和国产的有啥区别进口高尔夫GTI与国产高尔夫GTI的主要区别如下:1、车上配备的变速箱不同,国产第八代高尔夫GTI依旧与海外版车型采用了相同的设计,国产第八代高尔夫GTI并没有使用明显区别于普通版车型的运动套件,我们可以看出国产第八代高尔夫GTI的外观设计整体和海外版车型保持了一致,国产的第八高尔夫GTI的动力还将继续沿用目前第七代高尔夫GTI的动力,国产第八代高尔夫在1.5T车型上是如此,不过在此次曝光的国产第八代高尔夫GTI上我们可以看到,你就会发现目前第八代高尔夫国产车型的动力更新都要比海外慢很多吗。
想买车,买高尔夫·嘉旅怎么样
大众高尔夫,一个耳熟能详的车型名称,身边不少朋友都曾经或现在是该车的车主,当问到这车有什么缺点时,大部分人都会异口同声的表示后排空间太小。当然对此一汽-大众也拿出了解决的办法,那便是高尔夫·嘉旅,一款可以看成高尔夫PLUS的车型。在其上市初期,我们便已进行过试驾与测试,对其实用性的优化给以肯定。而本期的《购车指南》,我们再次迎来新款高尔夫·嘉旅,来看看它这回又对那些细节进行了调整。
2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型,售价区间为13.19-19.79万元,此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成,其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱。
一、 哪款值得买
二、 车型简介
新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格,虽然前脸有着小幅变化,但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型,很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌,与老款车型相比,新车更加时尚。
其中最为明显的变化在于前大灯造型,新车灯组更为纤细,同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配,同为全系标配的还有远/近光灯,也均为LED光源。除此之外,前格栅内部样式也有所变化,四横式造型变更为三横式,雾灯也由方形调整为三角形,视觉效果更为简洁。-高尔夫
从侧面来看,新款高尔夫·嘉旅依旧有着类似MPV车型的轮廓特点,较高的车顶可以为后排营造出更为宽绰的乘坐体验。车顶行李架依然在1.6L车型上缺席,同时1.6L和1.2T车型同样为后拖臂式非独立悬架,所以轴距方面为2685mm,而1.4T的三款车型均为多连杆独立悬架,轴距则为2680mm。-高尔
新款高尔夫·嘉旅除了顶配车型会配备17英寸轮辋外,其余车型均为16英寸,双五辐哑光银色材质的造型视觉效果时尚,与车身相搭调。轮胎则采用了韩泰品牌的万途仕Ventus S1 EVO2型号,属于高性能轮胎,能在晴雨天等各种天气条件下提供强悍的抓地力。-高尔夫
车尾部分变化并不大,锋锐线条将略微臃肿的车尾雕刻出丰富的层次感,而稍显中庸的整体风格也很符合大众品牌一贯作风。新车与老款车型最为明显的区别便是底部排气布局设置,老款车型为单边双出,新款车型则改为了双边共两出的镀铬装饰,真正排气管为隐藏式。-高尔
新款高尔夫·嘉旅提供了共计8种外观配色方案,其中哈瓦那橙为主打色,彰显新车年轻时尚的气息。
内饰方面,新款车型没有做大的改动,依旧为大众传统T字飞翼型中控台,老款车型的木纹饰板则由仿碳纤维饰板所替代,以突出年轻感与运动氛围。前挡风玻璃由于倾斜的A柱以及宽大的三角窗,能够带来不错的开扬感,视野非常开阔。-高尔夫
炮筒型仪表盘则是高尔夫家族传统设计,配合周围碳纤维装饰,能够充分唤醒驾驶者的激情。行车电脑为彩色液晶屏,显示清晰功能丰富,UI设计与常规大众车类似,极易上手。
新款高尔夫·嘉旅的平底三辐真皮多功能方向盘与老款相同,皮质手感细腻,方向盘大小适中。同时多功能按键丰富,功能键设置简单直观,左侧为定速巡航,右侧为多媒体及行车电脑控制。
全新MIB多媒体交互系统只出现在200T以及280T车型上,1.6L车型并非配备多媒体彩色显示屏。200T和280T自动好奇版仅配备了6.5英寸屏幕,在顶配和次顶配车型上则配备了8英寸屏幕,而两者基础功能相似,后者多出了如车载导航等功能。-高尔
新车动力系统依旧搭载了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成,其中1.6L发动机最大功率81kW,峰值扭矩155N·m,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱;1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩200N·m;1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,后两者均搭载7挡DSG双离合变速箱。-高尔夫
在空间表现方面,高尔夫·嘉旅有着非常宽绰的头部空间,无论是前排还是后排均不会感到压迫感,坐姿比较从容。同时得益于面积较大的后三角窗与全景天窗,更可以为后排乘客降低压抑感。
新车在储物方面有一些小惊喜,前排杯架的右侧有两个按钮,按下按钮限位器就会随之展开,可有效防止饮料瓶在行驶过程中晃动。同时后排的小桌板也比较贴心,可以放置重量较轻的物品。
后备箱空间在常规模式下较大众自家的产品优势很明显,高尔夫的容积为380L,朗行为412L,而嘉旅则为500L,后排座椅支持4/2/4放倒,放倒后的空间可以达到1520L。
配置对比及推荐
1、 基本配置
新款高尔夫·嘉旅在配置上也进行了升级,如全系标配了LED日间行车灯以及LED光源远/近光灯,无论是视觉效果还是照射范围均有大幅提升。同时,如四门车窗一键升降、后排独立出风口、前排座椅高低+靠背调节、第二排座椅调节以及后排比例放倒等实用功能一应俱全,能够很好的满足家用所需。但由于1.6L自然吸气发动机动力较弱,结合其13.19万元的厂商指导价,性价比并不算高。-高尔
2、 推荐车型对比
综合来看,200TSI车型虽然动力有所提升,但与280TSI车型相比尚存明显差距,且两者后悬架类型也有所差别,后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹,考虑到差价仅为7000元,所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比,1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能,对于日常使用来说并非十分必要,综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。-高尔夫
进口高尔夫,和国产的有啥区别
进口高尔夫GTI与国产高尔夫GTI的主要区别如下:
1、车上配备的变速箱不同。
国产高尔夫GTI配备了7速DSG变速箱,而在国外,现款车型则配备了6速DSG变速箱,以第七代高尔夫GTI为例,它配备的是7速双离合变速箱,而不是海外的6速DSG。
2、进口高尔夫GTI的价格与国产高尔夫GTI不同。
一般来说,同一品牌的汽车大多是进口的,技术水平高于国内合资生产,进口零部件多,质量更可靠,但进口高尔夫GTI的零部件和维修费用也比较贵,进口高尔夫有高尔夫GTI和高尔夫R两种,GTI有20W以上,R接近40W,国产高尔夫有十几万。-高尔
3、与国产相比,进口高尔夫GTI缺乏DCC系统。
国产高尔夫GTI配备的DCC系统是大众原厂采用的电子可控自适应底盘系统,车主通过车内按钮根据不同需要选择不同的底盘调整,但进口高尔夫GTI并没有配备DCC系统。
区别:
1、 价格不同,进口的高尔夫分两种,高尔夫GTI和高尔夫R,GTI20多W,R接近40W, 国产高尔夫就是十几万。
2.、发动机的动力不同,进口的高尔夫发动机要远远强于国产。
3.、关税,进口车要交高额的关税。
优势: 国产的价格便宜。
国产第八代高尔夫GTI谍照曝光:挤牙膏成习惯,动力依旧没升级
7月底,国产第八代高尔夫正式在一汽-大众佛山工厂下线。作为国民级小钢炮,第八代高尔夫的国产也备受关注。随着国产车型的上市,国产GTI车型谍照也随之曝光。在曝光的谍照中,国产第八代高尔夫GTI并没有使用明显区别于普通版车型的运动套件,380TSI的尾标也预示着动力将和上代国产GTI相同。在推新的进度上本就慢很多的国产高尔夫,这次在GTI车型还要继续挤牙膏?-高尔夫
整体外观与海外版一致
从曝光谍照中,我们可以看出国产第八代高尔夫GTI的外观设计整体和海外版车型保持了一致,宽厚的五幅式轮毂以及前翼子板上的GTI标识都非常具有车型辨识度。不过此次曝光的谍照仅有侧面和尾部的照片,我们可以看到整个车身并没有太多运动套件的影子,而前脸造型与海外版车型是否有区别我们还不得而知。-高尔
车尾造型上,国产第八代高尔夫GTI依旧与海外版车型采用了相同的设计,菱形的C字型光源尾灯加上硕大的圆形双边单出排气。不过整个车尾最亮眼的还是车标下巨大的红色GTI标识,生怕别人不知道这是一台GTI吗?-高尔夫
动力没升级,落后海外版车型
对于一台小钢炮车型来说,大家最关注的肯定是它的动力。不过在此次曝光的国产第八代高尔夫GTI上我们可以看到,其尾部的动力标识为380TSI。所以,国产的第八高尔夫GTI的动力还将继续沿用目前第七代高尔夫GTI的动力,EA888 2.0T发动机匹配7速双离合变速箱,最大马力220匹。而相比海外版车型,第八代高尔夫已经用上了新的EA888 Evo4发动机,最大马力有245匹。这样一比较下来,国产车型确实是有点不厚道了。-高尔
对于动力,可能有人会说目前国产的第八代高尔夫GTI仅仅曝光了谍照,或许尾部的动力标识只是为了不让动力信息提前透露。但如果你之前看过第八代高尔夫1.5T动力在国内和海外发布的时间,你就会发现目前第八代高尔夫国产车型的动力更新都要比海外慢很多吗,而且中国市场还将直接跳过EA211 Evo 发动机的搭载。所以,国产第八代高尔夫在1.5T车型上是如此,那2.0T的GTI车型没有动力升级也没有使用新发动机,那也不是“常规操作”了?-高尔夫
如何面对大众的挤牙膏?
虽然第八代高尔夫以很快的节奏实现了国产,但从目前国产车型的动力来看,大众的确是有“挤牙膏”的嫌疑了。不过对于消费者而言,高尔夫这三个字还是很有号召力。如果是非要GTI车型,《车壹圈》则建议就目前而言大家其实可先考虑2.0T的R-Line车型,虽然动力比GTI车型弱一些但依旧有运动套件,价格上也会更便宜。此外,如果你是真的玩家,也可以考虑选择动力更强劲的高尔夫R,作为进口车型首先就不用担心动力缩水的问题。而且此次第八代高尔夫 R将搭载EA888 Evo4 IK3发动机,其最大马力或将达到333匹。要知道,搭载同款发动机的奥迪全新一代S3的最大马力也才310匹。-高尔
在全国排名前十的《车壹圈》看来:虽然高尔夫是国内年轻消费者非常喜欢的一款车型,但此次在第八代高尔夫上的操作,大众未免有点欠妥。普通版车型动力更新延后,GTI车型搭载上一代同款动力数据还没提升。虽然现在网络上对第八代高尔夫的口诛笔伐已经很多了,但对于大众来说那又如何呢?不出意外,在正式上市后,第八代高尔夫依旧是当年那个最畅销的小钢炮。-高尔夫