参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军2006年代表上海大众333车队参赛,韩寒是哪一年开始赛车的主持人：你哪年开始玩赛车的,看《儿子韩寒》和《韩寒H档案》韩寒的赛车生涯2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛,韩寒：不会,2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军,韩寒：我比赛全国汽车拉力锦标赛和全国汽车场地锦标赛,2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四,2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军。
韩寒是哪一年开始赛车的
主持人：你哪年开始玩赛车的？ 韩寒：我是四年前。 主持人：哪一年？ 韩寒：我01年来到北京，就被北京的一些朋友忽悠，我这个人特别把忽悠当一回事的，然后大家有时候开车说我开得好，然后应该参加赛车，最后好多事儿都没谱，很多觉得没谱就没谱了，但是我心里就一直有疙瘩，后来就自己参加赛车了。 主持人：赛车之前喜欢开车吗？ 韩寒：特别喜欢，我小时候的玩具都是汽车，变形金刚都是买最后能变成汽车最后能变成飞机的我都不买。 主持人：现在如果要买车就买大的？ 韩寒：不会，我对这些都没有兴趣，我对类似车模，明星海报我都不喜欢，比如说我喜欢一个一人，喜欢一个明星或者喜欢一个真实的人，男的或者女的，我就会直接去（笑），不会去做一些买车模或者看看人家照片之类的事情。 主持人：五年这个赛车到现在最好的成绩就是这一次吗？ 韩寒：不是，有几次冠军，然后亚军季军都有，人家老说我拿四，去年有一阵子运气不好，连续拿了三四个第四名，其实并不是这样，那话既然说出来了，就有人你传我，我传你。主持人：我记得你好像说过，迟迟拿不到冠军就是因为运气不太好？ 韩寒：以前是，最早的时候是这样，最早的时候在一个比较不好的车队，后来到了一个好的车队，但他们没有给我一台好车，一直到现在，我们在现在自己的车队以后，车也比较好，所以基本上都特别有竞争里吧，应该能够，每一场比赛至少能够保持在全国前三名应该是没有问题的。 主持人：什么样的车队，你给我描绘一下，就是在电视里面看到的那种吗？ 韩寒：我比赛全国汽车拉力锦标赛和全国汽车场地锦标赛，我们用民用的车改装的赛车，由轿车改装过来的赛车。 主持人：你不赛车的时候开什么车呢？ 韩寒：民用车越舒服越好，而且不会做任何的改装。 主持人：不会像北京街上的满街都是的？ 韩寒：跟以前的你说的车模是一个性质，那也是属于意义类的，有可能把车改的，以前我在三里屯老会有这种印象，越是一般的车，很远很远就可以听到声音，就这样开过来，我自己开的车，我觉得肯定是要安静一点，安全一点，舒服一点，这是最重要的。平时塞车都已经很累，很刺激，没有必要在街上，街上是体会不到任何的驾驶乐趣的。 主持人：那一天你说要到北京来赛车，我还猜了一下，就是说你会不会自己开车来，还是像我在火车上看到的那样，有一个东西把车运过来，人先过来。后来看到你是开车过来的。韩寒：对，因为我要在北京用车，比赛是在怀柔，但有的时候得进城，那打不到车，所以不太方便，而且得搬一些东西回去，在北京，但是我们平时都是，很多人说，比如我在街上看到某台赛车这种是不可能的，真正的赛车肯定是不可能到街上去的，连我们车手自己平常都见不到自己的赛车。 主持人：你是不是跨地域的比赛都得自己开车去？ 韩寒：也不一定，有的实在太远了。 主持人：会很疲劳？ 韩寒：对，所以我得提前一两天开过来，自己坐飞机有的时候总觉得不是特别的踏实，因为毕竟不是自己开的，但是让我自己开飞机的话，那我自己估计更不放心了。 主持人：看地域的还是人单去，不是像这一次一样？ 韩寒：一半一半，比较近的或者路好走的我都会开车去。 主持人：如果这样的话你会很累？ 韩寒：所以很多时候我都坐飞机过来，然后让朋友，看能不能提供给我一台车用，因为我们的赛场都离的很远，然后我有的时候，我其实不是特别喜欢一起，车队大家一起集体吃饭，集体怎么样，我不是特别喜欢集体活动，所以总得有一辆车，要不然就得步行。 主持人：那这几天下来你很疲劳吗？ 韩寒：还可以，因为比赛这两天睡的还行，生物钟比较正常。 主持人：市面吗？ 韩寒：还行。
求韩寒职业赛车的成长历程
2000年，那时韩寒18岁，正是中国卡丁车辉煌一时的时间(这段摘自《韩寒H档案》），他就是从那时开始 练卡丁车2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛2004年上海站N组（国际组）第七2004年6月加入云南红河车队。 2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军,参加年度亚洲宝马方程式2005年加入上海大众333车队，参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC上海站季军2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获1600cc组亚军2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一2008年12月13日，破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组国际组级别（2.0L）的冠军。签约FCACA车队2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒夺得国际组国内车手冠军。是FCACA车队第一个第一要是想详细了解韩寒，看《儿子韩寒》和《韩寒H档案》
韩寒的赛车生涯
2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛，上海站N组（国际组）获得第六。 长春站获得N组（国际组）第八。 北京站获得N组（国际组）第六。 2004年上海站N组（国际组）第七，国内车手第四。 2004年6月加入云南红河车队。 2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。 参加年度亚洲宝马方程式： 巴林站第七，新秀杯第一。 马来西亚站第八，新秀杯第二。 上海站第七，新秀杯第二。 日本站第六，新秀杯第一。 2005年加入上海大众333车队，参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛。2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。 2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收官战冠军。 2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军。 2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。 2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军。 2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军。 2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二。 2007年全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛，上海大众333车队的韩寒最终夺取了该项目年度车手总冠军。而这一天也是他的生日。 2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。 2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的季军，1600CC杯的第二。 2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站国家杯冠军。 2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一。 2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的第一。 2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的季军，在年度千六中第一名。 2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站国家杯冠军。 2008年场地赛总成绩年度第六，是国家杯分站冠军拿的最多的选手。 2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组国际组级别（2.0L）的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。 2009年中国汽车拉力锦标赛第一站CRC江宁站，韩寒夺得国际组国内车手季军。赛后，韩寒接受采访：“这不是一个我希望得到的成绩，第三名的成绩早就拿过了，这次既然来参赛了，目标肯定就是拿冠军，只要没拿到冠军，我是肯定不会觉得满意的。” 2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒终于夺得国际组国内车手冠军。这也是FCACA车队第一个车手的第一。韩寒在赛后表示：这代表了在N组里，正义的力量开始有机会。正义代 韩寒表了赛前不非法堪路和赛车不非法改装。我们是问心无愧的在比赛，不做任何违反规则的事情，不做任何损害其他车手利益的事情，不做任何对其他车队不公平的事情，在很多人都不遵守游戏规则的时候，我们一样坚持原则，我们只是偶然竖一个中指，但是我们却被官方形容成最没有素质的车手。中汽联决定从下一站开始严格监督和处罚赛前提前堪路，希望他们做到。 2009年中国房车锦标赛(CTCC)第四站北京站，韩寒获季军，这是他本赛季在这一赛事中首次登上领奖台。 2009年11月3日 代表中国队首次出战ROC国家杯的韩寒和董荷斌给中国赛车带来不小的惊喜，他们先是从死亡之组中力压实力强大的芬兰队获得四强席位，随后在半决赛中以1：2的微弱劣势败给由巴顿领衔的英国队。韩寒和董荷斌的ROC处子秀可谓惊艳，首次参加ROC的中国队实现了赛前韩寒“绝对比中国足球水平高”的豪言壮语，为中国赛车挣足了面子，也让人们看到了国内车手也是有机会向世界叫板的。 2009年12月6日下午，2009年中国房车锦标赛第六站正式比赛在广东国际赛车场全面展开。在率先结束的1600cc组决赛中，从第三位发车的上海大众333车队韩寒先后超越黄楚涵以及杆位得主万金存，并将领先优势保持到终场，拿到了他本赛季第一个分站冠军，这也是上海大众333车队本赛季首个也是唯一一个分站冠军。 2009年12月20日，09赛季CRC收官战——邵武拉力赛正式落下帷幕。韩寒以最后一个分站的冠军,完美收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军,至此,韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军,同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯! 2010年 3月13日至15日，在黑龙江漠河冰雪场地召开的2010年中国拉力锦标赛新闻发布会上，韩寒正式加入斯巴鲁中国拉力赛车队。-韩寒赛车
