并推出了全新车型-悍马EV,1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司,委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计,日前我们获取到了一组全新悍马 EV SUV车型渲染图,其中一家就是威利斯－越野汽车公司,并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司,悍马EV将于2021年海外上市,功率达1000马力 GMC悍马EV SUV渲染图曝光 3秒破百/续航达350英里【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉。
悍马悍马的介绍
美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。 1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。 1999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。 【品牌语源】 美国军方于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。而Hummer正是取自HMMWV的昵称Humveer所译音而成HUMMER。
功率达1000马力 GMC悍马EV SUV渲染图曝光 3秒破百/续航达350英里
【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉，悍马EV海外正式亮相，日前我们获取到了一组全新悍马 EV SUV车型渲染图。新车将定位于纯电动SUV版本，破百仅需3秒钟，功率或搭1,000马力（746千瓦），续航里程或超350英里。据悉，新车或将于2021年秋季正式投产。
据悉，全新悍马 EV SUV将采用全封闭的皮卡箱体来增加机舱的空间。超大的挡泥板、宽大的格栅以及会发光的HUMMER logo，而皮卡本身的风格应该偏向实用型。在车的内部其可容纳五名乘客。值得一提的是，新车将基于通用汽车的Ultium电动汽车平台打造而来。-悍马所有车型图片
新车内部额外的空间可以再增加一个座位，从而将内部占用率提高到8人。如果没有这个长凳，将会有更多的载货空间。
动力上，新悍马EV Edition 1将配备一个三马达的e4WD系统，GMC预计其将能输出高达1000马力的功率。可以在3.0秒内实现每小时60英里（每小时96公里）的冲刺，性能动力充足。
关于新车何时能首发亮相目前是一个谜，我们获取到的信息，新车有望在2021年秋季投入生产。更多的消息我们也会继续关注。
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1000匹马力！全新悍马EV实车，3秒破百、还能“横着走”！
悍马汽车一直以其强壮、结实的车身造型为特色，并在全球市场上赢得了广泛赞誉。然而随着BBA等豪华品牌推出SUV车型，油耗奇高、技术老旧、操控奇差的悍马逐渐被边缘化，因此终于在数年前无奈宣布停产。但是在环保大趋势的影响下，这个离开了多年的品牌通过电动化的形式回归，并推出了全新车型-悍马EV。据悉，悍马EV将于2021年海外上市。-悍马
从实车图来看，悍马EV虽然采用了纯电驱动，但是其经典的设计元素还是得以保留，比如直立的前挡风玻璃、笔直粗犷的车身线条以及标志性的多孔矩形进气格栅，都让它看起来相当的硬朗霸气。不过，作为电动汽车，新车前进气格栅并未真正的开孔，而是更改为横贯前脸的LED灯带，辅以“HUMMER”的字母标志，点亮后辨识度非常高。-悍马所有车型图片
此外，由于驱动电机布置在前后轴上，所以 HUMMER EV还拥有前备箱，其装载能力得到了进一步的增强。
车身侧面，悍马EV的线条同样硬朗，高腰线和窄边玻璃的组合，搭配极富力量感的轮眉以及全地形越野胎，使其看起十分的霸气。同时，新车的底部还配有防护装甲、双摄像头等高阶越野配置，通过能力不容小觑。此外，与牧马人等硬派越野车一样，悍马EV的车顶也支持拆卸，能做出敞篷车的效果。-悍马
车尾是标准的皮卡身材，简洁干练可能是我能想到最适合的形容词了。不过，新车在细节之处还是有很多电动汽车的特质，整体相比许多燃油版车型，看上去颇为精致。而全新样式的LED尾灯组，不仅样式比较独特，而且点亮后辨识度非常高。-悍马所有车型图片
内饰部分，悍马EV依旧走的是粗狂、硬派的设计，大量平直的线条将各功能区域划分的十分规整。而13.4寸中控屏幕+12.3寸全液晶仪表十分醒目，结合大量金属材质和大量矩形设计元素的应用，让整个内饰富有一种别样的科幻观感。-悍马
动力部分，悍马EV提供了单电机、双电机、三电机3套动力系统，并搭载“螃蟹”模式四轮转向系统，也就是使车辆可以向侧前方横移。虽然这个功能听起来很厉害，但是我暂时想不到它的实际使用场景。其中三电机版车型，综合最大输出功率745kW(1000马力)，最大扭矩可达15592牛·米（轮上扭矩），0-100公里/小时加速时间为3秒，加速性能比肩超跑。而独立前悬架和后悬架则为其提供了出色的非正常路面的操纵性能和高速公路舒适性。此外，为了提高其通过性，悍马EV也配备了空气悬挂，它拥有四段高度调节，最大悬挂高度可以提升到149mm，提升了整车的通过性。-悍马所有车型图片
总的来说，悍马EV虽然采用了纯电驱动，但从外观来看它依旧是那个霸气的“壮汉”，并且没有了的油耗重担，进一步拉近了它与用户的距离。此外，强悍的性能也让其有着不可小觑的实力，内饰的设计也比之前出色了许多。不知道新车未来量产后，国内消费者是否有机会买到这一款强大的电动越野皮卡呢？对此你有什么看法呢？我们评论去见。-悍马
