特斯拉的降价还会继续,忍不了的重要原因不是特斯拉降价,动力：奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的性能,当年的奥迪Q7从100多万价格一路跌到今天50多万的价格,奥迪Q7搭载四轮转向系统,容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样,容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样,但特斯拉不一样。
2020奥迪q7落地价大概多少
2020款奥迪Q7一共有3款车型，价格从低到高分别是45TFSIquattroSline运动限量，指导价689800元；55TFSIquattroSline运动型权，指导价788800元；55TFSIquattroSline尊贵型，指导价866，800元。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
扩展资料：
奥迪q7性能：
测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。-奥迪q7落地价大概多少
性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。
强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。
降价这事儿挺正常，为啥只有特斯拉车主受不了
30万补贴红线将特斯拉推向风口浪尖，为了能够领取到专项补贴，调整价格的特斯拉在此前将价格再作调整，降价3万再起涟漪，由于价格的再次下探引起不少消费者不满。从车辆本身性质分析，机动车由于定位、属性、产量等原因，永远不可能达到锁定资产的额外价值，本质上来说，买车就要忍受不断降价的弊端，全球任何一台量产车，都无法逃避这一命运。根本上来说，降价这事儿本来就相当正常，但每一次特斯拉的降价，都会引起市场的不满，似乎降价这种事儿，只有特斯拉车主忍不了。忍不了的重要原因不是特斯拉降价，而是特斯拉降的太快，特斯拉的降价基本上已经形成固定周期规律，每个季度都要调整主力车型价格，通过价格优势来吸引更多用户群体的眼球，以此获得更多的销量数据，对于特斯拉来说，作为纯电动车的先驱以及破局者，其拥有更大的利润空间以及更互联网式的运营方式。不难理解为何特斯拉车主每一次都有“玻璃心”，谁也无法忍受今天买车明天就降3万的事实，毕竟买特斯拉Model3的用户还没富裕这种程度。豪华车的降价稀疏平常，当年的奥迪Q7从100多万价格一路跌到今天50多万的价格，产品售价几乎蒸发了一半，7年前那些加价20多万买路虎极光的人，现在极光的低配也只是20多万。消费这种事儿不能深究，谁较真谁生气。奥迪Q7、极光这种车降价是有时间铺平痕迹，极光价格下跌是按照年为周期调整价格，但特斯拉不一样，直接以月份为周期，一个月一个价格谁受得了。最关键的是，奥迪Q7、极光那个时代，互联网没这么发达，出点问题没人热炒，再加上今天我们与大洋彼岸关系的紧张程度，一再将特斯拉推向热锅，恨不得将其用热油烹饪。但有意见归有意见，不能否认的是特斯拉仍然拥有强大的产品吸引力，目前国产Model3仍然有30%的毛利润空间，这种数据仍然是建立在特斯拉没有完全国产化的情况下，那么很明显，随着特斯拉国产化的继续完善，那么Model3的价格优势还会继续浮现。这不是一个传统车企，所以不会有传统车企的运营思维，对于马斯克来说，颠覆时代才是关键，所以能够以价格、技术、概念颠覆时代，就一定不会死守固执的品牌价值。有利润空间就要降，让更多的消费者开到更便宜的特斯拉，享受到特斯拉带来的颠覆感，这就是特斯拉最简单暴力的营销观念，对于整个市场来说，马斯克的确是一个营销高手。所以从环境分析，特斯拉的降价还会继续，马斯克的降价动作不会停，对于特斯拉粉来说，“等一等”总会有惊喜出现。-奥迪q7
2021款奥迪q7落地价大概多少
官方指导价为688800元-838800元。全款购买来计算，购置税39009元，车船使用税150元，交强险费用为1100元，落地价合计为496642元。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
车型概况
最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。
最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。
外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。
奥迪Q7的3D进气格栅采用横向镀铬饰条；此外，还配备有quattro®标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯。
内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。
操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。
奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。 -奥迪q7落地价大概多少
动力：奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的性能。
奥迪的TFSI®发动机具有出色的动力性能和燃油经济性。奥迪Q7搭载3.0 TFSI®发动机，最大功率达到245千瓦。0至100km/h加速仅需6.2秒，最高车速可达250km/h。
油耗：油耗基本上在20个左右，作为一款SUV车型，油耗并不是很高。
性能
测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样，都是同类型引擎中的佼佼者。-奥迪q7落地价大概多少
性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。
强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。
排挡
记得在七八年前首次驾驶装配加/减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有极佳效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手。-奥迪q7落地价大概多少
Q7还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。
Q7也装备最新一代的自锁止中央差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。在特殊的越野情况或是正常路面出现变化的情况下，差速器能为前轴和后轴分别提供最多65%及85%的扭力分配。当其中某一轴的车轮开始空转，EDL电子差速锁止系统将通过适当的制动干预，加强其控制。-奥迪q7
Q7同时还有另两款引擎型号，分别是3.0燃油共轨piezo柴油直喷(TDI)引擎和3.6升V6燃油直喷(FSI)引擎。
以上内容参考：奥迪Q7
