普力马的1.8发动机和马自达323的1.8是同一款发动机,海马普力马发动机是国产还是进口的海马普力马发动机属于国产生产的发动机,马自达323的发动机是进口的吗进口的,扩展资料：海马普力马发动机介绍如下：普力马汽车发动机这台1.8是大有来头的,2004年产的马自达323的发动机是纯日本进口的,介绍海南马自达323轿车采用日本马自达323设计,普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机,马自达MX-5和马自达323。
这是哪个年款的海马323，哪一年停产的懂得说
最后一款323，也就是福美来1代，是在06年停产下线的。因为进口件占了绝大部分，所以价格贵，要16—18W，福美来1代也是新三样的领头羊，其它两个是伊兰特和凯越。发动机共三款，其中有一款是巴西T版宝马发动机。06年后，马自达和海南汽车分手，海南汽车自创海马品牌。海福星和普力马换鹰隼标，发动机首先用三菱4G18，10款之后换自主研发479Q。海福星没用过进口发动机。
马自达323的发动机是进口的吗
进口的。
2004年产的马自达323的发动机是纯日本进口的，那里从2006年8月开始出的福美来二代开始才是开始部分消耗进口发动机和新装哈尔滨东安（也就是日本三菱技术）发动机同时进行的，直到消耗完所有的马自达原装引擎，也就是323停产的时候了。-海马3
介绍
海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装1.6升化油器引擎，在当时来说算是较为先进的一款国产车型。
海马323车厢内部整体做工精致，仪表台仍采用原装进口配件，美观与细致度有日本车一贯水准，但可明显看出是较旧款的设计。中控台向内收缩，即使在白天辨识性也让人有些为难，当然，熟悉之后操作诸如音响之类不会存在难度。-海马
海马普力马发动机是国产还是进口的
海马普力马发动机属于国产生产的发动机。
普力马这款车说实话虽然比较小众，但其实口碑相当不错。对于7座车型政策上也要多征收一倍的养路费，所以老款普利马叫好不叫座。普力马主推5座车型，家庭用户成为车市的主力军，养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。-海马3
普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机，有相当的研究，普力马的1.8发动机和马自达323的1.8是同一款发动机，属于1.8FP-DE达到122马力国内海马的动力。
扩展资料：
海马普力马发动机介绍如下：
普力马汽车发动机这台1.8是大有来头的，这台1840CC的机器本来就是MAZDA2.0的机器。只是2.0钢径研磨大一点。而且这台1.8FP是2代MX-5跑车的发动机，而且在MX-5身上，加上T之后就是1.8BP系列了。-海马
这台1.8T当年还是世界10大发动机之一，马自达MX-5和马自达323，普力马都是一个平台生产的。所以发动机，变速器都一样，连底盘后段都一样。
参考资料来源：凤凰网-海马新一代普力马曝光 尺寸增长明显
参考资料来源：百度百科-海马普力马
