而高尔夫给人的外在感觉是非常好的,在车内感觉不到什么抖动,在转弯超车时感觉底盘还是很扎实的,这种感觉还不错,刚开始4Ｓ店说三到五天后就可以提车,总之给人很踏实的感觉,过颠簸路段车身晃动的不是很厉害,喜欢操控的会感觉很爽。
高尔夫买哪个版本的好
1.6的把。这个发动机基本上是现在大众车里质量最稳定的一个了..1.6手动基本没什么后顾之忧.1.4T的不推荐.一般家庭买个车不可能几年就换车...1.4的后期维护费高..
为什么高尔夫被人称为“神车”
感官上的品质感强。在中国，很多消费者买车喜欢靠表面去判断一辆车的好坏，比如敲敲车壳、听听关门声等。而高尔夫给人的外在感觉是非常好的，车身用料、组装工艺都非常好，体现了德国品质。而且开起来很扎实、整体感强，极限高，这也是其他日韩美系的同价位车难有的品质感。文化积淀深厚，历史悠久。高尔夫发展到现在已经是第7代，历经了44年，目前除了卡罗拉、思域等极少数车外，难找到如此如此成功的紧凑型车。在高尔夫的造型上传承了一些很经典的元素，比如宽大、壮实的C柱。而且国内外都有许多高尔夫改装活动，相当于在后市场方面也给高尔夫做了文化传播。
喜提大众高尔夫，落地价16万出头，这个价格没被坑吧
我选车时的整个过程我都是很犹豫，因为生怕自己选了一款不合适的车子，所以老是迟迟不能决定，最终听了家里人的意见，决定选择高尔夫。
上个月在4S店交完定金，走出4Ｓ店在家等消息中，刚开始4Ｓ店说三到五天后就可以提车，天天就盼望能早点提车。五天过后还没有等到消息，问就说还要等几天。就这样在等待中一天天过去。终于好消息来了，可以提车了。最终优惠了三千元，保险五千元，加上购置税，全款落地十六万多。优惠不大，好在款式新颖。-高尔夫
说下开车感受吧，开在路上第一感觉是车子小巧好开，车身轻，给油就走的感觉。轻踩油门提速很顺畅，发动机声音不大，在车内感觉不到什么抖动。1.4Ｔ的发动机在油门踩深的情况下就有点迟滞了，突然踩油的动力响应有一点延迟，之后的提速还是有推背感的，这种感觉还不错。-高尔
刹车很灵敏，感觉新车的刹车很硬，用力一点就直接到底的感觉，可能是第一次开这车的关系吧，总之给人很踏实的感觉。轮毂是17寸铝合金的，轮胎是17寸的，这个数据还不错。
整体给我的感觉还是偏运动风格，喜欢操控的会感觉很爽。在转弯超车时感觉底盘还是很扎实的，侧倾不会太大，比预期的好些，就是舒适度会差一点。
底盘的感受也不错，后面避震是独立的，过颠簸路段车身晃动的不是很厉害，过单边坑颠簸感不会传递到另一边，没有那种后面是扭力梁的车身的摇晃感，建议居家买车还是买后面带独立悬挂的，会舒适点。关于外观和内饰，我个人当然也是喜欢的。-高尔夫
