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雷克萨斯es250怎么样?雷克萨斯ES260现车提车作业,与大家分享用车体验

admin admin 发表于2022-08-14 18:02:41 浏览85 评论0

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这个车不适合豁着开,视野不是特别好,用车路况比较差的我也不推荐这个车,a4走不好的路感觉整个车都在晃,25岁以下第一部车不推荐你买这个车,踩油门2000转以下基本车不动,就是感觉不舒服,开时间长了感觉哪哪都不舒服。

雷克萨斯es250怎么样

雷克萨斯ES是丰田入门级的豪华车型,较强的舒适性是它的主打卖点,也受到了消费者的一致好评;外观漂亮优雅;内饰配置不错,做工精致细腻,人性化设计较多;空间宽阔充裕;但动力及操控性能一般,缺乏运动激情;风噪及胎噪较大。 亲,如果我的回答对您有帮助,请赐个好评吧。谢谢!

雷克萨斯ES260现车提车作业,与大家分享用车体验

本人来自山东,27岁有6年驾龄,上一部车是13款的a4,到了退役的年龄,于6月4日在本地4s店购买了一辆珍珠白260现车,和大家分享一下购车过程和使用体验,手机打字很辛苦多多包涵 【换车原因】 上台车是13款a4,开时间长了感觉哪哪都不舒服,座椅也硬,腰也悬空。。也跑了20万公里了,车型也老了,所以想换辆越野车,坐的高开着不累腰视野也好。 【车型选择】 本来想买越野,x3和glc直接没看中,q5外观不错,我特别喜欢这种中庸但是找不出缺点的外观,q5的外观真的特别耐看,尤其黑色真的爱了。但是内饰实在很一般,加上父亲不喜欢q5,于是pass了。于是有了以下几个备选车型。 1。宝马325li耀夜,炭黑很帅,就是感觉我今年27了,再过两年30了开这个车有点轻浮。到时候还得换车,pass。 2。525,这个车和es260差不了多钱,但是也是街上太多了配置也低,而且要改款,后门加长一样很拖沓。pass。 3。奥迪a6,这个车重点说下,这是个新车型,俗话说买新不买旧,车型年龄占优势。外观马马虎虎,内饰两块大屏,别的没啥,具体大家自己去店里看。试驾的45四驱,动力没的说加速特别猛动力完全够用换挡也平顺了,就是感觉不舒服,一上来安全带给你勒的邦邦紧,刹车很鸡儿硬,转向手感很轻,还给你来了一个叫什么可变转向,突然很小幅度的打方向就可以掉头,很奇怪的感觉不受控制一样。轮毂也大影响了舒适。不过别的地方真的找不出毛病。最主要的还是觉得街上奥迪太多了,家里以前也有两辆奥迪。另外最近这个车网上经常爆出质量问题,pass。(原来家里09款a6跑了40万不过毛病也不少) 4。es,我去本地4s店就这一辆现车,以前没怎么接触过雷车,感觉长的挺好看,内饰也不错,配置也可以。街上跑的相对不多,新事物要多加尝试嘛,第一天看完第二天就提了。加了四千的装饰。260应该是加价最少的。其实我试驾的300车型,点火起步特别安静,而且因为有电机所以加速感受也比260要好,可惜没有现车要等三个月我是急脾气真的等不了。 【用车感受】 1。外观。车漆很亮珍珠白,很亮眼,后期也很难维护,外面喷不好,4s喷出来也达不到原厂效果。钩子行车灯很好看,单透镜一般。顶配的车灯和轮毂更好看。前面后面侧面都挑不出啥毛病。没有加长就是协调好看 2。内饰。 空间还可以吧,不是大的过分那种但也算体体面面。内饰配色很棒,很高级,深棕和卡其色搭配,顶棚也是深棕,普通的白色顶棚容易脏,黑色太压抑。座椅挺柔软的,日系座椅确实比德系舒服。液晶仪表做的挺漂亮的,中间的中控屏就不咋的了,倒车影像的字幕就像90年代的奥特曼动画。车机系统就那样,其实也就蓝牙听听歌,别的也用不着,我不是很重视这个。配置挺高的。小细节也挺到位,空调温度的数字渐变的,无钥匙进入还有四个车门照明灯,车窗升降有缓冲,双层隔音玻璃。音响我觉得还不错,如果只是平常蓝牙听歌完全够用。 3。驾驶感受 动力只能说平顺,踩油门2000转以下基本车不动。2000转以上转速再踩油门动力就是随踩随到。驾驶的重心是偏低的,视野不是特别好。转向手感也很顺滑,有一点阻尼感,转向力度适中,但还是没有宝马的好。底盘质感我觉得在a4和a6中间的档次,a4走不好的路感觉整个车都在晃,a6处理起来就有点轮子在动车不动的感觉了,但是a6的轮毂太大影响了舒适。es呢能感觉到底盘整体性特别好,刚性很好,一点不松散,走沥青路真的是享受,隔音特别棒,路感有但是处理的很得体。走一些水泥路,修补路面真的要慢,车底盘低。这个车总体驾驶起来是有一点操控和运动性的。毕竟这个价位只能走这种风格,不可能给你软趴趴的感觉,也给不了你行政级的底盘处理感受。(有人说这车是换壳凯美瑞,我开过亚洲龙,es比亚洲龙无论外观内饰路感还是高档一点。) 【优点】 1。帅帅气气!!!外观打8分,300行政9分。车漆特别好看 2。隔音超好!!! 3。雷克萨斯品控不错 4。吃92的油。省油不省油还不知道,目前300公里油耗11。 5。4年10万免费保养,其实这不叫优点,羊毛出在羊身上。 【缺点】 1。这个档把真的垃圾,和亚洲龙一样的。挂档一点不利索,比奥迪差远了。 2。内饰唯一的槽点就是这个中控屏,有点复古。 3。异响!!!低速打方向有时候方向盘下面有轻微的滋滋的电流声,不仔细听听不到。走烂路时副驾驶中控台和副驾车门那有摩擦声,有点像皮子的摩擦。 4。自动启停无法永远关掉,只能每次点火先关掉,简直是折磨。 5。加价的事和大家说下,这也不叫缺点,加价说明产品力强,大家认可这个车。千金难买我喜欢,你只要想买这个车就别在意加价了,自己觉得好就拿下! 6。车漆太娇贵。这个车不适合豁着开,适合精致的人。 7。刚启动的时候发动机声音特别大,过个十几秒就好了。 【写在最后给大家的建议】 大家买车前考虑好自己的需求,雷克萨斯es就是一个高级代步车,好看好开舒服有一定的空间,这就足够了。25岁以下第一部车不推荐你买这个车,年轻气盛嘛,年轻的时候就是要开个动力好,好玩的车,老了才不会后悔,宝马3系可能是你更好的选择。用车比较多,用车路况比较差的我也不推荐这个车,这个车是个娇贵的车,底盘低,车漆难补。总得来说这个车适合白领城市代步,不需要宝马奔驰撑场面,舒舒服服的上下班接送家人,而且这个车能开好多年不用轻易换车。 最后最后上图,祝大家用车愉快,生活顺利!!第一次4s店方向盘又小又粗壮,像卡丁车和哥们的a4第一条回家被人划了好心疼,,4s说补一面漆1800三眼大灯就更好了后面唯一的亮点就是这个灯了侧面犀利的腰线,漂亮的后车窗拐角这个前脸还是刚出来的时候惊艳,现在看多了没感觉了装饰排气注定这是一辆优雅的车很犀利钥匙求认证

为什么雷克萨斯es250在美国20万在中国30多万

因为国外的汽车要进入国内,就需要交各种关税。另外,各级卖家都要有利润,所以一辆车的售价就会上涨非常多。从30万涨到60万,都是非常普遍的。另外国家这样做也是为了我国民营企业的发展,为了国产车的发展,也是为了稳定国内的市场。-雷克萨斯250报价及图片