8代高尔夫旅行版在海外市场将与普通版高尔夫使用相同的动力系统,8代高尔夫旅行版的布局设计同样与普通版高尔夫一致,8代 高尔夫旅行版的前脸设计基本与新高尔夫保持一致,第8代高尔夫旅行版实车,8代高尔夫旅行版明显要比普通版高尔夫长出一截,8代高尔夫旅行版的设计很敦实,第8代高尔夫旅行版的独特造型,而本文中的主角就是全新高尔夫的衍生车型-第8代高尔夫的旅行版。
大众第七代高尔夫r上市售40.78万 高尔夫r和gti的区别
高尔夫R比GTI贵了12万左右，和GTI相比，R vs GTI：整车进口Vs国产、全时四驱Vs前置前驱、280hp Vs 200hp、380N·m Vs 280N·m，而且R的外形更加犀利，可以看做是这款钢炮目前市售的终极版本（当然真正的终极版本是r400，燃烧的EA888，哈哈哈）
很适合长途旅行，第8代高尔夫旅行版实车，超大空间配四驱系统！
说到大众旗下的车型，高尔夫这个传奇系列如同大家的老朋友一样，充满着我们的记忆，它在延续着经典的同时又在不断创新。时至今日，高尔夫车系在汽车市场上已经不再显得那么单调，家族队列在不断地壮大，而本文中的主角就是全新高尔夫的衍生车型-第8代高尔夫的旅行版。这款车颇具看点，而且未来大概率会国产。下面我带大家一起来见见这一位高尔夫9的兄弟—第8代高尔夫的旅行版。
从实车照可以看出，8代 高尔夫旅行版的前脸设计基本与新高尔夫保持一致，更加低矮扁平化的设计，搭配造型犀利的前大灯以及全新造型的LED日行灯，辨识度非常高。同时，下包围处贯穿式的进气口一直延伸至侧面，再一次把车头拉宽，整个车头看上去非常年轻运动。-高尔夫r
车身侧面，8代高尔夫旅行版明显要比普通版高尔夫长出一截，增加的66mm主要集中在尾部，但并没有因为增加这么个大屁股使得车身不协调，个人感觉整体线条显得更加修长。
车尾部分，8代高尔夫旅行版的设计很敦实，尾门的倾斜角度更大，毕竟里面也要更能装一些。全新样式的LED尾灯与普通版车型有很大的相似之处，并不会觉得特别臃肿，并且新车在细节之处加入了家族新特征的设计元素，整体颜值非常高。-高尔
内饰部分，8代高尔夫旅行版的布局设计同样与普通版高尔夫一致，10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏营造出了很强的科技感，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。当然，全新样式的电子档杆也没有缺席，只是第1次用起来可能会不太熟悉。-高尔夫r
空间依然是第8代高尔夫旅行车最大的卖点，在后排座椅放倒之后，可以形成一个纯平的状态，装载能力和灵活性都有很不错的表现，很适合长途旅行。
动力部分，8代高尔夫旅行版在海外市场将与普通版高尔夫使用相同的动力系统，包括汽油或柴油涡轮增压发动机，以及eTSI轻混系统。传动系统将会匹配7速DSG变速箱，并配备4Motion四驱系统，动力和通过性都比普通版高尔夫有着质的飞跃。不过，如果新车未来能够国产，很大程度上不会使用四驱。-高尔
总的来说，第8代高尔夫旅行版的独特造型，结合较有攻击性的前脸设计给人的第一印象就很不错。得益于旅行车的先天优势，其后备厢空间比普通版高尔夫强的不是一星半点。另外，这台车的动力系统也非常齐全，惟一遗憾的是新车暂未引入国内。对此你有什么看法呢？我们评论区见。-高尔夫r
高尔夫6的dsg怎么样看见论坛很多说速腾dsg的问题，怎么很少有说高尔夫6的dsg不好的
高尔夫6也有DSG出问题的，其实不管是DSG还是普通自动挡变速箱，都会存在损坏的情况，关键看这个概率，客观的说DSG出问题的概率略高，但也是在可接受的范围内，其他品牌的汽车也许变速箱故障率低，但其他部件经常损坏。评价一辆汽车不能光看某一个部件的某一个指标，DSG的优点还是很多的，而且从汽车整体来看，高尔夫6是一部好车，这从它的市场反映也能看的出来。如果你喜欢就买，没什么可纠结的。-高尔
