汽车座椅改成电动调节过程(以途观低配车为例)手动座椅骨架:想要改装座椅的操控,同车款没有电动座椅的车型,捷达感觉更厚重一点,如果有底部连接点相同的其它车款电动座椅,这样将调节电动机的线连接到开关上即可,同车款有电动座椅的车型,汽车座椅是可以改成电动调节的,因为原车的是手动座椅骨架。
老普桑还是老捷达更值得
老普桑和老捷达，这绝对是一种情怀。捷达、桑塔纳和富康，这曾经是多少人的梦想。如今三十多年过去了，依然有很多忠粉对它们念念不忘。说说两款车的对比吧。两款车都是以皮实耐造著称，驾乘体验差不多，桑塔纳空间稍微大一点点。外形上，桑塔纳设计的更修长，风阻系数更小。捷达感觉更厚重一点。而发动机变速箱捷达表现更优秀。个人感觉，捷达的操控比桑塔纳要更强一点(仁者见仁智者见智)。
09款捷达外观改装
3000打住了，改装件有包围(前保险杠，后保险杠，侧裙，尾翼，后遮阳板就是后挡风玻璃那个不知道叫的对不对)雨挡(这个不用说了吧众所周知挡雨的)车顶通风盖引擎通风盖无标中网全车拉花，就这些了还有后备箱上面的那个天线是车台的(装这个的话考虑好警察看到就罚钱除非你有车台使用证一般警车才配备的)最后就是熏黑的尾灯了希望以上对你有所帮助
老捷达改装帕萨特电动座椅教程
汽车座椅一般不会来回移动，因此不少车型都是手动调节座椅，但是如果想要改动，汽车座椅是可以改成电动调节的，同车款有电动座椅的车型，直接换掉座椅总成即可，同车款没有电动座椅的车型，如果有底部连接点相同的其它车款电动座椅，也可以更改。汽车座椅改成电动调节过程(以途观低配车为例)手动座椅骨架:想要改装座椅的操控，首先当然是将回来的座椅菜拆卸下来，这里注意拆卸的时候要断开座椅低下的电器连接。电动座椅骨架:原车座椅拆下来之后需要打散，因为原车的是手动座椅骨架，想要改装电动，必须加装电动机，以及新的座椅骨架。所以，要将原车的座椅打散，换上新的电动座椅骨架。然后，下一步就是将电动腰部调节加装到座椅内，接下来把原车的坐垫、海绵、皮套等原样装好，并且把座椅电动机的线顺好。接下来是安装座椅调节的开关，因为原车的没有这个开关，所以要连座椅侧面的饰板也换掉了，这样将调节电动机的线连接到开关上即可。最后，把组装好的座椅按回到车辆上面，并从原先座椅下面的电器连接处直接取电。取电的时候一定要找专业人士，找到安全的取电线路。改装好之后，感觉还是挺不错的，虽然有些“矫情”但最少获得了方便!-老捷达
