来到卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版车内,卡罗拉这款车它所拥有的实际表现还是非常不错的,卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版行李厢空间表现中规中矩,有些人可能会说：我挑的这款车颜值高、配置好、空间还大,卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版采用了仿皮座椅,这款车的尺寸性上来说,卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版搭载了一套插电式混合动力系统,卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版前脸显得颇具时尚的感觉。
买省油的车选它没错 小哥带你一起看丰田卡罗拉双擎E+
现如今，买车的人是越来越多，然而很多人却不太会挑选汽车。有些人可能会说：我挑的这款车颜值高、配置好、空间还大，我怎么就不会挑车了？的确，颜值、空间、配置等方面对于一款车来说是很重要，但是还有一点，小哥认为是购买家用车的朋友们一定不能忘记的，那就是燃油经济性。对于一台车的用车成本来说，后期的油费占据了大头，省油就相当于省钱。当前汽车市场上，燃油经济性好的车不少，今天要介绍的卡罗拉双擎E+就是其中一款。
卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版前脸显得颇具时尚的感觉，较大的多边形格栅饰以蓝色饰物，为整个前脸增添了一丝活力。再加上犀利的大灯，车头看起来颇具辨识度，视觉效果很不错。
来到车身侧面，该车车身长宽高是4635/1775/1470mm，轴距为2700mm。车身配备了平滑的腰线，造型较为简单，但却显得恰到好处。轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为205/55 R16。
车尾方面，卡罗拉双擎E+给人一种十分敦实的感觉。尾灯呈现出精致的设计风格，内部结构精巧，点亮后看起来很有神。加上隐藏式排气布局，令整个车尾看起来十分和谐、稳重。
来到卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版车内，内饰呈现出沉稳的设计风格，加上银色、蓝色饰物的修饰，看起来很有层次感，很有看点。该车标配了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、前排侧气囊等多项配置，配置算不上很丰富，但是都比较实用。-卡罗拉双擎
卡罗拉双擎E+方向盘整体的造型中规中矩，使用了三辐式的设计，采用了塑料材质，摸上去的手感也比较一般，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车采用了双圆环式仪表，属于当前非常主流的设计风格。
卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版采用了仿皮座椅，摸上去的手感还是比较亲肤的，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。座椅功能方面比较欠缺，但考虑的该车的价格，也是合理的。-卡罗拉
该车配备了电动天窗，天窗面积不算很大，但也能够增加车内的通透性，让乘客感觉更加舒适。
该车后排空间表现尚可，可以坐下3个身材正常的成年人，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车配备后排头部气囊。
卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版行李厢空间表现中规中矩，日常出行时可以放下两三个小背包，一般家用没什么问题。不过，由于不支持后排座椅放倒，空间难以得到进一步拓展，装一些大件物品时不是很方便。-卡罗拉双擎
卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，与前置永磁同步电动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩是142牛·米，电动机总功率为72马力，电动机总扭矩为207牛·米，匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗是1.3L/100km，配备10.5kWh电池组，工信部续航里程为55km。-卡罗拉
卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
关于卡罗拉双擎E+的实拍体验就到此为止了，下面就让小哥对这款车做一个总结。正如开头所说的，卡罗拉双擎E+的燃油经济性相当出色，工信部综合油耗仅为1.3L/100km，能为车主们节省不少油费。除了油耗低这一个优点以外，该车外观比较经典、耐看，空间也足够家用，配置方面虽不算惊艳，但该有的功能基本都配备了，而且都是比较实用的，日常家用足够了。对于这款车，你有什么看法呢？-卡罗拉双擎
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卡罗拉cross中国上市时间
2020款卡罗拉在2019年8月8日正式上市。
在2019年8月8日丰田2020款卡罗拉车型已经正式亮相，在动内力系统方面，海外改容款卡罗拉低配车型搭载的是一台1.8L自吸的发动机，运动版车型搭载的则是一台2.0L自吸发动机，此外还有混动车型可选，是由一台1.8L阿特金森发动机匹配THS混动系统组成。-卡罗拉
2020款卡罗拉也不例外，后排空调出风口、后排双USB接口、新启停系统等进行了升级。动力方面，2020款卡罗拉搭载了丰田最新的安全系统。
汽车设计：
最大优点，油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。
外观，外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。
内饰，内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。
空间，2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小-卡罗拉双擎
以上内容参考：凤凰网-全球销量遥遥领先 试驾全新12代卡罗拉
卡罗拉版SUV亮相，油耗5.4L，关键颜值不输荣放
卡罗拉版SUV亮相，油耗5.4L，关键颜值不输荣放？
跨越SUV车型算是目前国内市场上一个全新的浪潮，更多的汽车品牌都想驻足于其中，从而在市场上取得属于自己的市场优势，我们今天要为大家所分享的这一款，这也是一款在SUV领域当中有着不错表现力的车型，他的前身就是大名鼎鼎的丰田卡罗拉，这款车基于之前进行了升级，形成了一款全新的SUV车型，我们下面就一起来看看这一款丰田卡罗拉版SUV拥有着怎样的表现。-卡罗拉
这款全新的SUV车型基于TNGA-C平台打造，从他的外形上来看，不难发现他采用的是一个非常标准的SUV构造，该车的长宽高为4460*1825*1620mm，轴距为2640mm，这款车的尺寸性上来说，这个尺寸性表现我们也是完全可以接受的，自身带有着鲜明的设计风格，前脸部分的中网为鱼鳞状设计，黑色的配色也是更加的有气势，下半部分属于一个扁平的设计风格，让这款车看起来更加的具有运动气息。-卡罗拉双擎
随后从这款车的内部设计来讲，进入到这款车的内饰部分之后，下意识的会认为这款车的内部布局为一个轿车版本的布局，整个中控区的造型看起来非常的大气，各个区域的划分让这款车的实用性很强，同时向换挡拨片多功能方向盘等配置，也都让这款车有着出色的实用性，中控显示屏的尺寸也是非常的大气悬浮式的设计，操控起来也是更加的便捷，同时这款车它还配备了预警式防护系统、主动式车距维持定速系统、主动式车距维持定速系统以及盲点侦测警示系统和环境影像辅助系统等，这款车所拥有的性能体验也是更加的优秀。-卡罗拉
最后从这款车的动力方面来说，这款车也是给我们提供了不同的动力总成，它基于1.8升发动机进行打造燃油版本的最大输出功率能够达到104千瓦最大扭矩能够达到175牛米，在传动系统上所匹配的是CVT变速箱，此外还有混合动力系统可以供我们选择，它的综合输出功率是能够达到122千瓦，在传动系统上所匹配的是E-CVT变速箱，自身的行驶质感表现是更加的强势，并且百公里耗更低一些，5.4L是有着非常强大的经济表现。-卡罗拉双擎
卡罗拉这款车它所拥有的实际表现还是非常不错的，而如今这一款车也是选择进行跨界生产，如果这款跨界SUV能够顺利进入我国市场价格方面比较便宜的话，那么相信也会成为市场上的一批全新黑马车型。
