两边凸起有点高如果说一些大一些的东西放着的话就不是那么的好放了,话同样的钱当然要买一个更大的车子吧,要么空间不大要么配置太低,还有一个不满意的地方就是车内的异味,哈弗H9对我来说不能更完美,平常开起来话像是在水泥路上还差不多,最后而动力上新款哈弗H7蓝标版也仍是继续搭载2.0T发动机,2020哈弗h9怎么样从最开始买车的时候也就是看中了h9的外观。
长城哈弗h7多少钱
长城H7.H8.怎么能和上海大众迈腾.丰田汉兰达.一个价位呢?H7.H8.超过15万就不考虑了.不值!上海大众SUV全景天窗的才多少钱?H6.9万多起.那H7.11万多起.H812万多起.差不多了.千万别过15万.要不都得砸手里!(国产车什么机器.什么配置.需要10几万?哈佛(H 8)再高配成本都过不了10万!竟然和人家 卡宴 Q7比.价格还要和人家汉兰达比.得看成本 哈佛H8 (12——16万)这样可以么?
2020哈弗h9怎么样
从最开始买车的时候也就是看中了h9的外观,超级大气的前脸看起来真的是耐看极了,宽大的车身也尽显男子气概,开在路上的回头率简直不要太高。
实事求是吧,不满意那肯定也是有的,要我来说的话第一油耗挺高的,像我平常开车本身也不算多么温柔,在市区里面开起来的话油耗基本上都要在十六七个,这个确实是出乎我的意料啊,本来以为能够控制在十一个左右呢,还有一个不满意的地方就是车内的异味,提车到现在也有一段时间了,只要出太阳了车内异味都还是非常明显的。-哈弗h7
H9的空间确实是挺宽敞的,像我弟一米八的个头不管是说坐在前排或者后排都能够非常的舒适,尤其是后排,哪怕是我前排座椅调整到比较靠后的位置了后排都能够让我躺着而不会顶到膝盖,而且车内的话储物空间也是比较丰富的,像是中央扶手箱或者说门板储物格也都比较深,放一些东西非常的方便拿取也顺手,后备箱的话就没有我想象中那么大,两边凸起有点高如果说一些大一些的东西放着的话就不是那么的好放了。-哈弗
动力:动力这点怎么说呢,开起来的话就是起步的时候顿挫感比较明显,就是得温柔地踩油门,稍微重一点的话顿挫感就一下子出来了,而且它跑高速的话也不是很舒服,就像是高速超一些大货车的话虽然比较快,但是那一瞬间的发动机声音是真的大,好像牛叫一般。-哈弗h7
本身也就是日常上下班,也没什么操控而言吧,只是感觉这个车子比较容易上手,开车的时候转向非常轻盈灵活而且就算一些急转弯的路口也不会感觉到飘,整体比较好开。
油耗:油耗是真的高啊,到现在也快有两千公里下来,不过基本上都是在城区道路里面来回跑,日常不堵车的时候油耗基本在十五个左右,稍微有点堵车的时候十八个都还是很正常的。
这车的胎噪是真的大啊,平常开起来话像是在水泥路上还差不多,但是一到了显示柏油路面上的话胎噪一下子就非常明显,蚊蚊的确实也谈不上什么舒适性。
外观:外观个人而言还是比较喜欢的,像是新款的前脸感觉更加的霸气了,而且车身块头本身就比较大,后面还有着一个小书包,整个车子一股子越野气息就一下子出来了。内饰异味比较明显,从买车的时候就发现了这个问题,像是柚子皮一类的东西也是放了不少,但是马上都快两个月下来车内也是闻得比较明显的,也不知道什么时候能够彻底消失。-哈弗
说实话买了也谈不上什么后悔吧,只是说一些小毛病可能新车的时候还是比较敏感,过段时间就好了,总体性价比还可以的。
买它主要也就是它看起来霸气吧,话同样的钱当然要买一个更大的车子吧,最开始也是看了不少的车型,像是同价位合资的话也确实稍微差一点意思,要么空间不大要么配置太低,而h9的话各方面都比较符合我的要求,尤其是这个外观真的是一见钟情啊,就那么静静地摆在展厅里面都有一股无形的压力,对于我来说它就是最适合的,而且不用等车也不用加价,比起那啥要好多了,-哈弗h7
总的来看,哈弗H9对我来说不能更完美,纵使两车的实力和裸车价差不多,但我依然放弃途昂而入手哈弗H9。现在马路上可以经常看到哈弗H9,它既然得到消费者肯定,肯定是好车,
新款哈弗H7上市,为什么有人说毫无意义
从2016年12月最高销量1.09万台到现如今的0.13万台。哈弗H7的销量从2016年开始就一直在不断下滑。
首先来说说价格,3月6日,2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市,新车共推出了2款车型,售价区间为15.20-16.30万元。相比老款车型而言,新款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级,进一步提升了产品力。其次内饰也没有任何改变,仅仅是将此前更多高配车型上专属的配置进行了下方,比如新车将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面,新车将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。总体而言,中低配车型的配置变得更丰富、更有诚意。-哈弗
最后而动力上新款哈弗H7蓝标版也仍是继续搭载2.0T发动机,最大功率231马力,最大扭矩355牛·米,传动系统匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱,仅提供前驱车型。说到这台发动机,在参数上很漂亮,但实际驾驶起来却和参数仍有一定差距。首先,2000rpm是一个分水岭,低于2000rpm时能明显感受到低扭不太足,超过2000rpm后,动力变得更加充盈,但爆发力还是没有预期中的强。在经济和常规模式下,动力响应会有半秒多的迟滞,开着不是很爽。-哈弗h7
所以就说新款哈弗H7上市,没太多的改动,太多的意义,市场价值不大。