然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格,东风日产SUV车型的报价是多少东风日产SUV车型和价格如下：1、劲客：价格9.98-13.88万,严重破坏了正常的二手车市场价格制度,日产西玛的功能参数西玛的vk45de发动机,但是现在的二手车市场不太成熟,也许很多人对于日产西玛这款车感到新鲜,并不是新车的市场指导价格）,较大的仪表板倾斜角度反映出日产在设计思想上力求创新。
东风日产SUV车型的报价是多少
东风日产SUV车型和价格如下：
1、劲客：价格9.98-13.88万，排量1.5L，是小型SUV，变速箱是手动的无级变速；劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。
2、逍客：15.49-18.59万，排量 2.0L，为紧凑型SUV，变速箱是无级变速；逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。-日产东风尼桑的价格及图片
3、奇骏：18.88-27.33万，排量2.0L、2.5L，为紧凑型SUV，变速箱是无级变速；奇骏的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性。-日产
4、楼兰：价格23.88-37.58万，排量2.5L、2.5T，为中型SUV，变速箱是无级变速；它搭载了一台3.5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。-日产东风尼桑的价格及图片
5、途达：价格16.98-24.83万，排量2.5L，为中型SUV，变速箱是手动、手自一体。途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言，途达新车大灯组采用多边形设计。途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。-日产
2012年车二手日产阳光大概直多少钱
2012年车二手日产阳光，个人认为该车子车况大体可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体三万左右，具体需要看实际车况还有车子配置状况。
二手车市场迅速发展，消费者对二手车的使用理念也逐步变化，因此，也就开始把二手车作为交通工具。但是现在的二手车市场不太成熟，很多制度并不完善。
对于价格更是如此，不同的地区，不同的经销商对于同一车型的卖价有很大出入，甚至还有很多不法市场出售二手车，严重破坏了正常的二手车市场价格制度。而对于人们来讲，选择到心仪的车型外，价格也是消费者最关心的问题了。-日产东风尼桑的价格及图片
购车注意：
第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。-日产
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。-日产东风尼桑的价格及图片
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。-日产
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
日产西玛的功能参数
西玛的vk45de发动机，是日产专门为其顶级车系而开发的v8 4.5l汽油直喷式发动机。采用了几项先进的技术，当中包括可变进气系统、连续可变进气管正时调整等，配合电子控制油门及整体自动操控技术，目的是在得到最大马力和扭距输出的同时，能达到低燃耗的要求。340ps的最大马力和446nm的峰值扭距，推动1852kg的车身，驾驶西玛不需要用到太高的转速，轻点油门将转速表指针维持在2000rpm左右，就能够得到稳定平静的加速。新款的西玛变速器一挡的齿比有所加大，令起步加速比旧款更快，五前速的各级齿比衔接畅顺，换挡冲击颇小。西玛的前悬挂采用传统的麦弗逊式，后悬挂系统则是日产为其全新设计，采用多连杆螺旋弹簧带扭矩杆结构，作用在于在过弯时能增强轮胎的抓地性能，减低车身侧倾幅度，提高过弯极限，而该车的悬挂也能够在弯位提供足够的支撑。但偏软的悬挂设定不一定完全适应中国的路面，也许硬朗一点的话会对保护底盘起到更大的作用。内饰方面，西玛也尽量向最高端靠拢。米白色的仪表板是高格调装饰的另一走向，让人感觉带有几分贵气。意大利浅色真皮内饰、棕色枫木带鸟眼式木纹点缀的方向盘及面板，共同烘托出车厢内部超凡的气派。较大的仪表板倾斜角度反映出日产在设计思想上力求创新，但是在气质方面仍然缺少欧洲车型散发出来的文化气息，只有嵌入式中间钟表是当代日产系列的一个标志之一。中央控制台功能齐全，但按钮稍显凌乱，不但会影响视觉观感，在操控上也有容易混淆各种开关按钮的可能。先进周全的配置通过5.8寸全彩色液晶显示屏提供各种车辆信息，该系统被命名为综合车辆信息系统(vis)，包括燃油消耗率、平均车速、保养资料及车胎气压检测系统等信息。芯片防盗无钥匙启动系统，只需插入前面的一小节，就可转动点火。而带记忆的电动驾驶座、磁吸式自动关闭后门和电动关闭尾厢盖，已经将要成为这个级别标准装备，西玛自然也不例外。磁吸式自动关闭车门只有后座才配备，可以看出西玛努力的重点是放在了乘坐上。后窗电动遮阳帘和后排侧窗遮阳帘，为车厢营造舒适惬意的乘坐环境。如果有专职司机的话，繁忙中的你也许希望在乘车的过程中稍作休息，此时你完全可以拉上遮阳帘，拒绝外界的干扰，静静享受西玛带给你的豪华享受。西玛的后座带电动头枕、电动按摩功能，并设有电动倾斜滑动式连腰部支撑后排乘客座椅。放下后座中央的扶手，上面设有后座独立空调、音响和按摩功能的操作按键。后排的腿部空间虽然不算阔绰，但可以说很充足，不过有一点不足的是后排乘客下车不太方便，由于后车门的转轴靠近后排座椅，使得下车的时候脚容易碰到车门。另外后座的豪华设施占据了大量空间，令行李厢深度大大减少，所谓有得必有失，牺牲一点点行李空间来获得豪华的享受，又何必介意那少装了的一点行李呢。西玛用其展现出的性能，证明了日产在技术上的实力，但旗舰级的豪华轿车并不是人人都会有机会体验的，如何将先进的技术引进到日产在中国的本土生产厂，让消费级产品也真正具有科技魅力，才是最令人关注的。也许很多人对于日产西玛这款车感到新鲜，以为是日产公司新推出的车型，其实不然，如果要提起西玛在北美市场的名号，可能大家就熟悉得多了，那就是大名鼎鼎的日产无限(INFINITI)Q45，西玛是它在日本和东南亚市场的称呼。对于各大汽车厂商垂涎欲滴的中国市场，西玛进入的脚步似乎晚了些，不过日产公司对于西玛显得很自信。就让我们先来了解一下西玛的实力所在吧。西玛搭载了日产公司全新的V8 4.5 L发动机，最大功率为250 kW(6 400 r/min)，最大扭矩达到446 N.m(4 000 r/min)。该发动机采用了多项新技术，像超静音正时链条、连续可变正时气门、可变进气系统、电控节气门以及电控可变排气系统等，而且在世界上首次采用了钛合金气门。全新的5挡手/自动一体式变速器采用闸门式换挡操作，操控轻便，并且与发动机的匹配相当好，能够将发动机的性能充分发挥。正是这些世界最新技术的应用，使得西玛在动力性、经济性以及发动机噪声方面表现非常出色。-日产东风尼桑的价格及图片
