帕杰罗车型享受2年或5万公里质保,长丰三菱帕杰罗最新价格变化报价表 车型 指导价（万元） 现价（万元） 优惠金额（万元） 现车情况 3.0LGL MT 29.80 29.10 0.70 现车充足白/黑/银/绿色有车 3.0LGLX AT 34.90 34.20 0.70 3.0LGLS AT 39.86 39.16 0.70 价格采集日期：2009年04月27日 长丰三菱帕杰罗车型享受2年或者5万公里的质保承诺,BBS轮圈版本售价47.5万（因为BBS得轮圈更轻）,不过这款车更换机油三滤的费用约为800元左右,BBS轮圈版本49.8万。
三菱蓝瑟EVO8多少RMB
楼上的，人家问的是EVOEVO 8国内很少见，当时的售价在50万左右，比较贵，因为国内的保有量很小。EVO 9开始算是EVO系列正式进入中国了，其中Enkei轮圈版本售价46.5万，BBS轮圈版本售价47.5万（因为BBS得轮圈更轻）。EVO 10开始国人能比较容易得订到EVO，EVO 10标准版48.8，BBS轮圈版本49.8万。可以看出EVO在中国的售价一直在50万左右
大家觉得三菱蓝瑟这款车怎么样！给点意见
不建议你买,我也看过这个车,运动版外观不错,但是和普通版比只是改了外观,和内饰,动力部分没有一点改动,还有发动机太差只有74KW,一般好的发动机升功率必须达到50KW以上,还有安全性,太差,车型也很老了,这不是最新的蓝瑟,而是90年代的产品,和菱帅没什么区别.如果你要买同价位的11万左右的,我建议你买比亚迪F31.8顶级版
三菱帕杰罗最低多少钱
进口帕杰罗最新价格变化报价表 车型 指导价（万元） 现价（万元） 优惠金额（万元） 现车情况 三门GLS炫酷版 66.30 64.30 ↘2.00 有现车 五门GLX尊贵版 62.80 60.80 ↘2.00 有现车 五门GLS旗舰天窗版 64.80 62.80 ↘2.00 有现车 价格采集日期：2009年04月24日 帕杰罗车型享受2年或5万公里质保，日常保养周期为5000公里，不过经销商建议首保在3000公里左右时进行，购车首保免费，常规保养一次的花费在450元左右，在同级车中价格不算贵。长丰三菱帕杰罗最新价格变化报价表 车型 指导价（万元） 现价（万元） 优惠金额（万元） 现车情况 3.0LGL MT 29.80 29.10 0.70 现车充足白/黑/银/绿色有车 3.0LGLX AT 34.90 34.20 0.70 3.0LGLS AT 39.86 39.16 0.70 价格采集日期：2009年04月27日 长丰三菱帕杰罗车型享受2年或者5万公里的质保承诺，而这款车的保养频率是每5000公里或者3个月时进行保养，而首保则是在3000-5000公里时进行，首保免费。长丰三菱帕杰罗这款车进行一次更换机油机滤的小保养的费用约为360元，大保养的更换项目需要根据车款进行更换，不过这款车更换机油三滤的费用约为800元左右。-三菱蓝瑟
