日产奇骏的后防撞梁是承受大众朗逸前脸的全部撞击,日产奇骏遭大众朗逸追尾,下面就可以用一起朗逸追尾日产奇骏的交通事故来探讨下,这起事故不能说大众朗逸质量不行,大众朗逸受损应该是更加严重,所以大众朗逸对奇骏的撞击是刚好在防撞梁的地方,大众朗逸前脸就更不用说了,有网友还是认为大众朗逸的质量不行。
日产奇骏遭大众朗逸追尾，哪款车损坏程度更大
在国内的汽车市场里，大众品牌和日产品牌的销量都很不错，其中大众销量最高的就是朗逸这款车，大众朗逸是一款特供车，是上汽大众迎合国人打造的一款紧凑型轿车，定价在10万级别，从消费者的口碑来看，朗逸还是对得起这个价格，不然也不可能卖得这么好，那么对于朗逸的质量，这个到底如何呢？下面就可以用一起朗逸追尾日产奇骏的交通事故来探讨下。
奇骏是日产主打的SUV，从销量上来看，这款车也很不错，在价格定位上面，日产奇骏是20万级别，对比朗逸是多10万元左右。这是笔者在日产奇骏论坛看到车主的发帖，据车主描述：“他在重庆驾驶车辆出行，在通过红绿灯路口的时候，因为是属于红灯，所以就停车等待，结果就让后方的新手司机驾驶大众朗逸追尾了”，整体来看事故也不算特别严重，但还是感觉不走运。
从车主分享的图片我们可以看出，这次追尾事故，大众朗逸受损应该是更加严重，当然日产奇骏也有出现受损的情况；日产奇骏主要是集中在后保险杠和后防撞梁，因为车身比较高，所以大众朗逸对奇骏的撞击是刚好在防撞梁的地方，所以日产奇骏车主也有谈到，这次追尾他的车辆需要更换后保险杠和后防撞梁，而其他部位基本上是完好的。-日产奇骏
我们再看看大众朗逸的情况，可能是在追尾前，朗逸车主有进行踩刹车，所以朗逸车头往下沉，这样撞击受损就更加严重；大众朗逸的引擎盖是严重弯曲变形，进气格栅，前大灯，前保险杠、前防撞梁、还有翼子板都有损伤，整体维修程度还是比较高的，需要更换很多零部件，转手会被判为事故车。-奇骏
拆开后的日产奇骏，后防撞梁是出现变形，所以需要更换，大众朗逸前脸就更不用说了。这起事故不能说大众朗逸质量不行，毕竟是10万级别的轿车追尾上20万级别的SUV，日产奇骏的后防撞梁是承受大众朗逸前脸的全部撞击，可以说朗逸是撞到奇骏最硬的地方，所以出现这种受损也是可以理解的。但是对于这起追尾事故，有网友还是认为大众朗逸的质量不行，在对比受损情况后，有网友就表示“这就是传说中的大众，引擎盖都卷起来了”，当然也有网友反驳他，认为轿车撞击SUV，轿车出现这情况很正常。-日产奇骏
日产奇骏无人区纪念版正式上市 售价19.58-24.43万！
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。 日产奇骏特无人区纪念版正式上市，共推出三款车型，售价区间在19.58-24.43万。据悉，新车提供珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金和天际红五种外观车身配色以及内饰黑色、米色供大家选择。-奇骏
外观方面，新车延续了家族式设计语言，前格栅与两侧犀利的大灯组形成一体化布局。前包围形成对称式设计，进气格栅为大嘴式结构，底部搭配突出的前唇。尊享纪念版车型配备更高级的前大灯自动开闭和自动水平调节功能。-日产奇骏
侧身方面，线条设计美观，腰线勾勒较为顺畅，搭配悬浮式尾翼，造型运动的轮圈，车顶银色行李架显得十分硬派。
动力方面，舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机，匹配模拟7挡的CVT变速箱。最大功率为111kW，最大扭矩为194N.m；豪华纪念版车型搭载2.5L发动机，采用适时四驱驱动，匹配模拟7挡CVT变速箱。-奇骏
日产奇骏销量不错，它的油耗有多高实际油耗数据是多少
奇骏销量确实挺不错的，这么大的车，油耗能做到最低5.8L/100km也是很优秀了，我特意问了专营店的销售，下半年上市的全新一代奇骏和现款奇骏有什么区别，他们首先给我介绍的也是油耗，说是比现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机油耗降低了24%。虽然车身尺寸更大了，但车身铝制部件的大面积使用也减轻了车身重量。主要得益于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力。配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。让全新一代奇骏的动力及油耗表现领先同级。-日产奇骏
