别人都不相信道奇进口车会这么低,而不是雷达3、克莱斯勒（JEEP、道奇）旗下的车,克莱斯勒所有的车款（克莱斯勒、道奇、JEEP）都需要有一定的驾驶技术,一车友每天上班的路不是很堵,道奇酷威二手车缺点拿酷威和途锐比是不是不太公平,麻烦有谁开道奇酷威的、、、如果有 能说说这车怎么样吗性能,觉得自己不可能拥有克莱斯勒旗下的车,安全性都很高（特别是很多细节和安全装置）。
道奇酷威15款2.0T柴油版的请问平常小毛病多吗问题大多会出到哪就怕小毛病多所以问问已买的车
多。发动机。有故障灯，加速无力，好像是发动机氧传感器问题吧，4s要15000元，等1个月，去外面几百元搞定！这次发动机漏油，也没怎么注意，路上开着开着，拉缸了，换发动机35000元。
道奇酷威部分参数：
1、车型尺寸：4910×1878×1751 毫米。
2、油 耗：9.9 升/百公里。
3、引擎类型：直列四缸。
4、加速时间：13.3s（0-100km/h）。
5、驱动方式：前置前驱。
6、制动方式：前通风盘后盘式。
7、车身重量：1831 千克。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
麻烦有谁开道奇酷威的、、、如果有 能说说这车怎么样吗性能，驾驶的感觉等！
首先，要否定上面“Original sin“的作答，他肯定是没开过，也没和车主接触过的，道奇本来就是小众进口车，懂车的人都知道道奇是好车，而且道奇、JEEP都是进口车型（克莱斯勒的部分车型也是），进口车的配置和做工就不用多说了，主要是价格普遍比家用车高，且很多人只在游戏里见过这个牌子，所以认知的不够，觉得自己不可能拥有克莱斯勒旗下的车，再加上宣传不如国内主流车的力度大，所以目前仅是对汽车有所了解的车友，或者企业、政府用（道奇的凯领就是国宾车队用车）。我是道奇（复仇者，国内叫锋哲）的车主，虽然开的不是酷威，但是试驾过，在做保养的时候也总能碰到几个酷威车主交流一下，下面大概和你列一下我的试驾及酷威车主的评价：1、外观，绝对是马路上的亮点，道奇的车都是肌肉感十足的，不管到哪里，回头率都很高，而且你说出价格的时候，别人都不相信道奇进口车会这么低。2、整体配置很高，也很人性化，具体的就不多说了，值得一提的是车载了MyGIG的娱乐系统，后排还有个电视，但是看到一家子在等架子，一个小鬼就在用后排的电视打xbox呢，倒车用的是倒车全息影像，而不是雷达3、克莱斯勒（JEEP、道奇）旗下的车，安全性都很高（特别是很多细节和安全装置），同等价位的进口车，很难找到安全配置这么高的，你可以注意一下，克莱斯勒的车，都尽可能的把玻璃做小、副驾驶没有头部扶手，这些都是为了安全而设计的，而且特有的发动机下沉技术，把撞车后给驾驶室带来的冲击降低到最小4、费用，由于发动机、变速箱均采用了时下流行的技术，使得油耗大大降低，一车友每天上班的路不是很堵，平均油耗只有11个上下，但是要提一点，如果堵车很严重的话，油耗会大大上升的，我的车（2.4L）城市油耗9-10个，如果是特别拥堵的路段，就会上升到12-13个左右；保养费用不高，也基本在小保500、大保700上下浮动，比我的稍稍贵点，但是比国产的锐志、汉兰达的保养费要低，而且道奇的保养件都是进口的Mopar原厂配件（不过不用担心备件的存货，国内备件很充足）。5、性能方面，酷威的加速不像外表看起来那么肉，而且6档变速器能提供很平顺的加速感觉最后要提的是，克莱斯勒所有的车款（克莱斯勒、道奇、JEEP）都需要有一定的驾驶技术，因为旗下的车款普遍的视野都不好（比起国内的大多数车）。-道奇酷威
道奇酷威二手车缺点
拿酷威和途锐比是不是不太公平，车价差多少那完全完全不是一个量级的，觉得酷威的缺点就是配件比较贵不说而且买不到，坏个件可有的等了，维修上比较麻烦吧。
