1.4T迈腾的动力其实我一点都不担心,感觉1.4T的迈腾性价比挺高的,1.4T的迈腾动力其实并不差,大众的车在后面都会贴有一个数字,大众的车在后面都会贴有一个数字,感觉1.4T的迈腾值这个价格,感觉一款中级车没天窗确实不太像样,它在动力表现上最大的缺点就是输出不线性。
一汽大众suv280价格表
摘要您好，一汽大众280多少钱一辆？大众的车在后面都会贴有一个数字，例如：280TSI、330TSI等，一般来说，后面的数字越大，配置就越高，动力也就更强。那么下面我们就一起来看看一汽大众280的SUV车型有哪些。
1、 探影TACQUA
官方指导价 ： 11.49-16.09万
2、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 13.58-20.49万
咨询记录 · 回答于2021-12-25
一汽大众suv280价格表
您好，很高兴回答您的问题。 我是汽车问题咨询师宅西说，7年的上海通用雪佛兰销售经验，累计为5000多名客户提供过汽车相关的咨询。 我正在手打录入答案，请您耐心等待一会儿。我将在五分钟之内提供解决方案。感谢！-一汽大众suv
您好，一汽大众280多少钱一辆？大众的车在后面都会贴有一个数字，例如：280TSI、330TSI等，一般来说，后面的数字越大，配置就越高，动力也就更强。那么下面我们就一起来看看一汽大众280的SUV车型有哪些。-一汽大众
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官方指导价 ： 11.49-16.09万
2、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 13.58-20.49万
大众宝来是什么级别的车，如何评价
新宝来作为一款家用车十万出头的价格并不算高，外观方面使用大众的设计语言必定不会太过激进，但也是满满的运动气息，而且空间、动力、油耗等方面的表现都非常好，所以还是值得买的。不过十万出头的车总是会有一些小问题，下面就来盘点一下大众宝来的弱点。-一汽大众suv
1、发动机敲缸
此问题主要集中在2018款宝来上，当时宝来取消了1.6L发动机换上了全新的1.5L发动机，有媒体称大众在研发这款1.5L发动机时虽然在1.6L的基础上缩小了缸径，但仍然使用1.6L发动机的活塞和活塞环，从而导致敲缸。-一汽大众
2、刹车异响
粗略查看了一下，关于全新宝来刹车异响的投诉就有100条左右。引用一位车友的原话：“我的车原先是前进噶大噶哒的响，倒车嘎嘣嘎嘣的响。现在又多了一个踩刹车嗞儿嗞儿的刺耳的声音。”
3、后排座椅生锈
有车友在论坛反映全新宝来后排座椅靠背骨架生锈，一时间，全新宝来座椅生锈的问题被点燃了，查看了相关的投诉，确实也有很多车主到相关平台进行了投诉。
4、隔音一般，路噪太高
全新宝来低速行车时车厢还挺安静的，但深踩油门、车速上来之后，发动机的声音还是有些大，不过胎噪和风噪更加明显，中高速的情况下，主要还是胎噪的问题，这声音可一点也不动听啊。
5、后排中间凸起
全新宝来后排座椅中间位置凸起，乘坐三人的时候，中间位置的乘客会十分难受。除此之外，全新宝来的小毛病还是挺多的，例如很多车主反映关门时车门玻璃响声很大等。全新宝来致命缺点基本就是以上这些了。
把全新宝来完整地吐槽了一遍之后，接下来说一说车主对其好的评价吧！全新宝来性价比较高，配置相对丰富；操纵性表现还不错，开起来稳重；中程动力较足，起步较肉一些；油耗表现也不错；外形很时尚，整体的空间大小还可以。-一汽大众suv
90后小伙喜提1.4T迈腾，选装天窗后落地价18.65万，买贵了吗
现在的很多年轻人都喜欢本田雅阁，并把它奉称为最美中级车。身为90后的我却对雅阁没有特别大的兴趣，感觉 迈腾和凯美瑞才是这个级别的标杆。虽然雅阁在中级车中的销量最高，但根本原因还是价格相对比较便宜。同指导价的车型相比，凯美瑞的产品力要比雅阁好很多。-一汽大众
买车时我的预算并不多，全款买最多也就能够拿出十八九万。这价位买雅阁应该是绝大多数人的选择，但我还是想入手凯美瑞或者迈腾，因为总感觉这两款车更有气场，对我来说更有吸引力。但只能买到最入门版本的车型，所以当时我也纠结了很久。-一汽大众suv
1.4T迈腾的动力其实我一点都不担心，主要考虑双离合变速箱的问题。身边有一个发小开高尔夫已经开了四五年了，也没见变速箱出什么问题，所以感觉可以相信它一把。最入门的凯美瑞并没有配备丰田引以为豪的TSS主动安全套装，唯一能够拿得出手的配置也就10个安全气囊，但除此之外就没啥配置了，连最基础的中控屏幕都没有。最低配的迈腾比低配凯美瑞多前后倒车雷达，8英寸中控，倒车影像，无钥匙进入等配置，实际落地价格也要便宜大几千块钱，所以最终选择了迈腾。-一汽大众
下面简单分享一下我的提车价格。入手的是大众迈腾2020款280TSI舒适型，厂商指导价18.69万，现金优惠3万元，但是选装天窗的话只优惠2.2万。感觉一款中级车没天窗确实不太像样，天窗这东西后期也无法加装，于是就选上了，实际裸车成交价16.49万元。-一汽大众suv
现在买迈腾没什么强制消费，只需要店内买保险就能开走，购置税和上牌费自己出来买就可以。保险费用一共6875元，在4s店内交了171,775元。送了三次基础保养以及全车脚垫。购置税交了14,593元，上牌费135元，全款总落地价合计186,503元。-一汽大众
我认为迈腾这款车在B级车中算是最稳重的，就像是穿了一身黑西服的青年，比较正式，五官也长得很端正。迈腾的行驶质感相当完美，跑高速时的稳重感，唯一能够和他媲美的同级车型也就只有别克君越了。隔音水平相当棒，转向也十分精准。-一汽大众suv
1.4T的迈腾动力其实并不差，零百加速成绩9秒左右。它在动力表现上最大的缺点就是输出不线性，感觉轻踩油门不走，油门踩过某一点后动力又突然爆发。所以在拥堵路段开体验一般，动力不怎么跟脚。但我的用车路况主要是郊区路况，所以基本上不太存在这样的问题。但偶尔等红绿灯的时候，还是能够感觉到动力方面的顿挫。-一汽大众
但这点小问题依然不妨碍我爱他，感觉1.4T的迈腾性价比挺高的。空间表现同级别迈腾说第二，应该没有谁敢称第一了，坐过的人都说我的车空间宽敞。美中不足的是后排中间地台隆起过高，这也是大众车的通病。
总体来说，感觉1.4T的迈腾值这个价格，在做工、隔音、操控、空间表现方面都很出色，唯独低速时的顿挫感让人有一丝丝失望。如果你的用车路况像我一样，大部分都比较顺畅，或者常年跑高速的朋友，1.4T的迈腾绝对值得选择。如果你天天跑市区，经常走拥堵路段，那1.4T的迈腾就显得有点力不从心了，这价格买热门的雅阁可能会比较好。-一汽大众suv
以上内容就是1.4T迈腾车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对1.4T迈腾的看法。
