游侠电车、乐视超级汽车、蔚来汽车有什么不一样在几家互联网造车的公司当中,游侠现阶段实际设计开发有3款量产车型,一则关于游侠量产车型路测的视频曝光后,终于看到属于咱们自己国家的纯电动汽车了如何评价游侠电动汽车互联网造车同行,请问游侠电动汽车的性能如何啊YOUXIA X量产版为四门轿跑,游侠还算比较低调,观察了两年新能源汽车,而且游侠确实推出一款在设计和理念上都不错的概念车。
请问游侠电动汽车的性能如何啊
YOUXIA X量产版为四门轿跑，搭载自主研发的KITT OS人车智能交互，百公里加速5s，460km续航能力同时支持超级充电，不仅如此，量产版本将会引入自动驾驶技术，其合作伙伴Mobileye在概念车中就已提供相应技术支持。不过近日，一则关于游侠量产车型路测的视频曝光后，引起业内不小讨论，据相关知情人爆料，游侠现阶段实际设计开发有3款量产车型，并非针对单一群体，除了继续提炼具有品牌家族基因的内外设计方案外，在整车性能方面有近30%的提升，同时初代车型命名为X系列，其对标竞争产品为下一代电动汽车。
游侠电车、乐视超级汽车、蔚来汽车有什么不一样
在几家互联网造车的公司当中，游侠还算比较低调，也算几家当中默默做事的一群人。创始人天马行空的想法被质疑不说，能硬着头皮撑到现在已经值得尊重了。去年年底新董事长卫俊加入，整车量产计划条理性更强了。首先从游侠目前供应商体系可以看出来，目前有保时捷、BMW、松下、德尔福、泰科、倍耐力、Mobileye等一些国际知名；再来是引进传统车行的人才，核心员工来自于BMW、通用、上汽、弗吉亚、吉利、思科、等国际知名企业，所以我觉得这是游侠自信的原因之一；再来就是游侠工厂今年7月也宣布落成了，万事俱备只欠东风，按照目前的进度，量产指日可待啊，观察了两年新能源汽车，终于看到属于咱们自己国家的纯电动汽车了
如何评价游侠电动汽车
互联网造车同行，“被抢先一步，看你怎么玩，煽风点火踩一下，总结负面避免雷区”于是像PPT造车这种互联网味极浓的嘲讽就孕育而出。想搞车没搞的专业人士，“我比他们专业多了，一群人投机倒把，改装特斯拉，换壳就发布”于是从八卦创始人失败案例多，骗投资，到概念车前脸不能挂牌，后车窗不能降下，显示屏鸡肋等等就出来。传统汽车厂，“游侠你要这么搞成了，我们每年怎么申请几十亿的研发，怎么慢慢混个三年五年，搞了几台过渡电动车卖的正火，你还敢数落，倒逼大家跟你拼啊！”游侠这个公司还真这么干到今天，不但引入新的资本和懂事，还开始建厂拿资质，接下来就筹备着2017量产。而且游侠确实推出一款在设计和理念上都不错的概念车，50多人用了近两年时间，而且只花了2000万。然后发布会上宣布未来的量产计划，并且体现出的效率也很高，产品的目标性能也不低。-游侠电动汽车
