涡轮增压器坏了有哪些症状排气管冒蓝烟或白烟动力下降油耗上升机油消耗星增加涡轮压力不稳定,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置,5、涡轮压力不稳定一、涡轮增压器叶轮轴密封不良故障现象:怠速时尾气冒蓝烟,时轻时重,涡轮增压器坏了的表现有哪些涡轮增压器坏了的症状表现：1、汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟,涡轮增压原理涡轮增压技术的原理很简单,怎么判断涡轮增压器坏了判断汽车的涡轮增压器坏了的办法:踩油门时没有以前有力了,增压器坏了还能行驶吗?涡轮增压坏了还能正常行驶,这是因为涡轮增压器空气导管破裂导致。
怎么判断涡轮增压器坏了
判断汽车的涡轮增压器坏了的办法:踩油门时没有以前有力了。发动机燃烧不充分,排气的异味大。水温可能影响还不大。转速提高比以前慢,有奇怪的声音。( 1 )急加速, 1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常。(2) 按汽车公里表,一涡轮损坏里面会有异常响声。(3)若是汽车的涡轮增压器坏了, 发动机报警灯会亮。(4)接压气端的排气营卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大(5)涡轮坏了，会导致发动机燃烧不充分，排气的异味大。也可以采用下面的方法进行判断涡轮增压器的好坏听:正常磨损是听不出来的除非异物损坏叶轮影响动平衡有点起震的声音。看：接压气端的排气管卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大。用：发动机加速(1200以上约)相对无力。量：用压力表测是进气压力正常压力为0.2-0.3mpa。涡轮增压器坏了有哪些症状排气管冒蓝烟或白烟动力下降油耗上升机油消耗星增加涡轮压力不稳定，有异响,水温高,发动机转速不稳，增压效果不明显。1、排气管冒蓝烟或白烟。2、动力下降。3、油耗上升。4、机油消耗量增加。5、涡轮压力不稳定一、涡轮增压器叶轮轴密封不良故障现象:怠速时尾气冒蓝烟,时轻时重，行驶中不冒蓝烟，机油有消耗。二、废气再循环管严重堵塞。故障现象:怠速及行驶时尾气冒蓝烟,加油更严重,机油消耗星大。三、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化。故障现象:车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响,增压器涡轮端漏机油。四、涡轮增压器空气导管破裂。故障现象:车辆加油门和收油的时候会有“扑拉拉”的异响。增压器坏了还能行驶吗?涡轮增压坏了还能正常行驶。涡轮是在排气歧管和进气歧管上双重安装的，所以可以肯定的说，如果原厂带涡轮的车，再怎么坏也不可能不工作，涡轮最多，最常见的问题就是涡轮延时和烧机油，如果不工作，你的车就没法排气，换句话说如果车的排气有，涡轮一定工作。但主要是在提速及车速上都会受很大影响，而且涡轮烧机油会损坏三元，建议发现问题，找专业做涡轮的↓↓↓检查一下比较好。如果你的发动机不能正常工作，也许你会假设是增压器的故障，但许多情况下，往往都是与发动机直接相关。 请在拆下增压器之前，先对照故障诊断图表确定引起故障可能的原因。
涡轮增压器坏了的表现有哪些
涡轮增压器坏了的症状表现：
1、汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟，这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致。
2、汽车油耗增加或者机油消耗量增大，这是因为发动机的废气再循环管道严重堵塞导致。
3、汽车在行驶过程中发动机发出异响，且排气管冒很大的蓝烟，这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致。
4、汽车在加油门和收油门时发出异响，这是因为涡轮增压器空气导管破裂导致。
涡轮增压原理
涡轮增压技术的原理很简单，就是利用发动机排出的废气，推动叶轮产生能量，带动同轴的进气涡轮，对进入气缸内的空气的压缩，进而提高发动机的功率和扭矩。
随着技术的发展，又出现了电子涡轮，就是通过电机，来驱动空气压缩机，它两本质上的原理都一样，都是为了压缩空气，只是增压的形式不同。
涡轮增压坏了什么表现
没有特别异常的表现，一般是感觉动力不足，踩油门加速慢。涡轮增压坏了主要是烧坏涡轮轴。
涡轮轴是靠机油冷却的，也就是说与发动机的润滑油系统是连接的。如果不及时修，会影响发动机的润滑系统。
反过来，只要维护得当，使用好的机油，停车冷却作好的话，涡轮不会坏的。
涡轮损坏最大的原因是使用劣质机油和不定时更换机油。
扩展资料：
涡轮增压工作原理图，红色为高温废气，蓝色为新鲜空气。
最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的，因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机能够获得更大的功率。众所周知，发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的，由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，因此发动机所输出的功率也会受到限制。-涡轮
如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。-涡轮增压
参考资料：
涡轮增压-百度百科
