渲染图当中的全新三菱欧蓝德的前脸采用了很有立体感的设计,新车的前脸采用了很丰富的设计语言打造,新车的外观采用了全新的设计语言打造,全新三菱欧蓝德的车身的侧面采用了很有立体感的线条装饰,渲染图当中的全新三菱欧蓝德参考性还是非常高的,全新三菱欧蓝德的前脸的底部采用的是梯形的包围,新车采用了很有层次感的设计,新车的外观很跨界、时尚。
全新三菱欧蓝德渲染图曝光，外观很跨界、时尚
近日，有海外媒体绘制了一组全新三菱欧蓝德的渲染图，新车的外观很跨界、时尚。全新三菱欧蓝德将会在2021年2月正式首发，新车的外观采用了全新的设计语言打造，它的外观高度还原了Engelberg Tourer概念车的设计，据了解全新一代的三菱欧蓝德将会采用和全新日产奇骏相同的平台打造。
全新三菱欧蓝德的无伪装实车在前几日也曾经曝光过，不过它的清晰度并不够高，而此次海外媒体绘制的渲染图正是参考了前几日曝光的实车的设计，它的清晰度相对来说要高出很多，并且很有参考性。渲染图当中的全新三菱欧蓝德的前脸采用了很有立体感的设计，新车的前脸采用了很丰富的设计语言打造，它的前格栅采用了分体式的风格，上半身采用了黑色的管状网格装饰，下半身采用了黑色的涂装。新车的进气格栅的两采用了很粗犷的C字形镀铬条的装饰，C字形镀铬条把大灯也分成了两部分，上部分为一字型日行灯，下部分为照明大灯，照明大灯采用了分层式的设计，造型就像是一个多层的汉堡。全新三菱欧蓝德的前脸的底部采用的是梯形的包围，下护板采用了银色的涂装，它的整个前脸很有厚实感。
渲染图当中的全新三菱欧蓝德的车身的侧面轮廓很年轻化，它的A柱采用了黑色的装饰，C柱的顶端采用了黑色的涂装，整车形成了悬浮式的车顶，新车的C柱采用了前倾式的设计，看起来非常时尚，新车的车窗的造型也十分个性，看起来很有跨界感。全新三菱欧蓝德的车身的侧面采用了很有立体感的线条装饰，它的侧面和门板底部采用了非常凌厉的腰线点缀，新车的车轮毂采用了动态式的风格打造。在车尾部分，新车采用了很有层次感的设计，它的尾灯采用了很细致的鱼骨式造型，后挡风玻璃采用了前倾式的风格打造。新车的尾部中间位置的空间感很强，采用了内凹式的设计，很有力度感，新车的底部采用了和车身同色的包围设计。整体来说，渲染图当中的全新三菱欧蓝德参考性还是非常高的，它的整体外观表现的很时尚。在动力方面，全新三菱欧蓝德有望采用2.0L和2.4L的汽油发动机以及2.4L的插电混合动力。-三菱欧蓝德
三菱EVO和蓝瑟.
蓝瑟是国产的，发动机是4g18的，EVO是进口的，日本原装的当然贵了，发动机就不一样，看下路面上跑的，EVO的加速是多少，那可是参加达喀尔拉力赛获奖的赛车，跟国产的蓝瑟根本就不是一个档次的。配置基本上看不出来什么，发动机就是心脏，差距就在着！加分吧哥们，我是三菱的销售呵呵-三菱
广汽三菱奕歌现在口碑怎么样
说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机！在中、日、韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫：“亚洲汽车圈的鼻祖”。然而，最近这几年，三菱的日子却非常不好过，经常深陷丑闻，同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉，而且几款热点车型也纷纷召回，最终也被逼卖身日产，加入雷诺-日产-三菱联盟，真是到了喝凉水都塞牙了。不过，随着新款奕歌的强势登陆，或许三菱能够起死回生也说不定，毕竟这款车在海外拿了销售冠军。但进了中国又会怎么样呢？值不值得入手呢？从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷。内饰风格上，奕歌的设计简约、时尚，中控台上配备了悬浮式中控屏，搭载了多媒体系统，可支持CarLife功能，同时按键布局集中方便操作，不过，对于年轻消费者来说，没有大屏操作，感觉有点怪怪的。还有一点比较遗憾的是中控台搪塑材料比较多， 没有用真皮包裹。动力系统方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动匹配6速手动和CVT变速箱。不过相较于CH-R和XR-V来说，三菱的动力性能更强一些。总结：目前这款车将在11月初正式上手销售，从公布的预售价14万多来看，价格还是有些偏高的，虽然外观、内饰表现还可以，但是XR-V、CH-R的用车体验和品质来说还是有差距。所以，大家可以等正式售价出来之后再做选择。-三菱欧蓝德
