其他的都很不错了优点：最满意是的配置和油耗缺点：内饰有点简单外观：外观设计大气 正面非常美观内饰：全黑内饰比较有气质空间：空间还算比较大的配置：帝豪在安全性配置上非常优秀动力：平时也就上下班接孩子用 动力足够的操控：上山的话后排有颠簸 挂挡清晰油耗：百公里6.5我觉得还可以舒适：过弯路倾斜感很小 轮胎胎噪也处理的不错优点：帝豪的有点就是满足了我对车的所有要求,基本上用的比较多的配置都是带着的还是比较可以的动力：动力还可以,后排座椅可以放倒可以让后备箱的空间更加放大一部分配置：配置来说还是很不错的了,内饰的配置这个价位足够用了空间：空间对于我来说,吉利“国产超跑”路特斯曝光,相信路特斯的品牌复兴梦及吉利的超跑梦都将得以实现,新帝豪的外观还是很不错的,但车知事觉得最有趣的还是吉利在2017年纳入的路特斯（Lotus）。
吉利“国产超跑”路特斯曝光，近750匹马力超兰博基尼
现在说起吉利这个汽车品牌，相信国人的眼里会是满满的骄傲，此刻作为自主品牌中的老大，吉利这些年的快速发展大家确实也是有目共睹。
从2008年，豪掷18亿美元（约合人民币125亿元）收购沃尔沃之后，吉利就开始不断在扩大自己的“朋友圈“，自动变速箱生产商DSI、杭州部件、贵州新能源、美国飞行汽车公司Terrafugia，英国锰铜公司等等，但车知事觉得最有趣的还是吉利在2017年纳入的路特斯（Lotus）。
说起路特斯，很多车迷还是比较喜欢叫它“莲花“，当然，这只是个题外话，对于路特斯来说，此刻的梦想是实现品牌复兴，而对于吉利汽车来说，路特斯刚好也承载着它的跑车梦，两者的携手自然是很有看头的。
去年，路特斯的首款纯电动跑车Evija在英国伦敦正式面市，售价高达2188万元，它拥有高达1470kW（1999Ps）的最大输出功率和1700N·m的最大扭矩，是有史以来最大马力的量产车，它算得上是吉利控股路特斯后扔出的第一枚重磅炸弹。最近，吉利又甩出了第二张王牌，只是这一次，这个生来造跑车的苗子被吉利拉去造了SUV，网上一份关于“国产“路特斯的规划图遭到了曝光。-吉利跑车
根据计划可以看到，国产路特斯将推出3款车型，包括2款SUV和1款轿车，而根据投产计划显示，首推车型代号为Lambda-E的SUV车型，共有燃油、混动及纯电动三种车型；而随后几年依次仅推纯电动车型，代号分别为Sigma-D 的SUV车型和代号为Alpha E的轿车。-吉利
值得一提的是，规划图中包含了首款代号为Lambda-E SUV车型的具体参数。尺寸部分，Lambda-E SUV车身长宽高分别为4900/2017/1625mm，轴距为2999mm， 完全达到了中大型SUV车型的标准。而在车内空间布局上，有4座和5座两种布局方式，竞争对手直接锁定兰博基尼Urus、宾利添越等豪车。-吉利跑车
动力部分，这款SUV的驱动形式采用四驱形式，前后电机总功率达到了550kw（750ps），动力性能参数已经超过了兰博基尼的Urus，电池部分，虽然没有显示具体容量，但综合续航里程达到了579km。
（路特斯Lambda-E SUV假想图）
虽然关于这款SUV的信息不算很多，但是各方面的数据是十分唬人的，另外，从此前曝光的假想图来看，该车完全继承了路特斯优秀的跑车基因，采用溜背式车身，搭配富有线条的车身侧面及双色轮毂，整体很是潮流时，同时极具运动感，还是非常值得期待的。-吉利
（网上曝光的路特斯SUV设计图）
写在最后
如开头所说，如今的吉利是中国汽车品牌第一，我们都共同目睹了它在乘用车市场的成就，看到它走向世界的舞台，但是我们不能忽略了其在超跑市场的失意。美人豹、中国龙都是吉利汽车超跑路上的尝试，但是由于种种原因铩羽而归，现在押宝路特斯，不仅带来了Evija，还曝光了新的产品，吉利也算得上是离自己的超跑梦近了一大步，如果后续一系列产品都安排上，相信路特斯的品牌复兴梦及吉利的超跑梦都将得以实现，我们拭目以待。-吉利跑车
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吉利的远景X3怎么样，有什么缺点，跑高速咋样
优点：价格美丽，性价比很高，车子小巧，外观和中控都满意，配置高，该有的都有，家用代步，够用！缺点：空间方面，不是很满意，前排和后排对比，显得些许的拥挤，动力一般，不过日常用足够了，毕竟车子的价格在这，油耗有点高，不过跟新车有关系，没有磨合开，总体来说还是可以的。外观：外观中规中矩，但是在同等价位的车来说，算是颜值担当，划算。内饰：我比较喜欢简单的内饰，这辆车的内饰简约，整齐，整体设计不错，内饰的配置这个价位足够用了空间：空间对于我来说，是可以满足的，因为自己个头不是很高，也不会觉得车子小，车子主要用于上下班，所以够用了，后排目测没大SUV宽敞，不过也没那么拥挤，够用了。配置：配置比较高，该有的都有，一键启动，自动折叠，定速巡航，全景影像，都有动力：动力方面，感觉一般，不是很强劲，就是上下班，作为一辆代步车，是很合格的，可以满足市区需要，暂时还没有上过高速，所以暂时没有体验过高速上行驶的动力越野：一辆小型的SUV，在越野方面，不太清楚，比较不是越野，家用代步，还是不错的。油耗：新车，还没有完全磨合开，市区比较堵车，油耗算高的，上了高速应该会降很多吧，后期在开一段时间，应该会降一些，目前有点偏高。舒适：吉利汽车的座椅是比较赞的，价格便宜，但体验感很不错，但是减震比较硬，看自己的实际需求了。-吉利
吉利帝豪有哪些小毛病和优点
优点：说起外观设计就得说一下18款和17款的外观了，毕竟两款是有大的外观改进的，不过我是觉得自家的还是最好看的~
缺点：这个就看有没有对比了吧，毕竟17和18款的对比对于内饰的设计来说，改进还是比较大的，缺点的话比不上18款，同级别的款型来说确实比较好的
外观：在我买车的那一年，新帝豪的外观还是很不错的，当然现在来说也是很不错的了，总体设计来说比较时尚，线条还是比较分明
内饰：内饰的话算是中规中矩，看过新款的内饰设计，确实17款的有很多物理按键给人的感觉有点复杂，不简约
空间：空间是非常宽敞的，不管是前排还是后排的空间都是很宽敞的，后排座椅可以放倒可以让后备箱的空间更加放大一部分
配置：配置来说还是很不错的了，该有的都有了，不过比较羡慕18款的语音操控
动力：动力很充沛，我的是手动挡的动力很不错，就算是坐满人，动力也是算得上充沛了
操控：操控个人感觉不强烈，应该算是不错了
油耗：油耗很经济，目前就是市区跑，22000公里，表显油耗是6.4
舒适：后面的悬架稍微有点偏硬了，其他的都很不错了
优点：最满意是的配置和油耗
缺点：内饰有点简单
外观：外观设计大气 正面非常美观
内饰：全黑内饰比较有气质
空间：空间还算比较大的
配置：帝豪在安全性配置上非常优秀
动力：平时也就上下班接孩子用 动力足够的
操控：上山的话后排有颠簸 挂挡清晰
油耗：百公里6.5我觉得还可以
舒适：过弯路倾斜感很小 轮胎胎噪也处理的不错
优点：帝豪的有点就是满足了我对车的所有要求，不管是配置还是空间，还是车辆的排量。
缺点：不满意的方面动力方面吧！ 感觉人坐满了之后动力还是欠缺一点。
外观：外观部分比较耐用型的，只需要不丑就行，毕竟家用车，主要皮实耐用型，
内饰：内饰部分还可以，中控部分也不丑，该有的导航系统都有，反正是比合资品牌的内饰好太多
空间：空间真的是没话说，完全碾压同级别的车型
配置：配置部分不管是导航还有倒车影像雷达等配置都是有的，基本上用的比较多的配置都是带着的还是比较可以的
动力：动力还可以，完全是够用的，你想飞起来还是有点困难
操控：这车能有撒操控的呢!
油耗：油耗部分还可以毕竟就这么大点排量，能少多少油，想着跑着多了，没事改个气也是可以的，
舒适：舒适还行，凑合着开吧
