全新别克昂科威S采用别克SUV家族式设计语言,可以看到别克昂科威S确实是一款非常适合年轻用户的SUV车型,同时内饰还采用了和昂科旗一样颇显豪华感设计,昂科威S的内饰设计基本延续了自家定位更高的昂科旗的内饰设计风格,人民车市从上汽通用别克官方获得了一组昂科威S车型的外观内饰图,新款昂科威S更显运动,可以看到昂科威S的车门采用了全包的设计,车头多处的横向设计为昂科威S带来了更为扁平且运动的视觉效果。
到店体验别克昂科威S，豪华感营造出色，后排体验差强人意
在众多合资品牌中，别克品牌具有着更为鲜明的豪华标签，不论是君越、昂科威还是定位更低的英朗、昂科拉GX等车型，与各自的同级车型相比，它们内饰的豪华感确实更为凸显。在此基调下，别克于7月份在SUV市场上又推出了一款融合了运动和豪华双重质感的 昂科威S。关于这样一款车型，相信很多人对此都颇为好奇，所以借着双休的机会，我们来到别克4S店实地为大家体验一番它的表现到底如何。
尽管同为昂科威，但昂科威S与旁边的昂科威在外观层面却营造出了两种截然不同的设计风格，车头多处的横向设计为昂科威S带来了更为扁平且运动的视觉效果。与此同时，车头诸多装饰均采用了熏黑处理，这也让它多了一丝神秘感。-别克昂科威图片
作为一台中型SUV，昂科威S的侧面并没有给人那种“傻大个”的感觉，较长的发动机舱、低矮的车身、凌厉的侧面线条，当然还有部分熏黑装饰的加持，使得昂科威S的侧面同样展现了极强的运动气息。同前脸一样，昂科威S的车尾也采用了很多横向的元素，同时较高的车尾重心搭配倾斜角度较大的尾窗，看上去颇有些跨界车的味道。-别克昂科威
打开车门，可以看到昂科威S的车门采用了全包的设计，这样在下雨天或者经过泥泞的路面后，上下车也不用担心裤脚蹭到水或泥渍。
内饰方面，昂科威S的内饰设计基本延续了自家定位更高的昂科旗的内饰设计风格，以驾驶员为中心的设计在SUV车型中还是比较少见的，同时也能从侧面反映出这台车的重点在于前排。至于做工用料，基本都是软质材料，不过全黑的造型在视觉效果上还是显得有些美中不足。-别克昂科威图片
当然，整个内饰更凸显豪华感的地方仍在于这块中控大屏，点亮后由于背景为黑色，因此和四周同样为黑色的背景搭配下，视觉效果非常显大。至于功能方面，昂科威S就首次搭载了别克eCloud智能云电子架构，此外像百度人工智能车联网、无线Apple CarPlay均支持，这些配置刚好契合了年轻用户对于时尚、潮流的追求。-别克昂科威
相比于前排的优异，昂科威S的后排表现就有点差强人意了。从图片中可以看到，它的后排空间表现尽管看上去非常优异，但坐上去后就能马上发现问题。
首先就是座椅坐垫长度非常短，笔者身高175cm，将身体往后坐到底后可以看到，大腿大约还有一拳左右的距离是悬空的，因此腿部承托性非常一般。其次就是座椅的靠背角度较陡，且无法进行靠背角度调节。结合以上两点，可以说昂科威S的后排乘坐舒适性绝对是它最大的弱项。-别克昂科威图片
动力层面也没什么好说的，全系都一视同仁地搭载了2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，由于加入了可变缸技术，因此两驱版车型的油耗最低可达7.2L/100km。
写在最后：经过到店的一番体验，可以看到别克昂科威S确实是一款非常适合年轻用户的SUV车型，它不仅有着运动且显档次感的外观，同时内饰还采用了和昂科旗一样颇显豪华感设计，可后排较为糟糕的表现也就意味着它并不适合家用，当然这本身就是一台将重点放在前排的车型。那么这样一台优缺点明显的车型，它是否会成为你的首选呢？-别克昂科威
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别克全新昂科威官图发布 年内国产上市轴距加长
近日别克发布了海外版全新昂科威官图，国产版车型此前已经进行了申报，有望采用全新的命名“ENVISION S”。这款车型内部代号为E2UB，根据计划将于7月份投产，有望年内上市销售。新车相比现款昂科威在轴距方面加长29mm，动力方面将搭载全新2.0T可变缸发动机，传动系统预计匹配9AT变速箱。新车外观设计更加偏向自家旗舰车型昂科旗，一眼看上去就是一个“小号”昂科旗，扁平化的设计让车头看上去十分宽大。前进气格栅与两侧雾灯组区域都配备了银色镀铬装饰，前保险杠下部还配备了防擦护板。车尾部分，尾灯组同样是扁平化的设计，银色镀铬装饰与防擦护板与车头相呼应。官方表示海外版全新昂科威，将会配备自动紧急刹车、行人监测、车道保持、车道偏离预警、自动泊车辅助、全景影像、HUD抬头显示等配置。中控屏尺寸达10英寸，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。从谍照来看新车内饰也将采用全新设计，中控大屏向驾驶员侧倾斜，多功能方向盘采用三辐式的设计并带有换挡拨片。新车基于E2平台打造，同平台的SUV车型还有凯迪拉克XT4，两车轴距同为2779mm，相比现款昂科威轴距方面加长29mm。动力方面新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m相比现款昂科威有所减小，但燃油经济性得到了提升。-别克昂科威图片
莫非是凯迪拉克“换壳”全新别克昂科威S官图发布
近日，人民车市从上汽通用别克官方获得了一组昂科威S车型的外观内饰图。定位于中型SUV的它在外观与内饰方面有着一定的变化。全新别克昂科威S采用别克SUV家族式设计语言，以极富力量感与运动感的时尚造型，兼具豪华感与科技感的前卫座舱，彰显潮流气息。-别克昂科威
这次的外观升级非常直观，摒弃了老款车型那种“笨重，傻憨”的视觉效果。新款昂科威S更显运动，全新造型的飞翼前格栅，极具现代感。车标志两边的银色镀铬装饰条与LED日间行车灯位于同一水平面上，很好地提升了前脸的视觉宽度，而在下方的银色底部护板衬托之下，也起到了降低车身的视觉效果。并且大灯的下面还增加了一个菱形进气口，从而凸显运动感。-别克昂科威图片
长轴距、短后悬以及那引擎盖上的四条“青筋”，很好的营造出了更宽、更低、更动感的车身姿态。此外新车采用矩阵式LED大灯，内置灯带炫酷呈钩状，点亮之后辨识度十足，值得一提的是大灯组还将配有10种智能照明模式。-别克昂科威
来到侧面，一条充满张力的线条一直延伸到车辆尾部，并通过Z字型特征腰线进一步增强运动气息。车身尺寸方面，昂科威 S长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm。相比现款昂科威，车身长度有所缩短，不过轴距有所增加，车内的乘坐空间也得以增强。-别克昂科威图片
尾门采用悬浮式立体造型设计，展翼型的全LED尾灯与前脸遥相呼应。并且全新昂科威S还配备了酷黑套件，为年轻消费者提供了更加个性化的需求。
全新的内饰设计风格，层次感更加分明，略向驾驶员一方倾斜的中控台，以便驾驶员方便操作，配合全新的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能，也提升了驾驶的安全性。空调面板也是实体按键为主，拨片式的镀铬按键相当的精致，电子档杆也换上了更加小巧的按键式，节省了不少的空间。材质方面，车内采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包裹，质感更强。-别克昂科威
新车配有同级别最大尺寸的全景天窗，充裕的前后排空间为车内乘客带来了更加开阔舒畅的视觉享受。全车多达20处的储物空间，加上第二排支持4/6比例及完全放倒，也可满足消费者多用途出行需求。舒适性配置上，它配备了电动调节/加热/通风/记忆的人体工程学座椅，还有BOSE音响和别克Quiet Tuning静音技术，继续加强了昂科威既有的舒适性、静谧性等优势。再结合带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调 、AQS空气质量控制系统、车内负离子空气净化系统，为消费者带来了更加绿色健康的出行体验。-别克昂科威图片
动力方面，新车将搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW。相比于现款在售车型减少了17kW，传动部分，新车预计匹配9AT变速箱。
