胖哥总结：2013年的狮跑市场行情大约都在4万多,但对一代老途胜和狮跑的影响并不是很大,4万多买辆二手老狮跑,不仅是在外观上坚持运动造型设计,全新讴歌TLX配备的2.0T发动机可输出276马力,全新讴歌TLX将运动坚持到底,同时2.0T车型还可选装第四代SH-AWD四驱系统（3.0T车型为标配）,这是带有A-Spec运动套件车型的内饰设计。
2009年十二月份东风起亚狮跑二手车值多少钱零九年手动四驱能卖多少钱
2009年的车，现在12年的车龄，如果车辆状况还可以，没有出过大的问题，按照目前市场行情，大约可以卖到1.8万元左右，具体要看实际车辆状况。
4万多买辆二手老狮跑，大家觉得怎么样
前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
近日，胖哥小店新到一辆2013年6月份上牌的起亚狮跑，2.0排量手动挡，行驶了11.7万公里。年审也刚办理了，保险也是6月份刚买的，可谓是手续长远。
外观方面：
7年车龄还不算太老，原车主开的很爱惜，钣金漆面保持的非常好。
狮跑的尾部设计应该是最漂亮的。
内饰方面：
内饰几乎没有任何磨损，做过隔音处理。
内饰清洗花费一天时间，效果还不错吧！
后加的多媒体导航大屏。
发动机无故障码，支持OBD和上架子检查。
11万多公里，三个踏板磨损也不大。
量身定制的大包围双层脚垫。
后排空间宽敞，座椅厚度和靠背角度坐着很舒服。
后备箱两侧无刮痕，说明原车主没有拉过一些大件货物。
狮跑优点：底盘高、空间宽敞、悬挂驾驶起来舒服，发动机变速箱质量稳定。
狮跑缺点：外观与时代拉开了距离，自重大油耗相对高了一点。
胖哥总结：2013年的狮跑市场行情大约都在4万多，配置高车况好的能卖到5万多。狮跑和途胜胖哥今年已经第4辆，其中2辆都卖给了工地，1辆卖给个人日常代步。虽然近些年韩系降价幅度较大，新车市场表现疲软，但对一代老途胜和狮跑的影响并不是很大。-起亚狮跑
全新讴歌TLX将运动坚持到底，3.0T+10AT还带四驱，期待入华吗
全新一代讴歌TLX是本田讴歌旗下的中型换代产品，当你你看到这篇文章的时候，可能它已经在海外发布了。新车在发布之前，厂家就已经通过各种渠道放出了新车的一些细节了，不仅是在外观上坚持运动造型设计，更是搭配更强劲发动机。外观没有过多的镀铬，造型更加立体，前脸的的边形中网进一步放大，搭配黑色菱形格栅。大灯内采用矩阵式LED灯布局，并附有L字形状的LED灯带。从整体看，从整车的空气动力学流线以及增加的后扰流板、后扩散器、双边共四出排气等，都彰显着杀气。似沿袭了讴歌Type S三厢版概念车的全新讴歌TLX，推出了搭载3.0T发动机版本。新车座舱整体靠后，营造出长车头、溜背的造型，这与现款本田雅阁基本一致，所以网友称它为“雅阁王”也是有原因的。其长宽高分别为4942*1910*1432mm，轴距达2876mm，明显是加长了身子。Type S版本提供了两款不同风格的20英寸轮圈供选择，其中五辐“Y”字型轮圈的样式源于讴歌NSX车型，前刹车配备的是、Brembo四活塞卡钳，看上去活力十足，视觉很享受。作为一款豪华运动轿车，标准版车型尾部配备“、双边共两出的矩形排气。至于新样式的尾灯，点亮的效果则像一个勺子。而Type S车型配备了碳纤维扰流板、双边共四出排气，以及后保险杠下扩散器。内饰方面，不同车型也有不同的细节处理，这是带有A-Spec运动套件车型的内饰设计，从配色风格来看，黑红的组合很贴合车辆定位。全新讴歌TLX中控台布局融合了讴歌RDX以及讴歌NSX的设计语言，整体样式不仅运动有层次，还年轻化。搭配10.2英寸多媒体系统界面，也算是充满了科技感。但是都现在了，竟然还有这么多物理按键和旋钮，真是够奇怪的，难道按键更有操作感？仪表盘则依旧采用机械仪表与7英寸显示屏相结合的设计。另外，配置上，ELS STUDIO音响系统与讴歌RDX车型相同，另外包括Milano真皮座椅、16向电动调节前排座椅、10.5英寸抬头显示系统、24色氛围灯都出现在全新讴歌TLX上。均采用平底式三辐式方向盘。在动力系统方面，全新讴歌TLX配备的2.0T发动机可输出276马力，380牛·米扭矩。Type S车型的3.0T发动机官方没有公布动力数字，预计输出马力达到380马力。传动系统方面均匹配10速自动变速箱，同时2.0T车型还可选装第四代SH-AWD四驱系统（3.0T车型为标配），相比老款车型前后轴扭矩传输速度提高30%，并支持全轮扭矩矢量分配。被网友称为“雅阁王”的这款车也是确确实实存在诸多的优点，还比如，前悬架更换为双叉臂式独立悬架，以提升车辆的机械抓地力，后悬架依旧为多连杆独立悬架，只为将运动坚持到底，绽放速度与激情。不知道这样的TLX能否在国内市场立足？-四驱
