磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上,发动机曲轴位置传感器分为哪几种曲轴位置传感器工作原理：主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式,这就会引起曲轴后油封渗油,曲轴位置传感器通常安装在分电器内,发现汽车曲轴后油封渗漏机油非常严重时,更换曲轴后油封对于自动挡的车型来说一般都是要吊发动机的,2、 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器,产生曲轴转角 1 °的信号。
曲轴油封渗油一般还能用多久
不能继续使用。曲轴油封渗油要及时更换。如果在行驶过程中，发现汽车曲轴后油封渗漏机油非常严重时，应急措施是向曲轴箱注入部分汽车机油，随后尽快将汽车驾驶到最近的维修站进行检修，当然最好就是叫拖车送至正规的4S店进行检修。
扩展资料：
曲轴后油封渗油的原因：
1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂，或者使用了劣质的油封，导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落，这就会引起曲轴后油封渗油，严重的就会滴油。
2、由于在后油封压装面对于后油封座平行度没有达到技术要求，使得后油封唇口受力不均匀，使用一段时间后就会导致油封变形扭曲或老化，造成油封损坏漏机油。
科鲁兹曲轴油封漏油需要换吗
你好。一般来说，曲轴前油封更换起来还是比较简单的，可以不用抬发动机更换。渗油说明漏油情况不严重，马上修最好，暂时不修短时间内也没有什么影响。因为前油封是裸露在外边的，所以漏油的地方会沾上灰尘，使得油封磨损加剧。而当你发现曲轴后油封漏油时，那么漏油的情况应该是有点严重的了。因为发动机和变速箱连接在一起，所以漏油会从连接处的缝隙渗出。更换曲轴后油封对于自动挡的车型来说一般都是要吊发动机的，可能换个油封用不了多少钱但是过程比较麻烦。但曲轴后油封都已经漏油了那么前油封估计也好不了那里去，可以一并更换掉。-曲轴油封
发动机曲轴位置传感器分为哪几种
曲轴位置传感器工作原理：主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为：1、磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。2、 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，这时不产生霍尔电压，传感器无输出信号；当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压升高，传感器输出电压信号。3、光电式：光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴光电式一起转动，信号盘外圈有 360条光刻缝隙，产生曲轴转角 1 °的信号；稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔，产生曲轴转角 120 °的信号，其中 1 个光孔较宽，用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上，由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，由于信号盘上有光孔，则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被档住时，光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后，即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号，电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置。曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。-曲轴
