档位越高发动机对车的作用越小,康明斯发动机有几种型号康明斯柴油发电机组分为合资东风康明斯、合资重庆康明斯和原装进口康明斯,档位越高变速比越小,几几年的飞腾是进口发动机2006年的飞腾是进口发动机,扩展资料康明斯发电机组优点1、几台康明斯发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电,飞腾的公路性能并不逊色于大型suv,3、原装进口康明斯原装进口康明斯的功率段在：120kw-1800kw之间,反之越大。
几几年的飞腾是进口发动机
2006年的飞腾是进口发动机。猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型，配备日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱，加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，通过性良好。
动力
它的心脏是世界一流的三菱原装4g94发动机，功率为129马力，最大扭矩为177牛.米。从发动机的特性来看，飞腾更倾向于公路性，因为它的最大扭矩在4500转时才能输出，这和越野车低转速的特性不同，也说明飞腾不适合极端越野。 -飞腾
还有弯道多的山路上，转向准确的表现给驾驶者增添了一份安全感。在快速通过弯道驾驶中车身刚性好，底盘稳健，偏硬的悬挂使得侧倾并未因车身较高而加大。
在公路上行驶，飞腾在车流中显示出了短小身材的优势。飞腾的操作性与轿车区别不大，车身轻灵，容易操控，但视野比轿车要好得多。
中低速时，发动机运转平顺，噪声较小，车速在120公里/小时以下，飞腾给人的印象很好。超过这个车速，加速能力减弱，同时由于厢式车身的风阻大，导致高速行驶时噪声明显。
作为一款小型suv，飞腾的公路性能并不逊色于大型suv，在弯道的表现更是如此。高速过弯，悬挂的侧向支撑有力，侧倾幅度很小，而且富有操控乐趣。采用的前独立悬挂让前排乘员乘坐很舒适，后排的舒适性不如前排，后悬挂的刚性较大，垂直减震不够柔和。-发动机
什么叫发动机制动
发动机制动，是指利用发动机来制动，收油门但分离离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动，也就是“拖档走”，即挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。区别于离合器制动、刹车制动、驻车制动等。因为变速箱的存在，也就是不同的档位“变速比”是不同的，档位越高变速比越小。举例：在正常行驶时，挂一、二、三档时发动机每转100圈，车轮分别转5圈、10圈、20圈，而车轮周长为常数，所以档位越高，单位时间完成的距离越长，即速度越快。-飞腾
康明斯发动机有几种型号
康明斯柴油发电机组分为合资东风康明斯、合资重庆康明斯和原装进口康明斯。
1、东风康明斯
其东风康明斯的功率段在：20kw-200kw之间。
常见型号为：4B3.9-G1,4BT3.9-G1,4BTA3.9-G2,6BT5.9-G1,6BTA5.9-G2,6CTA8.3-G2,6CTA8.3-G3,6LTAA8.9-G2。
2、重庆康明斯
重庆康明斯的功率段在：200kw-1000kw之间。
常见型号为：NT855-GA，NTA855-G1A，MTAA11-G3，NTA855-G2A，NTAA855-G7A，KTA19-G3，KTA19-G4，KTAA19-G5，KTAA19-G6A，KTA38-G2，KTA38-G2A，KTA38-G5，KTA38-G9。-发动机
3、原装进口康明斯
原装进口康明斯的功率段在：120kw-1800kw之间。
常见型号为：KTA19-G3，KTA19-G4，VTA28-G5，VTA28-G6，KTA38-G5，KTA38-G9，KTA50-G3，KTA50-G8，QSK60-G3，QSK60-G4。
扩展资料
康明斯发电机组优点
1、几台康明斯发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电，可以根据负载的大小而决定开几台机（发电机组在额定负载75%的工况下耗油最低），从而达到节省柴油，降低发电机组成本的目的。特别是目前柴油比较紧张而且油价飞速上升，节省柴油已经变得相当重要了。-飞腾
2、实现不间断电源保障工厂正常生产，机组转换使用时，可先将备用发电机组开机，再停止原运行的发电机组，中途完全无须停电。
3、多台康明斯发电机组并联动行，在负载突然增加时，电流冲击由多台发电机组平均分担，使每台发电机组受力减少，电压及频率稳定，可延长发电机组的使用寿命。
4、康明斯在全球都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴。而且零件数量小，可靠性提高，维修相对简便。
参考资料来源：百度百科-康明斯发动机
