普利司通这边的选择会更多希望对你有帮助~普利司通轮胎ER300怎么样ER300轮胎专为追求卓越综合平衡性能的高档用户所设计的一款舒适型轿车轮胎,胎偏硬舒适性略差（不过T001的舒适性相当不错）耐特通……是东洋的高端品牌,耐特通比普利司通的高端系列要更好一些,1970年代耐特通轮胎进入美国市场并在加利福尼亚设立了第一个轮胎销售中心,耐特通轮胎的供货目录中主要为三种车辆提供轮胎产品：越野车,参考资料来源：百度百科-耐特通轮胎耐特通和 普利司通哪个好普利司通国内做的比较久,中文名耐特通轮胎,在轮胎正面花纹的右侧一排近乎“一”的纹路里面（是靠近车身内部的一侧）。
NITTO是什么轮胎
NITTO的全称为NittoTire，中文名耐特通轮胎，创立于20世纪40年代，主要生产车用轮胎制品，1970年代耐特通轮胎进入美国市场并在加利福尼亚设立了第一个轮胎销售中心，从那以后，产品的研发和销售业务主要集中在了美国。在高端SUV和升级改装市场年均销售超过600万条。
耐特通轮胎的供货目录中主要为三种车辆提供轮胎产品：越野车，街道轿车以及赛车。其中越野车轮胎包含：龙爪（MT）、石拳（MT）、铁莽（AT）及天索（HT）4个型号。
扩展资料：
在2013年，NITTO借助上海车展正式进入中国市场，初来乍到之时，有很多人都误认为NITTO是TOYO轮胎的系列，但事实上，2011年时，NITTO正式从Toyo团队中划分出来，成为一个独立的公司，2006年开始，NITTO轮胎回销日本，其中NT01、NT05、NEOGEN、NT860及专为台湾开发的15寸NT555R II轮胎广受推崇。-耐特通
NITTO采用三维多重波纹结构的花纹块有效减少有害磨损，再结合非对称的胎面花纹设计有助于减少偏磨和噪音的产生。具有良好的驾乘舒适性。
参考资料来源：
百度百科-耐特通轮胎
耐特通和 普利司通哪个好
普利司通国内做的比较久，轮胎从工程车、卡客车到小轿车，高端到低端都有，特点是结实耐磨，缺点是总体来说在高端品牌中，胎偏硬舒适性略差（不过T001的舒适性相当不错）耐特通……是东洋的高端品牌，国内卖的不多，总体定位就是做高端轿车胎，价格不菲质量也相当不错至于比较么……看你的需求和定位了，如果你就是要好胎不差钱，耐特通比普利司通的高端系列要更好一些，但是性价比就一般般了；如果你追求实用和性价比，普利司通这边的选择会更多希望对你有帮助~-轮胎
普利司通轮胎ER300怎么样
ER300轮胎专为追求卓越综合平衡性能的高档用户所设计的一款舒适型轿车轮胎。
该轮胎采用非对称和非单导向胎面花纹设计，使得轮胎拥有均衡的舒适性和操控性，即超凡的舒适性；卓越的干、湿路性能；刚性的操控稳定性。
其完美地综合了各项优异的性能，为欧洲众多名车所青睐，在欧洲市场已为奥迪、宝马、奔驰等顶级轿车配套。
ER300轮胎花纹用处
泰然者ER300为非对称花纹轮胎，这一款轮胎的构造是为了兼顾运动性以及舒适性设计的。在花纹的4条沟槽中，在湿滑的路面上行驶能够有效的排走在地面的积水。
在轮胎正面花纹左侧，我们看到了一排“丿”型斜纹，这一条纹路，就能够很好的在高速行驶中辅助轮胎的排水，增加汽车在湿滑路面的优良操控性。
在轮胎正面花纹的右侧一排近乎“一”的纹路里面（是靠近车身内部的一侧），我们看到了担负一部分排水作用的纹路外，更重要的是在支持操控感觉得前提下，尽量降低由轮胎自身产生的噪音。
