什么车最省油省油的车有以下几款推荐参考：丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T,大家最大世界公认最省油的几款发动机都有哪些呢,第一名媲美混动世界公认最省油耐用的三款发动机,cvt无极变速箱最大的特点是省油,在油耗方面已经接近混动汽车油耗水平,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,所以说cvt变速箱比自动变速箱更有助于节省燃油,对发动机技术要求越来越高。
什么车最省油
省油的车有以下几款推荐参考：丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。
这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗上相差无几，并且在低速时使用电力驱动，比汽油车更平顺、舒适，高级感十足，百公里油耗仅为5L，时最为省油的轿车。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步，不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
配置上，荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎，加上Green-motion高效能三核混动引擎，使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。-什么车最省油
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车，兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面，非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎，可以说全路况都能自如应对。-省油
全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，不仅燃油经济性强。
而且最大功率达151kW，最大扭矩325Nm，动力性能突出。据实测，驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L，相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，驭胜S350的油耗算是较小的了。-什么车最省油
4、本田哥瑞
本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里只有不到 7L，确实十分省油。-省油
5、高尔夫1.2T
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统，在纯汽油车中油耗表现十分出众，百公里油耗 6.73L。-什么车最省油
总结：
省油在一个品牌上来说范围太大，只能针对于某一款车来说。所以，消费者们在做车型对比时，也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质，或许会高于平均水平，或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。-省油
世界公认最省油耐用的三款发动机，本田上榜，第一名媲美混动
世界公认最省油耐用的三款发动机，本田上榜，第一名媲美混动汽车已经是千家万户的代步工具，购车后大家谈论最多的就是保养油耗问题，大家最大世界公认最省油的几款发动机都有哪些呢？本田、丰田均上榜，第一名媲美混动。随着安全环保排放越来越严格，对发动机技术要求越来越高，越来越多的汽车开始使用三缸发动机，虽然这样的发动机更省油，但是三缸机固有的缺点就是抖动厉害，且给人廉价的感觉，比如福特福克斯、别克英朗等车率先采用三缸技术，让这两个曾经销量媲美朗逸、卡罗拉的品牌一蹶不振，销量一落千丈。看来大家对三缸机的接受度还是不高。第三名：本田发动机，本田发动机世界闻名，常常有人开玩笑说本田汽车就是买发动机送车，虽然说法有些夸张，但至少说明了本田汽车发动机的确很牛。因此本田发动机省油排行第三也算实至名归。本田最常见的发动机L15B，在很多车型比如飞度、XR-V都搭载这款引擎，皮实耐用经济省油也是有目共睹。第二名：丰田汽车。丰田汽车一直以技术稳定，经济省油为主打。其发动机热效率高达40%多，比如丰田凯美瑞百公里油耗才6.8L，B级车这样的油耗是不是很有吸引力呢？第一名：马自达汽车。马自达是一个痴迷于技术的车企，虽然汽车销量不怎么样，但是马自达的创驰蓝天技术为燃油发动机打开了一扇新的大门，热效率高达50%，坚持高压缩地自然吸气，在油耗方面已经接近混动汽车油耗水平，经济省油排名第一大家觉得意外吗？最后总结：大家对这几款公认省油耐用的发动机有啥不同意见呢？欢迎大家关注留言，发表您觉得更省油的发动机！-什么车最省油
全球最省油的十款轿车排行
我开的是飞度1.5无级变速,11.68w。在市区开油耗是5.5-6.3l/100km，比朋友的塞欧、别克hrv、捷达、千里马省多了。虽然他们都是1.6的，但我想相差0.1总不至于差2-3个游吧1.5运用的是本田引以为豪的vtec发动机(可变正时气门及升程)1.3运用的是i-dsi发动机(双火花塞顺序点火)----:)1.5vtec发动机是4缸16气门的,也就是每个气缸两进两排的,在怠速或者低速时单进单排,加速或者高速时双进双排且可控制气门打开的大小程度,从而能更好的控制燃油的燃烧率,更好的发挥这款发动机的动力!所以它省油!----:)而1.3i-dsi发动机的双火花塞顺序点火系统是在每个汽缸中安装了两个火花塞,可以通过控制a、b火花塞先后点火来达到汽缸内的燃油能充分的被点燃后推动活塞作功来达到最大动力的输出！所以飞度1.3i-dsi如果以90千米/小时在平坦的公路上可达到百公里4.9升的超低油耗！1.5vtec百公里油耗为5.2生！----:)下面说说飞度的自动变速箱!飞度自动档使用本田自主开发的cvt无级变速箱,1、具有较高的传递效率，功率损失小，经济性高。很多车友在驾驶普通自动挡车辆过程中都有跳挡的感觉，在急加速时会有轻微的顿挫感，动力衔接有因为换挡所引致的真空期。其实这不是车辆的质量问题，而是由普通自动挡变速箱内部构造决定的。而cvt无极变速箱速比的改变过程是无极进行，因此乘客不会感觉到换挡的冲击，动力传输持续而流畅，行车更舒服，加速也比普通挡车辆的逐级换挡要快。----:)2、它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放。cvt无极变速箱最大的特点是省油，其摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，而采用了新技术提高燃料的使用率，加上行车中减少了转速的不必要波动，所以节省燃油。由于内部构造和工作原理的先进性，所以说cvt变速箱比自动变速箱更有助于节省燃油。-省油
