第四代索纳塔（1998-2000年）在外观设计向时下流行的德系车靠近,第七代索纳塔国产第七代索纳塔（2008-2010年）以改款车型身份出现（被命名为索纳塔NFC,第九代索纳塔第九代索纳塔（2014-2020）沿用“流体雕塑”设计语言的同时,第六代索纳塔第六代索纳塔（2004-2007年）定位偏差导致的销量下滑,第二代索纳塔1988年车身更加时尚、匹配多款动力组合的第二代索纳塔（1988-1993年）下线,第十代索纳塔采用Sensuous Sportiness感性运动设计理念,基于第二代平台推出的第九代索纳塔,全新第十代索纳塔搭配有贯穿式尾灯。
曾经叫板雅阁的现代-索纳塔九现在到底如何
相信很多人都想买一辆主流的B级车给家人代步，在这个级别的选择很多，如果想要性价比可以选择国产品牌，如果主要体验可以选择合资品牌，而B级车中除了大众双雄帕萨特和迈腾以外，还有日系三强比如雅阁、凯美瑞和天籁都是一个不错的选择，而且随着新雅阁的强势推出，受到了市场的欢迎而且还成为了标杆车型。
就在这么激烈的竞争中，有一个曾经流行的车型似乎被我们消费者所忽略了，它就是韩系车现代的索纳塔九。说起它在以前还是有过风光的时候，最高销量可以达到七千多辆，只可惜这个不错的销量没有延续，而到现在只剩下月销量几百一千了，那么这款曾经叫板雅阁的车到底如何呢，还值不值得购买呢？我们一起来看下。
首先在外观方面，索纳塔九与现在主流的设计差不多，都是走运动化的年轻化设计，比如大嘴式的格栅和犀利充满力量的LED大灯，都显得十分的个性，从前脸看上去它的颜值十分高，颜值不错。内饰方面也是充满了豪华感，比如大面积的实木和软质材料的包裹，看起来质感不错，但是总体来说不够时尚，有一点过时。-索纳塔9报价
动力方面采用了1.6T和2.0T发动机，配合7挡双离合变速箱和6速手自一体变速箱，最大马力可以达到180马力和241马力，最大扭矩为265N·m和353N·m，看起来数据还是不俗能够满足日常的需求，不过提速比较肉不够运动感。那么为什么现在索纳塔九的效率如此低迷呢？-索纳塔
说到底还是价格的问题，16.98万的起售价让它确实不贵，但是对比同是B级车的现代名图，就显得有点无力了。虽然名图作为一款简化车，但是在配置方面也丝毫不落下风，更加重要的是同是韩系车，它的起售价仅仅为12.98万，足足比索纳塔九便宜了4万，相信这个价格差让很多消费者不选择它，让它的销量更加低迷了，-索纳塔9报价
索纳塔，始于1985
索纳塔（Sonata）的命名来源于意大利语，意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。
第一代索纳塔
第一代索纳塔（1985-1987年）诞生于石油危机和废气污染的时代。当搭载1.8L和2.0L两款发动机的第一代索纳塔出现在公众的视野中之时，小巧且不落俗套的设计，配合主流配置和经济性油耗，很快受到市场的追捧，3年销售了52.8万辆。-索纳塔
第二代索纳塔
1988年车身更加时尚、匹配多款动力组合的第二代索纳塔（1988-1993年）下线，首次使用前置前驱布局，车型结构更加紧凑。而比第一代更加精致的外观设计出自上世纪主笔了诸多超跑的意大利传奇设计师乔治亚罗之手。其与现代旗下另一款爆款车—Excel在北美市场站稳了脚步。-索纳塔9报价
第三代索纳塔
在总结前两代的产品经验后，第三代索纳塔摒弃与其他品牌共用造车平台，开始投入并使用自主研发平台。第三代索纳塔（1993-1998年）一改之前的硬朗之风，更加偏向日韩系设计，内外线条更加流畅且圆润，配置上丰富了不少，安全性也得以加强。-索纳塔
第四代索纳塔
为了继续扩大在欧洲市场的影响力，第四代索纳塔（1998-2000年）在外观设计向时下流行的德系车靠近，宜商宜家风格更加强烈。
第五代索纳塔
2002年12月24日，北京现代迎来第一台索纳塔下线，也就是第五代索纳塔（2000-2004）。这款尚在生产装配线上却已被预购一空的车型一经发售、万人空巷。连续几年销量均达到了4万多辆。
第六代索纳塔
第六代索纳塔（2004-2007年）定位偏差导致的销量下滑。
第七代索纳塔
国产第七代索纳塔（2008-2010年）以改款车型身份出现（被命名为索纳塔NFC，后期正式命名为领翔）。相比海外版，领翔针对中国市场做出了不小的改变，全新的前脸与尾灯造型更加年轻大气，销量比第六代也有所改观。-索纳塔9报价
第八代索纳塔
第八代索纳塔（2009-2014年）由美国设计师Andre Hudson操刀，首次引入了“流体雕塑”的设计概念。这一代车型，无论车头、腰线、车尾的线条都犀利和流畅不少，外形也更加动感。而在以黑色调为主的内饰设计风格中，增添银色装饰条。搭配上全景天窗、倒车影像、座椅加热等当时领先的配置。-索纳塔
第九代索纳塔
第九代索纳塔（2014-2020）沿用“流体雕塑”设计语言的同时，将其升级为2.0版本。基于第二代平台推出的第九代索纳塔，整体风格更加稳重大气、棱角更加分明、安全性能大幅提升。
第十代索纳塔
作为北京现代门面担当，第十代索纳塔采用Sensuous Sportiness感性运动设计理念，搭载全新一代i-GMP平台，上市前，便收获了有着“产品设计界的奥斯卡”之称的德国iF设计奖，并成功入围2020年度北美最佳车型(NACTOY)评选“年度最佳轿车”终评候选榜单。作为首款基于现代汽车全新i-GMP平台打造的车型，搭载全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，分别提供1.5T-GDi+7速双离合变速箱和2.0T-GDi+8速自动变速箱两款动力总成组合，实现与视觉效果配合的动力性能上的同步跃升。-索纳塔9报价
第十代索纳塔今晚上市 售价16.48万-20.58万元
近日，我们得到消息称，第十代索纳塔将于7月22日晚正式上市。新车将提供两种动力组合，其中1.5T搭载7速双离合变速器，2.0T匹配8速手自一体变速器，此前新车公布的预售价为16.48-20.58万元。-索纳塔
外观方面，新车采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言，注重年轻运动风。前脸部分新车采用了大尺寸进气格栅车头搭配有LED光源的头灯，十分亮眼。
车身侧面，新车的线条设计流畅，贯穿的腰线与车头隆起的轮眉衔接，营造出不错的视觉冲击效果。花瓣式双色轮圈也让该车年轻化效果显著。车尾部分，全新第十代索纳塔搭配有贯穿式尾灯，内部同样融入LED光源进行点缀，点亮视觉效果更赞。此外，新车采用了双边的排气布局，运动效果更为明显。-索纳塔9报价
内饰部分，新车使用了双连屏设计，由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成，换挡机构也采用全新的按键式，空调控制区域调节按键均换成触摸的方式。配置方面，新车将提供全LED大灯组、全景天窗、运动多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动和电子手刹等功能。值得一提的是，国产索十将搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，具备L2级别驾驶辅助功能。-索纳塔
动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率125千瓦，最大扭矩253牛·米；2.0T发动机最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛·米。传动系统方面，1.5T车型匹配7速双离合器变速箱；2.0T车型将配备8速自动变速箱。-索纳塔9报价
