电动路虎揽胜2022年推出,续航483公里电动揽胜有望在2022年推出,路虎揽胜将保持其整体比例,新路虎揽胜将在捷豹路虎位于索利哈尔的工厂生产：今年早些时候,这可能会在电动版到来时为电池留下更多的地板空间,电动揽胜是路虎的第一款全电动汽车,这辆车没有揽胜Velar和极光的弹出式车门把手,该平台可支持电池电动、插电式混合动力和轻度混合动力系统。
电动路虎揽胜2022年推出，续航483公里
电动揽胜有望在2022年推出，之前第五代车型应该?在2021年先推出插电式混合动力和轻度混合动力版。不过有报道称，新车可能会在2020年10月首次正式亮相，原定于8月的日期因冠状病毒疫情而推后。
新款路虎揽胜将基于路虎全新的模块化纵向架构（MLA）平台打造，该平台可支持电池电动、插电式混合动力和轻度混合动力系统。
现在猜测性能数据还为时过早，不过路虎的MLA平台有空间容纳两台电动机——每轴一台，提供四轮驱动，根据需要时可以容纳100kWh的大型电池。这将使电动揽胜的续航里程远远超过300英里（483公里），跻身在售电动车中续航里程最长的车型。-路虎揽胜2022款大改
路虎已经在其位于盖顿的基地对原型车进行了长达12个月的测试，使用了新的行车装备和现有的车身外壳来进行伪装，所以现在几乎没法判断新车的设计变化线索。最新的照片显示，在全面的伪装下，可能是一辆最终量产车。-路虎揽胜
从图片中可以看出，路虎揽胜将保持其整体比例，大面积的玻璃窗、耙状后屏和唬人的车头。其他揽胜的名片，如蛤壳式发动机盖、“悬浮式 “车顶、分体式尾门等也都出现在了新车上。
最关键的是，看起来揽胜的轴距有所加长，标志性的大尾悬缩小了几厘米。这可能会在电动版到来时为电池留下更多的地板空间。
其他方面，看起来新揽胜将获得新的LED前灯和尾灯，以及重新设计的格栅。在谍照中，这辆车没有揽胜Velar和极光的弹出式车门把手，但这些把手很可能会在量产时增加。
在前部，造型设计遵循了大多数电动汽车的趋势，格栅更小，用于冷却的进气口更少。
同时在尾部，尾灯标志从突出的矩形块演变为更薄的横向设计，横跨后柱和尾门。自然，没有排气管，使得整体设计比以前不那么杂乱。
电动揽胜是路虎的第一款全电动汽车，它代表了该公司50年历史上最大的一次改革。面对宾利Bentayga和劳斯莱斯Cullinan的竞争，新路虎揽胜似乎准备拥抱新技术，争取在高端市场上更进一步。
新路虎揽胜将在捷豹路虎位于索利哈尔的工厂生产：今年早些时候，捷豹路虎注入5亿英镑现金后，该工厂现在可以生产电动车、插电式混合动力车和轻度混合动力车，并将成为即将推出的电动捷豹XJ的生产基地。
路虎揽胜sport价格
路虎车型 排量（L） 涨价幅度新价格神行者5门 2.5 1.25% 48.6万神行者3门 2.5 2.04% 50万发现3 4 11.16% 79.9万发现3 4.4 10.91% 93万揽胜（SPORT) 4.4 11.25% 112万揽胜（SPORT) 4.2 机械增压版 10.08% 131万揽胜（06) 4.4 低配 11.03% 139万揽胜（06) 4.4 高配 -143万-路虎揽胜2022款大改
美规路虎揽胜运动版最低价格多少钱
路虎揽胜运动版官方参考价是149.8~339.8但有一定的优惠大概五万左右三门版的较贵如果要选装黑色的车顶以及比较特殊的内饰的话还需要再加钱记得车顶是8000好像内饰的价格忘记了好像是一样的这个可以咨询的4s店优惠的每个城市不同会有相应的变化-路虎揽胜
