油耗：日常油耗在5.5L-6.5L百公里舒适：大众车在舒适性上一直不如日系和其他品牌,斯柯达明锐1.6手动这车怎么样可以,后备箱无人能比,这种可能理论上来说都是不可能的,斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,全新斯柯达明锐RS还将在后期提供搭载245马力的2.0TSI汽油发动机版本的车型,所以雨水都逛到后备箱的备胎凹槽处.外观：10款明锐相对中庸,斯柯达在海外汽车市场宣布全新斯柯达明锐RS作为插电混动车型正式上市。
斯柯达明锐1.6手动这车怎么样
可以。明锐1.6手动的优点就是维修保养费用低，平时基本就是正常的保养就行了，采用的是静音链条，省去了更换的烦恼。变速箱是终身免维护。油耗基本在7个左右。缺点就是动力在跑高速的时候差了点。目前1.6手动基本：113000，1.6手动舒适：125000。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
车辆外观检测：左右翼子板喷漆、左A柱喷漆、左右上边梁喷漆。
发动机舱检测：暂无异常。
车辆内饰检测：车内顶棚瑕疵，破损；转向管柱生锈。
车辆底盘检测：放弃。
总结：整体车况良好，无重大事故，无水泡，火烧。性价比高，掀背式设计，储物空间大，噪音小，比较经济适用的家用轿车。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
38,543欧元起售 全新斯柯达明锐RS海外售价公布
日前，斯柯达在海外汽车市场宣布全新斯柯达明锐RS作为插电混动车型正式上市，其中搭载200hp的2.0 TDI Evo柴油发动机的全新明锐RS起售价39,205欧元（含16％增值税，约合人民币30.93万元），旅行版起售价39,888欧元（约合人民币31.46万元）。而搭载1.4TSI汽油发动机的全新明锐RS插电混动版起售价38,543欧元（约合人民币30.4万元），旅行版起售价39,225欧元（约合人民币30.94万元）。-明锐
在外观上，全新明锐RS采用最新的家族式设计，并且配备了运动套件，前进气格栅采用熏黑设计，带有RS徽标，侧面的轮毂还搭配了红色的刹车卡钳，标配18英寸铝合金轮毂，也可以选择19英寸轮毂，后备厢盖上部还有一个黑色的扰流板。在内饰方面，全新斯柯达明锐RS座舱内配备了新型的一体式运动座椅，采用织物和Alcantara混搭，并配备全液晶仪表和悬浮式中控大屏，三辐式运动方向盘还带有RS徽标，并采用电子换挡杆。-斯柯达
值得关注的是在动力上，全新斯柯达明锐RS汽油版车型搭载的是150马力的1.4TSI发动机和100kW（136马力）电动机的组合，系统综合输出达到了180kW（245马力），综合扭矩为400N·m，搭配六速双离合变速箱，零百加速为7.3秒，其搭载的锂电池容量为13kWh，纯电续航里程约为60公里。而除了这款插电混动版车型外，全新斯柯达明锐RS还将在后期提供搭载245马力的2.0TSI汽油发动机版本的车型，同时搭载2.0 TDI Evo发动机的柴油版车型也将会上市，这款柴油版车型性能为200马力，零百加速在6.8秒内，极速243Km/h（旅行版230Km/h），搭配7速双离合变速箱。-明锐
作为一款在欧洲非常畅销的车型，斯柯达明锐RS在德国汽车市场也倍受欢迎，在德国销售的所有明锐车型中，多达30％是明锐RS。
斯柯达明锐的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：17款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。
内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上档次。
空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。
动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。
操控：转向精确，无虚位。悬架过减速带没有多余震动，很干脆。
油耗：目前行驶500公里，油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。
舒适：前排座椅，支掌、包裹性比较好
优点：第一大优点就是后备箱空间。超大的后备箱空间估计促使了很多家用车主买明锐的原因之一，起码我买车的原因有这个因素存在！560L（如果我没记错的话）的超大容量不是一般车可以比拟的，甚至很多B级车都是望尘莫及的！一下就体现出掀背式的优点了！-斯柯达
第二，配置，顶配跟乞丐版的当然无法比较，这里就说说中配的车型（新明锐除外）。中配明锐实用配置基本是感应雨刷、定速巡航、防眩晕、后视镜加热等，这几个功能我们细细评说。
第三，1.6AT油耗基本在6L，相对是比较省油的，高速加定速巡航如果是100公里的话基本可以在5.5的样纸，120基本在6L，所以油耗方面还是可以的，但是城区的话就看路况了，堵的话开过9L，比较小明的自重摆在那里的！-明锐
缺点：1、轴距 小明轴距2578mm（新明锐长了108mm），只能说中规中矩，在紧凑型车里不算长的，排到中上位置，加上中央扶手突出部分，后排空间就更小了，坐三个人其实还是挺挤的！
2、后视镜 2010款的明锐后视镜比13款的要小很多，也是很多13款前很多车友所吐槽的，很幸运13款的出来后变成大耳朵了，安全系数提升不少，最主要的是大耳朵的事业提升不是一点点，同时加热功能比小耳朵好太多，基本20秒就有效果，真的是杠杆的！-斯柯达
3、风噪和胎噪 这个一直以来是大众车的通病，非常操，胎噪大，风噪也大，所以折腾安静的人就非常多，有四门上安静的、有全车的、有四门加胶条的等待各种加！但是，效果嘛，只能说，谁加谁知道了！不过，据说后面出来的车子在胎噪等方面就控制的好很多，特别是新明上，比经典款好的不是一点点！这点要点赞！ -明锐
4、漏水 漏水，在目前的造车技术来说，其实是不应该的，但是明锐就是反其道而行之，偏偏漏水，我也是醉了！漏水有两个部分： 第一后备箱漏水。这个相对比较普遍，这个不知道老明有没有这个烦恼，起码我10款的是没解决的，后备箱漏水相对较多，严重的基本是可以养金鱼，轻微的也是备胎都湿掉，想想很火大！ 第二主驾驶室漏水。这个不是经常出现，基本都是在高速长时间行车，同时雨比较大时就开始滴水了，很是恼火； -斯柯达
第一是掀背式的缺陷造成的，加上后备箱的胶条设计缺陷，导水孔比较少，所以雨水都逛到后备箱的备胎凹槽处.
外观：10款明锐相对中庸，这也是是很多人又爱又恨的地方，同时也是争议较多点之一。喜欢的人，说是喜欢他的低调和中庸；不喜欢的人，说是老气横秋；不过，新的明锐给人的印象已经远远不是中庸、老气横秋了，取而代之的是科技感和年轻、活力的外表了！我想说的是萝卜青菜各有所爱，人无完人，车当然也是如此，如果一辆车让所有人满意，只有一种结果，那就是世界上只剩斯柯达一个品牌。但是，这种可能理论上来说都是不可能的，所以我们还是要客观地去看待这个问题！-明锐
内饰：内饰说不上细腻，只能说一般，这也继承了大众一贯以来的风格！
空间：同级别中，后备箱无人能比！同样在后排空间上收益与平台的好处，虽不是最大，但是却是同级别里的佼佼者！
配置：因为我是中配，相对来说还是够用的，没有太多花哨的东西，比较实用！该有的都有了，这个价位的车子上，性价比还是蛮高的！
动力：1.6自然吸气的发动机，只能说够用！高速超车相对吃力，但是地板油也是没有肉车一说的！
操控：大众车，别的优势不一定明显，但是操控还是可以的！起码路感清晰，有开车的感觉！
油耗：日常油耗在5.5L-6.5L百公里
舒适：大众车在舒适性上一直不如日系和其他品牌，但是却不能说他一点都没有，起码舒适性的配置上还是相对人性化的！对于乘坐舒适性来说，后排靠边倾斜度的问题，长时间乘坐容易疲劳！
