三菱EVO配用的红头4G63发动机性能的确不同凡响,就一直配备的是这部足令车迷们顶礼膜拜的高性能版本的4G63发动机,同是2.0T 三菱EVO为什么这么厉害靠高强度的机件和大涡轮压榨马力,EVO采用的是2.0升排量的4G63发动机,自从1992年三菱推出首款EVO至今,今天4G63已经可以超越400牛米的扭矩（WRC版本更高达550牛米）,搭载在三菱著名的GALANT 1.6 LGS上,4G63的前身是1971年推出的4G3发动机。
同是2.0T 三菱EVO为什么这么厉害
靠高强度的机件和大涡轮压榨马力。
三菱EVO配用的红头4G63发动机性能的确不同凡响，在涡轮增压器的作用下，动力性能无人能及。但也正是这个强涡轮增压器，给我们造成性能上的错觉。
自从1992年三菱推出首款EVO至今，就一直配备的是这部足令车迷们顶礼膜拜的高性能版本的4G63发动机，这款发动机与国产的4G63有着天壤之别。鲜红的气门室盖被车迷们爱称为红头63。这台出色的发动机也有着功成名就的赛车历史，4G63的前身是1971年推出的4G3发动机，搭载在三菱著名的GALANT 1.6 LGS上，是一副1.5L排量的直列四缸发动机。其使得三菱GALANT 1.6 LGS获得了1972年的Southern Cross 拉力赛冠军！-三菱evo为什么称为神车
此后这台发动机发展为现在的4G63发动机。有别于民用版的三菱LANCER ，EVO采用的是2.0升排量的4G63发动机，而这台发动机与众不同的采用了长冲程设计，使发动机在低转速下可以获得较大的扭力发挥，且输出范围更广，由于转速不算高，所以耐用性比高转速发动机要高。今天4G63已经可以超越400牛米的扭矩（WRC版本更高达550牛米），而且机械上的耐用性又为车迷提供了广阔的改装空间。在今天三菱开发出EVO 10的时候，4G63光辉谢幕之日我们不禁唏嘘不已-三菱
三菱Lancer Evolution X价位
进口三菱 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 LANCER 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 EX 舒适版 21.80万 20.50万-21.80万 9月20日 发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 EX 时尚版 24.40万 22.80万-24.40万 9月20日 发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 EX 时尚运动版 25.60万 23.60万-25.60万 9月20日 发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 EX 豪华运动版 28.50万 26.50万-28.50万 9月20日 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Evolution X ENKEI版 48.80万 47.80万-51.80万 9月20日 发动机：L4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Evolution X BBS版 49.80万 48.80万-52.80万 9月20日 发动机：L4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 希望采纳-三菱evo为什么称为神车
2020款三菱帕杰罗经典V97顶配
2020款三菱帕杰罗经典V97顶配 GLS，3.8L/V6
白/米 2020款减配天窗 增配 自适应远近灯
经典版标配：
性能及操控配置：184千瓦 250匹马力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切换) 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止
外观配置：18轮 后挂备胎LED日行灯 氙气大灯带大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天窗 镀铬后视镜带转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架 玻璃天线 前后四组小拖钩 88升油箱-三菱
内部配置：七座 真皮座椅 桃木内饰 桃木多功能方向盘（带电话连接按钮） 车载小屏（显示数字时钟、油耗、气温、气压、海拔、指南针等功能）12声道北美莱福音
