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新款途锐报价及图片 途锐

大众途锐eHybrid上市,2.0T价格配3.0T动力,续航可达1000km?大众途锐价格暴跌,45万就能买,为何销量依然尴尬

admin admin 发表于2022-08-05 17:11:21 浏览81 评论0

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途锐的销量不高也并不会让人觉得很意外,大众宣布全新途锐eHybrid插电式混合动力车型正式上市,虽然并不是因为途锐大,大众途锐eHybrid上市,大众途锐价格暴跌,途锐还搭载了一款排量更低的2.0T版本,途锐eHybrid也基本与燃油车型保持一致,高端豪华车市场很多时候其实更看重的不是价格。

大众途锐eHybrid上市,2.0T价格配3.0T动力,续航可达1000km

11月9日,大众宣布全新途锐eHybrid插电式混合动力车型正式上市,官方指导售价为67.98万元。新车搭载2.0T发动机加电动机的插电式混合动力系统,满油满电情况下,最大续航里程达到1000公里,官方平均百公里综合油耗为2.3升。

途锐eHybrid是大众基于MLB Evo平台打造而来,在外观上与燃油版车型类似,同时在中网内部、车尾门等处刻有eHybrid的英文标识来突出其混动车型的身份。新车搭载了有12种动态照明模式的智能矩阵式LED大灯,并配备全新19英寸双十辐式铝合金轮辋。

在内饰上,途锐eHybrid也基本与燃油车型保持一致。15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示,实现了三屏互动。车辆配备了大众“众行家”车联网服务,并集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能。-新款途锐报价及图片

在自动辅助驾驶系统上,途锐eHybrid的ACC自适应巡航将自动跟车速度范围扩展至0-200公里/小时,实现了全速域巡航效用。

在动力方面,途锐eHybrid了一套2.0T涡轮增压发动机加100千瓦电动机的插电式混动系统,最大功率367马力(270千瓦),峰值扭矩700牛米,零百公里加速为5.7秒,最高车速可达225公里/小时。新车搭载了18千瓦时的锂离子电池组,纯电状态下可行驶58公里。-途锐

大众途锐价格暴跌,45万就能买,为何销量依然尴尬

大众在国内战绩累累,品牌销量常年稳居第一,旗下热销车型无数,但是我们也可以发现,再怎么努力的大众,似乎都卖不好高端豪华领域。辉腾早已失败退出,虽然与辉腾同一时期推出的途锐还坚持不懈的在更新着,但是身价已经不比当年,途锐敢于搭载W12缸动力、售价突破158万的那种豪气早已经成为过去式。要知道,那还是在12年前,人民币购买力远远高于当下,钱更值钱。-新款途锐报价及图片

而如今呢?这一代的新途锐售价已经跌至56.98-81.98万元,不可否认它其实已经自降身价许多。不过然对于普通人来说,依然不算很便宜,所以它的市场表现也并不是很出色,去年一整年在华总销量仅有16541台,平均单月销量仅有一千来台,远低于宝马X5?奔驰GLE。-途锐

这一代的途锐是于2018年推出,跟历任两代车型相比,它变得更加年轻化许多,车身各处线条都变得更加凌厉干练,更贴近现代潮流,包含256个LED点光源的矩阵式LED车灯点亮后效果堪比灯厂奥迪,精湛的工艺也大幅度提升了质感表现。但是与此同时,过于明显的家族式设计风格,还是能让人第一时间辨认出这只是一台来自大众品牌的车型。-新款途锐报价及图片

如果跟老Q7相比,途锐的内饰设计无疑要更胜一筹,它的整体造型在大众车型里面,算是科技感比较强的一位,中控屏以及仪表盘的全液晶式处理打造了更为明显的数字化座舱感。但是如今中期改款Q7已经上市,对比之下,显然也会让途锐变得黯淡许多。而且有一点不得不吐槽的是,途锐的方向盘看上去真的很掉价。-途锐

途锐的配置称得上应有尽有,毕竟本身就定位不低。一系列的主被动安全配置、以及智能互联科技系统等都有搭载,同时在顶配上面还配备了夜视系统、14个扬声器的丹拿品牌音响、座椅按摩、整体主动转向系统等高端配置。-新款途锐报价及图片

虽然并不是因为途锐大,它才会是旗舰,而是因为大众把顶级的平台、先进的技术等都用在了它的身上。但途锐的长宽高4878/1984/1686mm,轴距2899mm,体型甚至比定位更低的途昂都要小,跟其他豪华品牌中大型SUV如宝马X5?奔驰GLE、奥迪Q7等相比,空间上也毫无优势。这一点对于很多消费者来说,其实还是有些难以接受的。-途锐

这一代的途锐在动力上面也有一定的缩水,全系V6起步已经成为过去式,除了3.0T V6涡轮增压发动机之外,途锐还搭载了一款排量更低的2.0T版本,最大功率252马力,峰值扭矩370牛米。不过这也是它能进一步拉低入门价的最大原因。途锐全系车型均匹配采埃孚的8挡Tiptronic变速箱,并带有全时四驱系统,在除了入门版本以外,还都配备了自适应空气悬架,可以进一步提升舒适性以及通过性。-新款途锐报价及图片

与奥迪Q7?兰博基尼Urus、保时捷卡宴这些货真价实的豪华SUV出自于同一平台MLB EVO打造,途锐的起点其实非常高,各种先进技术以及配置的出现,也足以显示大众对这款车型依然寄以厚望。而且途锐近几个月时间在终端的优惠其实一直都非常大,几乎达到12万左右,45万的价格即可入手低配版。从性价比角度来讲,途锐确实有着很强的吸引力。-途锐

但是可惜,高端豪华车市场很多时候其实更看重的不是价格,而是品牌。大众溢价能力始终是短板,有这个级别购买力的消费者基本都不会差钱。对于大部分有钱人来说,如果不是刻意追求低调,选择奔驰宝马或者奥迪这些品牌的机率显然更大,途锐的销量不高也并不会让人觉得很意外。-新款途锐报价及图片

途锐车的定位

途锐的出现,实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴,价格低廉,然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为:“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益,并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。”-途锐