其实20款的大众帕萨特和19款的大众帕萨特的外观并没有太多改变的地方,我们来了解一下这款帕萨特车型的动力部分,这款帕萨特车型的内饰刻画得还算是比较精致的,这款帕萨特车型的进气中网并未像其他车型一样采用了完全密封,帕萨特采用的前置前驱的设计,现款的大众帕萨特价格优惠幅度非常的不错,这款帕萨特的尾部我觉得并没有太多的新潮设计感,新款帕萨特车型一共有两款动力。
大众新款suv车型有哪些
大众新款suv车型有探岳Coupe、途昂X、SMV Concept、T-Cross、ID. ROOMZZ。
1、途昂X
途昂X车长4,905mm,宽1,989mm,高1,719mm,轴距长达2,980mm。从车身侧面看,途昂X从A柱到D柱设计为大跨度溜背造型,搭配大倾角D柱与动感尾翼,途昂X搭载自适应悬架,全天候自适应LED大灯带流光转向功能,并搭配了碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂。-大众新款suv车型
2、SMV Concept
SMV Concept概念车车长超5.1米,轴距近3米。这款车型将成为一汽大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示:“SMV Concept这款车型能够让我们在SUV市场中开辟一个新的细分市场——SMV,‘M’代表着多功能。-大众新款
3、T-Cross
这款车型是上汽大众开拓全新细分市场的小型SUV,也是大众汽车品牌在华推出的第七款SUV。T-Cross面向年轻人,不管是从造型、内饰、人机交互系统以及安全配置上,都显示出了努力讨好年轻人的一面,目标是成为年轻人的第一台SUV。-大众新款suv车型
4、ID. ROOMZZ
ID. ROOMZZ的电池置于车辆底盘,因此,这款概念车所采用的MEB平台能够带来宽敞的车内空间,不仅使全新的座椅布局成为可能,还让这款SUV变成了移动的休息室。ID. ROOMZZ搭载4MOTION四驱系统。电机总功率为225千瓦,0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒。-大众新款
5、探岳Coupe
探岳COUPE的定位是轿跑型SUV,长度为4586mm,宽度1860mm,高度1635mm,轴距2731mm,与现款探岳相比在长度上缩小了3mm,高度降低了25mm,轴距和宽度都没有变。动力方面将会是使用2.0T高低功率发动机。-大众新款suv车型
新桑塔纳什么发动机
新桑塔纳搭载的是大众集团研发的EA211全铝环保发动机。
1、新桑塔纳外观上采用了大众经典的家族式设计语言。
2、新桑塔纳的长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm。
3、新桑塔纳搭载型号为EA211的1.5L自然吸气发动机。
全新动力总成
全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机,全系改用最新的EA211系列,其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择,其中1.4L发动机最大输出功率为90马力(66kW),峰值扭矩为132N·m;-大众新款
1.6L发动机的最大功率达到110马力(81kW),峰值扭矩达到了155N·m。传动部分,1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱,而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择。
以上内容参考 百度百科-新桑塔纳
实拍:20款大众帕萨特价格给了我们惊喜,外观设计也太商务了
有一位朋友在后台咨询我,近期他想购买一辆 大众帕萨特,问一下我,能不能实拍一下车型,并且告知价格。
现在市场上在售的帕萨特是20款的,最新款的上市时间是今年的9月份。虽然上市刚刚两个月的时间,但是我们从常州大众经销商处了解到,现款的大众帕萨特价格优惠幅度非常的不错,总体优惠在3万元。
大众帕萨特的厂家指导价为18.59万到28.29万元,最高优惠幅度约3万元,入门级的价格约为16.3万元左右。这个价格你觉得可以吗?
外观设计方面,这款帕萨特的外观设计确实没话说,特别的商务。它的前脸使用了多条横向间断式的镀铬饰条,看起来特别的商务,而且进气中网与led大灯无缝衔接,精致感以及横向张力都被诠释得非常不错。值得一提的是,这款帕萨特车型的进气中网并未像其他车型一样采用了完全密封,它的进气中网在大灯的位置留下了缺口,和大灯进行融合,看上去设计得确实非常不错。-大众新款suv车型
车型的侧面看上去比较的流畅,它的侧面线条一直延伸到车尾运动尾翼的边缘,进行了衔接,视觉感非常不错。车尾部分的线条和侧面一样,也同样非常的流畅。
这款帕萨特的尾部我觉得并没有太多的新潮设计感,但是我比较喜欢它的光导式尾灯,采用的是不规则造型的设计,远远地看有点类似于长鞭的结构,而且在尾灯的下方采用了六颗led灯珠,精致度刻画得更好。
其实20款的大众帕萨特和19款的大众帕萨特的外观并没有太多改变的地方,唯一较大改变的地方就是车身的高度有所增加。你从外表几乎区分不出来19款和20款的区别。
其实我觉得大众帕萨特的设计师可以对轮毂的设计稍微上点心了,我觉得样式并不是特别的漂亮,这款双五幅的铝合金轮毂已经使用多年了,这样的样式可以稍微变化一下,我觉得效果会更加的漂亮。
内饰部分,这款帕萨特车型的内饰刻画得还算是比较精致的,充满了德系设计的氛围,整个车内的设计是非常严谨的,但是豪华感并不是特别的强烈。其实无论是大众帕萨特还是迈腾车型,看来大众是准备将这套大众家族式黑色内饰的设计进行到底了。-大众新款
大家仔细看这款车型的中控部分,其实这是区分20款帕萨特和19款帕萨特最好的方式之一。19款的帕萨特中控屏幕是有物理按键的,而20款的帕萨特则取消了物理按键,都变成了触控屏。我觉得就精致感以及时尚感而言,新款的帕萨特更有说服力,也更加容易打动消费者,否则大家可能很容易将帕萨特的内饰认为是速腾或者朗逸车型的。-大众新款suv车型
我们再来具体了解一下20款帕萨特的车身数据,它的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距是2871mm。作为中级商务轿车的帕萨特,帕萨特车身数据具有较高的优势。
我们来了解一下这款帕萨特车型的动力部分,新款帕萨特车型一共有两款动力 ,分别为1.4T以及2.0T的涡轮增压发动机。其中1.4T的肯定是入门版的车型了,一共有两款厂家指导价,分别为18.59万元和20.69万元,最大功率150马力,峰值扭矩250N?m。-大众新款
2.0Tt的帕萨特分为高低功版本,也就是我们常说的330TSI和380TSI两种数据。这台2.0T的发动机最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320N?m和350N?m。大众对于这两款发动机的应用可谓是得心应手。-大众新款suv车型
至于变速箱部分,全新的帕萨特使用的是七挡双离合的变速箱,其实这套变速箱已经伴随帕萨特多年了。
底盘结构部分,帕萨特采用的前置前驱的设计,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,舒适性以及操控性都是属于上游的设计。
总体来说,其实20款的帕萨特升级效果没有那么明显,作为小改款的帕萨特让价也就在情理之中了。但是我确实没想到上市两个月的时间,帕萨特竟然拥有如此高的优惠。
如果你也很喜欢大众的帕萨特,欢迎咨询常州各大众经销商。