高尔夫8代运动性能怎么样高尔夫车型从最初版到现在的8代,8代是至今为止最新一代的高尔夫车型,而高尔夫8代的峰值扭矩几乎是他们的两倍,本就运动型不差的上一代车型基础上迭代而来它性能更好,从高7换到高8,被称为“全新数码高尔夫”的新一代大众 MQBEvo平台的首款产品,高尔夫8代性价比怎么样用顶配的说吧,第八代高尔夫怎么样数码时代已经来临。
第八代高尔夫怎么样
数码时代已经来临，高尔夫到第八代也开启了数码道路，被称为“全新数码高尔夫”的新一代大众 MQBEvo平台的首款产品，可见大众对这一代高尔夫寄予厚望，那么第八代高尔夫究竟有何不同？
在产品的数字化转型下，新平台下的汽车网络和智能配置将更加丰富，新一代的高尔夫配置搭载了 IQ· DRIVE，将驾驶、安全、泊车相关的辅助功能整合到一起，辅助驾驶、防撞保护系统、多次碰撞预防系统、智能泊车、 RTA后部交通预警、 ACC3.0自适应巡航等功能在高尔夫的不同车型上都可见到。
数码化下的高尔夫内部外观也有所提升，前脸采用全新设计语言，狭长进气格栅，搭配贯穿式镀铬饰条，两侧锐利的大灯组，贯穿式 LED灯带等都让颜值进一步提升。内部方面10.25仪表+8.25英寸中控，让车内的科技感大大提升，中控台贯穿空调出风口，以及触控式空调出风口都很有吸引力。-高尔夫8代怎么样
新车的动力方面没变，仍然是服役多年的1.2 T和1.4T发动机，有些人觉得大众不够真诚，国外车型已经有了1.5 T发动机，而国内第八代没有出现，略显失望，不知您对此怎么看？
从高7换到高8。最明显的就是来自车底下的杂音几乎消失完了，之前也不知道是涡轮还是什么的噪音，但感觉又不像是故障，换到高8之后，瞬间安静了。并且整体隔音比高7好一些，减震也比高7舒服点，不过开了一段时间后不过瘾，还是换了弹簧，这样操控有GTI的感觉了，一般人完全不用换。-高尔夫8代怎么样
新造型的真皮方向盘非常粗壮，握感饱满更厚实，比宝马325M的方向盘握感硬一点点，非常的舒服有底气。低速转向轻盈，路感清晰，高速很稳，触控按键有反馈，这一点在之前试朋友的奥迪新A6上就接受了，大众系一直做得很有质感。-高尔夫8代怎么样
高尔夫8代运动性能怎么样
高尔夫车型从最初版到现在的8代，已经有四十多年的历史了，每一代的运动气息在同时代都是不落下风的。8代是至今为止最新一代的高尔夫车型，较上一代车型相比，车身更低、长度也有所增加，本就运动型不差的上一代车型基础上迭代而来它性能更好，1.4T发动机+7速双离合的配置动力满满，大众涡轮增压发动机的性能毋庸置疑。150匹马力在直道加速上，可说同级别民用车之最。250NM扭矩已经比同级别的许多车型在半坡起步和大角度上坡上有着明显的优势。毕竟许多小轿车的峰值扭矩才100出头，而高尔夫8代的峰值扭矩几乎是他们的两倍，起步时250NM的峰值扭矩能提供更有力道的推背感。-高尔夫8代怎么样
高尔夫8代性价比怎么样
用顶配的说吧，高尔夫8代R Line版本，动力上1.4T涡轮增压发动机+7速DSG动力组合，峰值扭矩250NM，150匹马力。车子全套数字化科技配置，除了基础的胎压监测不说，主动刹车、L2+辅助驾驶、预碰撞监测等多项科技化功能齐全，高端车型有的功能几乎应有尽有。防疲劳驾驶功能、EPB 电子驻车、Auto Hold 自动驻车等功能把高端豪华型轿车的功能几乎都搬了过来，而这台车子的预售价，也就是指导销售价格只有16.5万元，这个价钱买一台国产车，功能全一些的也就如此，更何况这是一台原汁原味德系的合资车型。性价比相当高，如果有人说不妨看看思域，我想说，日系车我是不喜欢的，各种原因吧。但是这台德系车我是很有好感的！-高尔夫8代怎么样
