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混合动力是什么 混合动力

混合动力到底是什么?雷凌双擎混动怎么样是不是丰田混动比本田混动厉害

admin admin 发表于2022-08-10 15:16:26 浏览97 评论0

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且电机可以独立驱动车辆正常行驶的混合动力电动汽车,雷凌双擎混动怎么样是不是丰田混动比本田混动厉害首先,微混合和轻度混合的共同点是不可以电力为动力单独驱动车辆行驶,比如广东)雷凌双擎混合动力值得购买吗不太值得,电机可向车辆行驶系统提供辅助驱动力矩的混合动力电动汽车,不同类型的混合动力车型节油效果也是有很大差别,重度混合型汽车是以发动机和/或电机为动力源,重度混合电动机可单独为车辆行驶提供动力。

混合动力到底是什么

但在购买混合动力时,消费者一定要擦亮眼睛,因为虽然都顶着“hybrid”的光环,混合动力却有很多类型,不同类型的混合动力车型节油效果也是有很大差别。 混合动力汽车是指同时装备热动力源(由内燃机产生)与电动力源(电池与电动机)两种动力的汽车。两种动力可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,使发动机保持在综合性能最佳区域内工作,从而降低油耗与排放。 根据工信部发布的混合动力行业标准,按照混合度划分,混合动力可分为微混合、轻度混合以及重度混合(强混合)三种类型。具体来说,微混合型混动汽车是以发动机为主要动力源,电机作为辅助动力,具备制动能量回收功能的混合动力电动汽车,电机的峰值功率和总功率的比值小于10%,仅具有停车怠速停机功能的汽车也可称为微混合型混合动力电动汽车;轻度混合型汽车是以发动机为主要动力源,电机作为辅助动力,在车辆加速和爬坡时,电机可向车辆行驶系统提供辅助驱动力矩的混合动力电动汽车,一般情况下,电机的峰值功率和总功率的比值大于10%;重度混合型汽车是以发动机和/或电机为动力源,一般情况下,电机的峰值功率和总功率的比值大于30%,且电机可以独立驱动车辆正常行驶的混合动力电动汽车。 从分类来看,微混合和轻度混合的共同点是不可以电力为动力单独驱动车辆行驶,重度混合电动机可单独为车辆行驶提供动力。比起前两种分类,重度混合在减少二氧化碳排放量和节油方面效果更明显。据雷克萨斯的技术专家介绍,重度混合可减少二氧化碳排放量高达30%,燃油消耗量比等效能的汽油发动机节省30%-40%,而轻度混合动力在上述数据的表现只能达到重度混合动力的一半甚至更低。值得一提的是,重度混合动力车型在启动时或低速行驶时,车辆只以电力驱动,车辆声噪可比传统汽油发动机车辆大幅降低。

雷凌双擎混动怎么样是不是丰田混动比本田混动厉害

首先,在广州,雷凌双擎混动(凯美瑞双擎混动、威兰达双擎混动也一样)可以轻松上粤A蓝牌。不用遥遥无期的摇号等待,也不用拍牌,省下2万元拍牌费。

 其次,丰田在混合动力市场摸爬滚打23年,技术早已相当成熟。全球实力圈粉1500万名用户,无一例电池爆燃等安全事故发生。

自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来,广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年,而截至今年6月底,广汽丰田双擎混动累计销量超过了27万台!

 最后,说说丰田混动比本田混动厉害的地方:

说白了就是丰田混动系统将电动机与发动机混联,通过独创专利技术PSD(Power Split Device)动力分配器,凭借一套行星齿轮组构成的E-CVT变速机构传动,将发动机和电动机输出动力结合。起步和低速行驶时采用电机驱动,中高速行驶和强力加速时,发动机和电机双驱动,1+1》2,实现更强的动力和更低的油耗。-混合动力是什么

 另外,丰田混动采用“浅充浅放多循环”的程序化管理,保持电池稳定可靠,电量不会耗尽,也不会充满,始终维持在40%-80%的最佳工作区域,革新设计的镍氢电池组在极冷&极热的苛刻用车环境中,应用自如。

 第三,TNGA架构带来的高价值感,搭载前后独立悬架,最新一代TSS智行安全系统,8安全气囊等等。

 第四,广汽丰田为双擎混动提供了市场独有的,电池终身质保,跟车不跟人,不仅免除后顾之忧,还能让车辆更保值。

2021款雷凌运动版外观,颜值很不错,价格也很美丽,15万可以拿下(部分城市,比如广东)

雷凌双擎混合动力值得购买吗

不太值得,单纯从油耗来讲雷凌双擎买了是不后悔的,但是只有经常用于城市市区驾驶的才合适,经常跑高速的不要买雷凌双擎,不仅缺少了运动感,也并不省油。

雷凌汽油版已经是相当省油的了,百公里油耗基本都能保持在7L/100km左右,而雷凌双擎版的油耗一般在4-4.5L/100km之间,之间的油耗差距并不会很大。按照92号汽油6.5元每升的价格,一年两万公里,汽油版油钱9100元,双擎版5200到5850之间,当然车辆行驶里程足够多的确可以省下一笔油钱。-混合动力

雷凌双擎也同样更加适用于小家庭,后备箱的储物空间十分有限,因为电池占据了很大的空间,而后排座椅也不能够放倒,这在空间上受限很大,如外出旅行,行李就会受限了,后备箱的空间的确是混动车型的一个痛点。

对于内饰设计整体上还不错,只是在材料上稍显廉价,特别是操作会接触到的一些按钮、档杆这些塑料件的玩具感太强了,很多的车型内饰科技感也越来越来强,但雷凌双擎仪表缺乏科技感,中控区的储物空间十分有限,放置手机等常用物品较为不便。-混合动力是什么

车内的音响效果较差,而在隔音上,没有广告宣传的那么神乎其神,胎噪还是有的,和其他车型略有优势,差别不会很大,120公里时速时风噪较大。