却被朋友说不到10万元的车没面子网友孙先生去年买了一辆家用代步车,新车还搭载了全新车机系统,与易车无关】落地不到8万元买了现代悦动,新车的售价区间与现款奥迪Q5L相差并不大,邻居说现在买车最起码也要买10万元级别的轿车,所以综合来说价格买的不算贵,首先这款车方向盘的虚位其实挺大的,所以孙先生买的是自动挡低配车型。
新款帕萨特领衔，6月上市/首发的6款重磅新车抢先看
6月是夏季的第一个月，或许已经有不少南方的小伙伴已经提前感受到了滚滚热浪。而对于6月的车市而言，多款即将上市的重磅新车也为其提前注入了诸多热度。今天小智就为大家搜罗了6款即将在6月份正式上市的重磅新车，就让我们来一睹它们的风采吧。
领克03+推出之后大获成功，为中国品牌性能车树立了一个良好的榜样。而在6月1日儿童节当天，领克品牌又将为童心未泯的大孩子们带来又一部“大玩具”——领克02 Hatchback。从外观上来说，新车削弱了原先的跨界属性，例如其车身高度有所降低，前后包围、侧裙、轮眉等也都采用车身同色设计，因此领克02 Hatchback看上去更像是一台两厢车，而非SUV。
内饰部分，领克02 Hatchback加入了诸多橙色元素进行点缀，再加上大量Alcantara面料的应用，充分烘托出了强烈的战斗气息。而作为一台性能车，动力自然是领克02 Hatchback的关键点，新车搭载了领克03+同款动力总成，2.0T发动机拥有最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，并且超增压模式下可以达到380牛·米，破百仅需6.2秒。传动部分，新车全系匹配来自于爱信的8AT变速箱。不过略显遗憾的是，领克02 Hatchback并没有配备四驱系统，或许这便是其不叫“02+”的原因，当然这也意味着其准入门槛可能会较03+更低。-新车
沃尔沃XC60的新款车型即将于6月11日正式上市，此前新车已经在上海车展期间正式亮相。外观方面，新款沃尔沃XC60的变化并不明显，只是细节方面经历了优化。新车采用了全新的中网造型，并且在豪华版与运动版之间有所区分，精致感有所提升，另外新车还采用了全新的轮毂造型与隐藏式排气布局。-新款
内饰部分，新款沃尔沃XC60仍然采用了北欧式极简风格，亮点是档次感十足的水晶挡把被下放到了更多车型上。此外，新车还搭载了全新车机系统，其基于安卓系统开发，支持语音识别控制、高德地图以及华为应用商城等丰富功能，人机交互体验得到了大幅度提升。动力方面，新车仍全系搭载2.0T发动机，并且加入48V轻混系统。其中，B4车型的最大功率为197马力，峰值扭矩300牛·米；B5车型的最大功率为250马力，峰值扭矩350牛·米。-新车
豪华中大型车市场的竞争相当激烈，尤其是在奔驰E级、奥迪A6L与宝马5系的光环下，二线豪华品牌在这一级别的存在感并不高，其中“英伦绅士”捷豹XFL在近几年的市场表现不尽人意。好在捷豹XFL的中期改款车型已经登场，即将在6月12日正式上市。作为中期改款车型，新车在外观方面通过点阵式进气格栅、双L型LED日行灯、保险杠两侧开口较大的导流口以及双边共双出排气布局塑造了极强的攻击性，整体流露出的运动范在同级别中十分突出。-新款
与外观一样，新款捷豹XFL的内饰同样焕然一新，全新的11.4英寸悬浮式中控屏、空调控制区域带屏幕的按钮等都营造了很强的科技氛围。不过小智觉得新车上换装的水晶挡把虽然精致感十足，但却少了原先旋钮式换挡机构的仪式感。动力方面，新款XFL沿用了Ingenium 2.0T发动机，仍分为低中高功率三种调校方式，传动方面则匹配8速手自一体变速箱。-新车
作为最早一批进入国内的合资品牌，大众在国人心中的品牌影响力不必多言，帕萨特曾经更是很多消费者选购合资品牌中型车时绕不开的选项之一。不过经历了中保研碰撞测试之后，帕萨特瞬间跌落神坛，销量表现大不如前。而为了重新收获消费者们的关注，中期改款的大众帕萨特即将在6月12日首发。从已经公布的官图以及工信部信息来看，新款帕萨特采用了最新的家族式设计语言，贯穿式尾灯令辨识度得到了提升，而且还可选装点阵式进气格栅，整体造型流露出更多年轻时尚的气息。-新款
目前新款大众帕萨特还未公布内饰信息，如果能和中期改款途昂一样换上家族最新的那套内饰，想必会吸引更多年轻消费者的目光。而在动力方面，参考工信部申报信息，新款帕萨特会沿用1.4T与2.0T高低功率发动机，传统系统则是匹配老搭档7速DSG变速箱。-新车
除了上面提到的新款帕萨特之外，上汽大众还将在6月上旬带来全新中大型纯电SUV——ID.6 X。ID.6 X基于MEB平台进行打造，且专为中国市场开发。外观部分，ID.6 X与此前的ID.4 X一脉相承，前后灯组均为贯穿式设计，点亮后的视觉效果十分瞩目。更令消费者们欣喜的是ID.6 X的空间表现，其轴距达到了2965mm，且采用了3排座椅布局，内部空间相当宽裕。-新款
内饰部分，大众ID.6 X采用了ID.家族式设计，5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏配合增强现实抬头显示共同构建了未来感极强的车内氛围。值得一说的是，新车还将搭载Travel Assist巡航辅助系统，可实现半自动驾驶辅助。动力部分，《a class=“hidden“ href=“内容仅代表作者观点，与易车无关】-新车
落地不到8万元买了现代悦动，却被朋友说不到10万元的车没面子
网友孙先生去年买了一辆家用代步车，当时主要考虑夫妻二人上下班不方便，以及孩子开始上学需要接送，所以就打算买一个便宜点的车代步，遮风挡雨方便出行。
孙先生表示，自己也非常喜欢SUV，感觉SUV车型更有面子，也更加气派，但是了解过后发现SUV车型普遍偏贵，而且油耗偏高，日常家用对于普通老百姓来说并不实惠，所以从实用角度出发，孙先生放弃了入手SUV的想法，最终打算8万块钱以内买一辆省油好开的轿车。-新款
孙先生感觉本田飞度挺好，但是价格略贵一点，一直也没有国六版本，所以最终放弃了。同价位的国产车配置很高，但是油耗也普遍不低，几乎都要综合路况下八升油左右，所以也没有考虑。最终还是想买一款入门级别的合资轿车。孙先生说其实这个价位最出名的当属别克英朗了，这款车哪里都好，就是三缸发动机加双离合变速箱让人望而却步，价格比较诱人，权衡弊利之后，最后也放弃了。-新车
最终孙先生才考虑到了韩系品牌的现代悦动。孙先生说韩系品牌现在落寞了，但是瘦死的骆驼比马大，技术方面虽然不是特别先进，但是听说悦动在油耗方面控制的还是不错的。自然吸气发动机匹配6at变速箱，后期的可靠性以及保养经济性都非常出色，因此现代悦动成了孙先生的最终选择。-新款
由于预算不多，所以孙先生买的是自动挡低配车型，这款车型为1.6升自动悦目版，官方指导价8.49万，孙先生最终把优惠力度谈到了7900元，裸车价只要6.7万元。全款买车只需要在店内买保险即可，除此之外没有其他强制消费。但是后来孙先生才发现他买的保险其实是比较贵的，总共花了5826元。按裸车价谈得很便宜，所以综合来说价格买的不算贵。购置税花了5929元，上牌费200元，总落地价78955元。送导航和倒车影像。-新车
对于现代悦动这款车，孙先生表示最满意的地方当属油耗。孙先生的用车路况还是比较通畅的，进过几次市区，纯市区下油耗表现在7.6升左右。正常国道以及乡道代步，平均油耗能控制在5升以内，比较省油。造型也不算难看，空间表现一家三口乘坐完全没有问题。-新款
但买回来之后却遭到了邻居的嘲笑，邻居说现在买车最起码也要买10万元级别的轿车，太便宜的开出去反而让外乡人笑话，并表示七八万块钱买车真不如买哈弗M6，那款车价格便宜，但是空间大配置高，7万块钱的车开出去就像十几万的一样。-新车
对于邻居的说法，孙先生表示不敢苟同，SUV车型虽然他也很喜欢，但是M6的油耗明显要比同价位轿车高跟多，仅仅是开出去气派，但是有什么用呢。依然改变不了我们是普通老百姓的现实。不如买个实在的家用轿车，省几个油钱给老婆孩子买点好吃的不香吗？-新款
对于，悦动这款车，孙先生也吐槽了一下它的槽点。首先这款车方向盘的虚位其实挺大的，正常在路上开轻微转动方向盘，车子几乎不会摇摆，但是正常变道转弯，方向盘的虚位并没有什么影响。其次就是这款车的悬挂太硬，几乎和面包车差不多，隔音水平也不行，发动机引擎盖的隔音棉都给省了。-新车
但总体也算把钱花到了刀刃上，普通家用车省油，可靠，空间大，这三点都能做到就已经很不错了，因此对于悦动这款车，孙先生总体来说还是比较满意的。
以上内容就是悦动车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。买几万块钱的家用代步车，你会感觉很没面子吗？欢迎各位朋友在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。
2020广州车展丨奥迪Q5L Sportback五款车型上市 42.68万元起售
继北京车展首发亮相之后，一汽-大众奥迪Q5LSportback于广州车展正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为42.68万-49.99万元。
奥迪Q5LSportback定位于中型豪华轿跑SUV，与现款奔驰GLCCoupe、宝马X4再次组成了三强鼎立的态势。在颜值，实用性方面更为出色，也成为奥迪轿跑SUV系列里的顶梁柱车型。
外观|RS系列基因流淌
设计上，奥迪Q5LSportback采用了与海外版中期改款Q5类似的造型设计，相比于国产现款Q5L来说，新车的造型更加犀利。其中，蜂窝状的大嘴进气格栅十分显眼，继承了奥迪新一代家族特征。与此同时，位于底部两侧的镀铬包围饰件也与海外版车型保持了同步，进一步凸显出了新车的运动气质。-新款
车身侧面，奥迪Q5LSportback并没有去刻意地去强调夸张的线条，而是勾勒出了一道优美的弧线，站在远处看很有跨界车的味道。此外，新车还提供了了一套20英寸米其林轮胎，并支持选择多达11种的轮圈选择。-新车
尺寸上，奥迪Q5LSportback虽然是一款溜背SUV，但尺寸与现款奥迪Q5L相差不大，轴距同为2908mm。
尾部，奥迪Q5LSportback在海外版新款Q5的基础上，换装了一套更为激烈的后包围，但排气筒被隐藏在了车底，略显了低调一些。而在尾灯造型上方面，新车并没有辜负“灯厂”的美誉，即便在不久之后的广州车展中再次与它相见，仍旧被深深吸引。-新款
内饰|数字智能化座舱
进入到车内，奥迪Q5LSportback的内饰同样承袭了海外版新款Q5的特征，其中除了标志性的12.3英寸虚拟座舱以外，还搭载了更大尺寸的中控悬浮屏幕，并为其匹配了第三代的MMI智能车机互联系统。对于这套系统来说，它不仅加入了大量本土化的App程序，同时还在操作、交互方式上进行了升级，在使用环节更加贴合中国地区消费者的喜好。-新车
动力|延续高低功率推荐45TFSI
动力方面，新车搭载了一台2.0T低/高功率版发动机（即40TFSI与45TFSI），最大功率分别为190/252马力、峰值扭矩为320/370牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。作为一款轿跑型SUV，高功率的动力性能无疑是首选。-新款
总结
Sportback一直是奥迪轿跑车型的专属名词，而在奥迪Q3?Sportback上市后，我们终于是又迎来了又一款全新车型——奥迪Q5LSportback。与前者相比，新车不仅定位更高，同时在设计上也更有中型豪华SUV的档次感和特色。-新车
而在价格方面，新车的售价区间与现款奥迪Q5L相差并不大，可以说是为同等预算的消费者提供了不一样的选择。眼下，奥迪Q5L已经在中型豪华SUV领域取得了不错的成绩，相信Q5LSportback的加入能够进一步提升Q5L的竞争力。-新款
