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小“大瓦格尼”,更豪华的大切诺基来了 丰评10月9日之家重点新闻?大切是什么车

admin admin 发表于2022-08-05 14:02:50 浏览96 评论0

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更豪华的大切诺基来了?豪华感提升 全新 Jeep大切诺基渲染图 日前,受疫情影响 布加迪搁置全新超跑计划三:外观不敢恭维?有望于2023年发布 宝马i7渲染图曝光看点一:小“大瓦格尼”,更豪华的大切诺基来了?豪华感提升 全新Jeep大切诺基渲染图二:布加迪命运多舛,大切是什么车是Jeep大切诺基,有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的最新渲染图,外媒还曝光了疑似全新Jeep大切诺基的内饰信息,全新Jeep大切诺基依旧具有硬派气息,最关键的是大切诺基曾经是典型豪华SUV。

小“大瓦格尼”,更豪华的大切诺基来了 丰评10月9日之家重点新闻

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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录

一:小“大瓦格尼”,更豪华的大切诺基来了?豪华感提升 全新Jeep大切诺基渲染图

二:布加迪命运多舛?传奇超跑未来何去何从?受疫情影响 布加迪搁置全新超跑计划

三:外观不敢恭维?有望于2023年发布 宝马i7渲染图曝光

看点一:小“大瓦格尼”,更豪华的大切诺基来了?豪华感提升 全新 Jeep大切诺基渲染图

 日前,有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的最新渲染图,该渲染图在此前曝光的初版基础上增添了一些细节设计,看上去更加接近量产版。今年初,FCA设计总监Ralph Gilles在社交媒体上表示,全新一代Jeep大切诺基将于今年年底发布,并于2021年正式上市,新车或将采用阿尔法·罗密欧Stelvio相同的平台进行打造。-大切诺基

通过最新的渲染图可以看出,全新Jeep大切诺基依旧具有硬派气息,前脸采用标志性的七孔进气格栅,但上方格栅尺寸明显减小,并与两侧采用LED光源的前大灯组融为一体,增强了整车的一致性。同时,前脸底部进气口的尺寸也明显增大,搭配梯形的侧方进气口,看上去更具气势。-大切

车身侧面线条看上去更加修长,贯穿式腰线的设计,增加了车身侧面的视觉长度。尾部的设计较为简约,并没有采用当下流行的贯穿式尾灯而是保持狭窄的尾灯造型,内部融入LED光源,看上去更显精致。尾部的下护板采用了与Grand Wagoneer非常相似的设计,搭配双边共两出的排气更显运动。-大切诺基

内饰方面,结合此前拍摄到的内饰谍照来看,车内的豪华感和科技感明显提升,配有全液晶仪表盘,中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕,Uconnect系统有望被继续使用。此前,外媒还曝光了疑似全新Jeep大切诺基的内饰信息。从曝光的数据来看,新车或将采用7.0英寸和10.1英寸液晶仪表盘,以及7.0英寸、8.4英寸和10.1英寸中控大屏。此外,新车挡把区域采用了旋钮式电子挡杆。-大切

动力方面,全新大切诺基入门版车型将搭载2.0T发动机,其余车型或将搭载型号为Tornado的全新直列6缸发动机。此外,新车预计还将提供插电混动车型供消费者选择。

编辑点评:

作为一款硬派的中大型SUV,同时也是Jeep品牌现有的旗舰车型,大切诺基不仅定位偏向豪华舒适,其越野性能和运动型也值得称赞。随着全新Jeep大切诺基的神秘面纱即将揭晓,对于该车的各种猜测也愈演愈烈。结合此前拍摄到的谍照来判断,新车有望给我们带来意想不到的惊喜。-大切诺基

看点二:布加迪命运多舛?传奇超跑未来何去何从?受疫情影响 布加迪搁置全新超跑计划

布加迪目前已经搁置了全新超跑车型的规划,大众汽车集团将会在下个月进行年度投资审查,全新车型的命运又多了一团迷雾。

布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)在接受彭博社的采访时表示,搁置全新超跑车型是由于新冠病毒对汽车行业造成了巨大的伤害。温克尔曼提到,布加迪正在内部讨论全新车型,但是由于新冠疫情的爆发,我们已经停止了这一计划。他认为,即使是非常富有的客户,在面临疫情带来的全球性衰退时,在超跑上的花费也会减少。-大切

新冠疫情只是原因之一,目前欧盟还在进一步收紧排放法规,这给法拉利、帕加尼以及布加迪等诸多超跑制造商都带来了较大的压力。

不过温克尔曼对于布加迪的发展还是非常乐观的,他表示2020年对于布加迪来说可能是有史以来最好的一年。订单方面,他表示今年生产的新车以及2021年的产能中,已经有70-80%找到了买家。

编辑点评:

虽然官方表示是因为疫情导致全新超跑计划被搁置,但其实布加迪的命运也有可能会改变。此前就已经有消息称,大众正在考虑将布加迪出售给Rimac Automobili,也许新车计划的改变与收购还有很大的关系。-大切诺基

看点三:外观不敢恭维?有望于2023年发布 宝马i7渲染图曝光

日前,有海外媒体绘制了宝马i7(未正式命名)的渲染图,其外观或将采用复古的造型设计,与第四代宝马7系(代号E65)颇为相似。据了解,新车将基于全新一代(第七代)宝马7系打造,有望在2023年发布。

根据此前公布的路试谍照,外媒绘制了这张宝马i7的渲染图。可以看出,新车或将采用复古的设计语言,双肾型进气格栅上部更加平直,不过尺寸依旧非常巨大;前大灯经过重新设计,四边形的造型与劳斯莱斯古思特十分相似。该车侧面的线条基本与现款宝马7系保持一致,不过全新样式的轮圈和蓝色饰条表明了它新能源车型的身份。-大切

在动力方面,宝马i7或将提供三个版本可供选择,分别为i740、i750和i7的M60版本,其中i740将在后轴上搭载单电机,而i750和M60版本将搭载前后双电机以及xDrive四驱系统。此外,宝马i7还将配备容量高达120kWh的电池,续航里程(工况不详)可达700公里。-大切诺基

大切是什么车

是Jeep大切诺基。

吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河。

2007年版大幅修改的Wrangler风阻系数减为0.49,机械上有许多电子控制装置,包括特殊的前悬吊电子控制防滚杆,在车轮需要更多上下活动行程时可切断防滚杆与两个前轮的连结。

大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统,8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能,更有触控、中文语音控制系统。仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏,可通过方向盘快捷控制键的操作,显示多达100多类信息。-大切

扩展资料

发展历史

在第二次世界大战末期,美国军方公开招标请厂商设计一款多用途小型军用车,由Willys Overland车厂的设计获得采用(Jeep Wrangler前身),但由数家车厂一起生产。

1953年WillysOverland公司被H.J.Kaiser买下,车名变为Kaiser Jeep。Kaiser Jeep70年代被AMC汽车并购,1971年AMC将Jeep旗下的General Products Division of Jeep改成立为AM General公司,制造军用车,并于后来推出军用悍马车。-大切诺基

1984年Jeep推出带有轿车与越野车特性的Cherokee车款,极受市场欢迎,80年代Jeep成为AMC汽车唯一获利的厂牌。1987年克莱斯勒并购AMC汽车,将AMC轿车改为Eagle品牌,Jeep品牌则维持原貌。-大切

1980年代Jeep Cherokee带动美国运动休旅车(SUV)流行风潮,许多车厂也纷纷推出运动休旅车,包含保时捷等过去从未生产SUV车的车厂。

参考资料来源:百度百科—Jeep大切诺基

40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面

这几年硬派SUV风潮刮遍全国,受到SUV热以及自驾游热的影响,许多专业越野SUV销量逐渐攀升,尤其是以牧马人、大G、普拉多、途乐、陆巡为代表的车型受到了消费者们的追捧,尤其是大G价格居高不下还要加价,而像霸道、陆巡为代表的日系硬派越野价格也是居高不下,连续多年价格上涨。确实很多人现在都想买一台硬派越野,但是奈何可选择空间很小,而且价格都偏贵,今天我们就给大家推荐一款专业越野SUV,虽然它不像霸道、陆巡那样硬派,但是它的越野能力完全不弱于霸道陆巡,仅仅是少了非承载式车身而已。-大切诺基

最关键的是大切诺基曾经是典型豪华SUV,对标的车型都是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、大众途锐、丰田陆巡这样的车型。然而随着Jeep在国内销量持续走跌以及口碑表现一般等多方元素,销量持续下降,价格也是持续探底。目前大切诺基价格已经达到了历史最低水平。全新的2020款起步价格为52.99万优惠后46.99万,而停产在售的2019款价格更低,优惠后价格仅为42.99万,优惠整10万元。如此价格买一台中大型SUV,而且越野能力超凡,并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱,在同价位中几乎找不出对手。-大切

而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型,早年间进入国内是无数人的梦想之车,相当经典,最早卖到80多万一台还要加价等车,虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。对于资金有限又想买中大型SUV的消费者来说是一款非常不错的车型。-大切诺基

外观上大切诺基也是传承了Jeep的家族基因,采用了经典的Jeep造型,七孔进气格栅延续了传统,肌肉感十足的车身延续了美系SUV基因。大灯组造型格外霸气,氙灯配LED日行灯带辨识度很高,整体组合在一起冲击感强,此外保险杠造型也是异常魁梧,方正的外观凸显了美式肌肉美学。-大切

侧面造型同样是典型的美系风格,再加上Jeep特有的腰线处理,线条平直但是边缘平滑,粗狂中带着美感,轮拱肌肉感十足,再配上尺寸不小的轮毂让人过目不忘。4828/1943/1792mm,轴距为2915mm,最小离地间隙为207mm;接近角:29.8度,离去角:27.1度,通过角:22.8度。如此车身参数让它拥有了过人的空间以及出色的越野能力。-大切诺基

尾部造型饱满有力,力量感很强,双出排气搭配粗壮的保险杠,典型的美系车傻大黑粗造型,但是就是这样朴实粗壮的造型才能体现出美系越野的风格。尾灯样式与大灯组相互辉映,辨识度很高。经典的4X4尾标时时刻刻提醒着它是来自越野世家的旗舰车型。-大切

内饰方面大切诺基优势就不是很明显了,走的是典型的美系豪华风格,内饰粗狂造型饱满,环抱式的中控台,各种粗大的旋钮按键,视觉效果大气沉稳;细节部分处理的属于典型的美式做法,中控屏尺寸一般,但是功能不少。方向盘粗壮座椅大的像沙发。定速巡航、座椅加热、ESP等辅助安全配置都是全系标配,高配还有座椅按摩通风等舒适性配置,还有ACC巡航等主动安全配置。空间不用多说大到没朋友,全系大五座座椅舒适性很高。-大切诺基

动力方面分两种动力总成,一款是3.0LV6自吸,一款是3.6LV6自吸,满足国六排放标准,动力参数分别为最大功率172kW/234Ps,最大扭矩285Nm,210kW/286Ps,最大扭矩347Nm,虽然和很多2.0T发动机动力差不多,但是大排量自吸和V型6缸带来的平顺性是无可匹敌的。变速箱全系匹配8AT变速箱,平顺档位绵密,燃油经济性高。此外全系搭载了空气悬挂,全系为全时四驱系统还带Jeep看见的地形选择系统。-大切

总结:大切诺基生来就是越野好手,而且在国内价格便宜,拥有无敌的性价比,但奈何排量大动力弱,只能体验V6的顺畅感,此外Jeep的小毛病是多的吓人,大切诺基也不例外。美系车油耗高小毛病多内饰简陋的问题它统统有,买之前一定要做好心理准备,对了它的保值率也一般,建议入手二手车型。-大切诺基

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!