为何奔驰与日产差距这么大奔驰GTR是德国生产商出厂的,奔驰GTR：在动力上,但通过前大灯细节设计来看,除此之外奔驰GTR的外观也是非常吸引人的,奔驰GTR搭载了德国奔驰生产商4.0T双涡轮增压发动机,evo那个好啊个人感觉最好的还是GTR,不还是大家公认GTR好吗,那应该还是奔驰的GTR更加厉害一些。
奔驰C63 AMG和gtr，evo那个好啊
个人感觉最好的还是GTR，因为他叫战神，认为C63好的人，你们想想，怎么没管C63叫战神呢，不还是大家公认GTR好吗，不一定马力大就一定快，马力越大提速越慢耗油越高，至于EVO吗。怎么改装都不行，一上160以后，车身就有点漂了，开始晃动，我那辆改装到2级EVO9前前后后，改装这辆EVO花了将近10多万，改完后，晃动没了，车身轻了，避震和刹车也行了，但是速度还是一般般，最高时速240和前两个根本没法比，除非谁要是心血来潮，弄个V8引擎装到EVO上，那我相信能超过那两车但是散架也是不可避免的O(∩_∩)O~
都是GTR，为何奔驰与日产差距这么大
奔驰GTR是德国生产商出厂的，经过精心改造出来的，性能非常不错，而日产GTR是日本生产商出产的，而且被称为“东瀛战神”，就光凭这个称号就能看出来这辆车的是非常好的。
奔驰GTR：
在动力上，就能够体现出奔驰GTR的不平凡，奔驰GTR搭载了德国奔驰生产商4.0T双涡轮增压发动机，而且经过了德国人精致的处理之后，能够输出最高585的最大马力，而峰值扭矩则是能够达到700Nm，踩下油门后，3.6秒就能够完成破百的好成绩，并且这个速度还不是最快。-奔驰amggtr绿魔
除此之外奔驰GTR的外观也是非常吸引人的，特殊的绿色设计，再加上它的速度，在赛场中只能够看到一抹绿色的光影，所以很多人都将它称为“炼狱绿魔”。
日产GTR：
日产版本的GTR，既然这款车能被称为东瀛战神，那么它的动力也是不俗的，3.8T的涡轮增压V6引擎，能够有着600的最大马力，而峰值扭矩则可以达到652Nm，即使是原厂车型，也能够有着2.7秒破百的好成绩，如果再经过发动机的调校，那么破2秒也没有什么大问题。-奔驰amggtr绿魔
正是因为如此，像大牛那样的性能车也是比不过它的直线加速的。
总体来说，光从数据上对比，那么日产GTR绝对是领先的，毕竟在百米加速中能够领先1秒，这已经不是一个小差距了。
但是真要实际比起来，那应该还是奔驰的GTR更加厉害一些，因为它考虑的并不只是直线加速能力，在弯道以及空气动力配置上，也都要更加的精细一些，按圈速来算的话，还是奔驰GTR更加厉害。所以想要进行对比，就要先选好是哪种对比方式。-奔驰amggtr绿魔
amgGT全是奔驰logo的拉花叫什么
拉花叫梅赛德斯。梅赛德斯-奔驰AMGGT（英语：Mercedes-AMGGT）是奔驰于2014年推出的一款跑车系列，首次亮相与2014年的巴黎车展。该车有诸多变种，其中包括了双门跑车——AMGGTS,AMGGTR,AMGGTCRoadster,AMGGTR,AMGGTRPro，AMGGTBlackSeries，以及AMGGT50/53/63S四门轿跑车，还有AMGGT3赛车与AMGGT4赛车。动力方面，奔驰AMGGT/AMGGTS搭载了一台代号为M178的4.0TV8双涡轮增压发动机，其中AMGGT的最大输出功率为462马力，峰值扭矩为600Nm；而AMGGTS的最大输出功率可以达到510马力，峰值扭矩为650Nm。辆车匹配的变速箱均为7速AMGSPEEDSHIFT双离合变速箱。但AMGGTS的车重要比AMGGT大，分别为1570kg以及1550kg。外观方面，AMGGT与AMGGTS差距不大。两车前脸运均用单横幅格栅设计，中央镶嵌有奔驰三叉星标识。但通过前大灯细节设计来看，AMGGTS的前大灯造型更加犀利，而其内部顶端配备的LED日间行车灯又点缀了前大灯。该车的尾部设计可谓一大亮点所在，其尾部线条一倾而下的造型运动感十足，而这样的设计则更加突显出车头部分的修长，可谓一举两得。尾灯部分，AMGGT/GTS的尾灯造型修长，内部为LED灯组，每边共18颗LED灯珠。排气布局方面，AMGGT/GTS运用了双边共两出排气布局，排气管则采用高性能排气系统，底部后扩散器的造型也非常独特。此外，该车尾部还配备了一个尺寸不大的可升降后扰流板。-奔驰amggtr绿魔
