金杯阁瑞斯这款车百公里需要多少油耗金杯阁瑞斯这款车子的发动机动力是2.4L自然吸气发动机,金杯全新阁瑞斯搭载丰田TR原装进口发动机,另外阁瑞斯MPV是华晨金杯引进丰田技术开发的高端商务车,空间还很灵活,即便是五米多的车开起来也不会畏首畏尾的,省心省油空间大,毕竟这么大的车,总体来说阁瑞斯就是省心实用。
金杯阁瑞斯这款车百公里需要多少油耗
金杯阁瑞斯这款车子的发动机动力是2.4L自然吸气发动机，车子的最大功率有115kw，最大扭矩有232nm，搭载一个5档手动变速箱，百公里油耗差不多需要9-10个左右，在市区行驶满载的情况下大概需要12~13个左右，具体油耗需要驾驶员的驾驶习惯，你可以参考一下。
阁瑞斯1tr发动机有哪几款
V19、V20、3RZ、4RB1、4RB2、2TR、1TR、4G20、495Q
车辆的配置不同，发动机也不同，常见的是3RZ。阁瑞斯MPV采用国际MPV标准的高级轿车底盘，车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术，配备了不同系列的丰田原装和丰田技术发动机。
另外阁瑞斯MPV是华晨金杯引进丰田技术开发的高端商务车，现市场上只有G系列超豪华型（半短轴）和豪华型（半短轴）两款，都是04款的。超豪华型搭载的是丰田3RZ型发动机。
扩展资料：
阁瑞斯2.4L旗舰型短轴7座采撷了丰田尖端技术，在丰田技术的传承方面，金杯全新阁瑞斯搭载丰田TR原装进口发动机，动力输出强，运行平稳，使用寿命较长。
2TR发动机匹配丰田原装进口A343E四速自动变速器，原装动力总成，丰田普拉多用的就是这款发动机，1TR发动机采用丰田技术的五速手动变速器，百公里油耗是9.6L。
除此之外全新阁瑞斯拥有2985/3430mm超长轴距，保证中排和后排拥有足够的腿部空间，空间够大，整车采用了同级车中不同的四轮独立悬挂，因此在市场可以根据自己的喜好选购。
省心省油空间大，阁瑞斯入手六年用车阶段性总结
转眼间2020年已经过去了一半，回头想想我这辆阁瑞斯买回来也整整六年了。14年6月底入手到现在，勤勤恳恳地伴随了我十万多公里。除了一年两次的定期保养，几乎就没怎么大修过，一直觉得这辆车买的挺值的。
这六年的用车过程，同时也是我自己的创业过程。14年告别老东家之后决定单干，还是老本行做中央空调。当时急需有一辆车能拉人安装，所以才买了阁瑞斯。当时看了几家，除了金杯，还考虑个依维柯、全顺和大通等等，综合外观、空间和试驾的驾驶感受，最后还是觉得阁瑞斯最入眼。-阁瑞斯
虽然买的是辆平时拉人拉货的工具车，但是对外观也不能完全没要求。阁瑞斯的外形正经挺大气的，比较有商务的感觉，相比之下不那么像货车面包车之类的。
带透镜的大灯，感觉还是很上档次的。
后视镜转向灯、尾灯等等设计的也挺顺眼，属于比较耐看的类型。
双侧滑门也是我一直以来都觉得最好用最实用的一项功能。一方面是上下车方便，开门的时候比普通车门少占地方，另一方面也比单侧滑门更灵活。
因为车比较长，五米三多的长度，三米四多的轴距，论尺寸快能赶得上那些全尺寸的SUV和皮卡了，9座的设计很实用，空间上也比较宽敞。第二排两个独立座椅的设计，很方便就能从第二排走到后排，偶尔拉一下客户也觉得档次不会太低。-阁瑞斯
第二排的座椅靠背能和前面的主副驾驶一样调节角度，长时间乘坐可以半躺着，还挺舒服的。后面两排的座椅可以放倒，需要拉货的时候能腾出很多空间，总体来说这车不仅仅是大，空间还很灵活，拉人拉货都不在话下，绝对够实用。-阁瑞斯
后排有单独的几个空调出风口，大热天不受罪。
后备箱里面设计了照明灯，晚上找东西也方便。
内饰这一块的设计和做工也还可以，有一些木纹的装饰，不过工具车就不瞎讲究这些了，毕竟价位和定位在这摆着。
在我开过的这些车里，阁瑞斯的视野是给我感觉是比较好的。
车头很短，坐姿很高，前挡风和车窗的面积也特别大，即便是五米多的车开起来也不会畏首畏尾的。
动力这方面我觉得没什么可挑的，平时拉五六个人跑起来挺轻松的，超车啥的只要舍得踩油门也不会拖泥带水，况且油耗也不算高，平均下来十个油左右，比一般的家用车高点，毕竟这么大的车。
去年刚换了四条新轮胎，做做小保养价格也比较便宜，总体来说阁瑞斯就是省心实用，第一个六年转眼过去，希望下一个六年还能始终如一。
