车型引入对不上市场需求,我们在各种测评里看到的法系车表现并不像销量这么不堪,轩逸每个月的销量是指经典轩逸和新轩逸的销量总和,如果对轩逸的外观没有什么不能接受的话,低配车型配置低,我们看到的各种测评都是高配车型,上面提到的法系车销量不佳的四点原因,法系的天马行空设计不仅是在外观上。
东风风神 a60 怎么样
国产车小毛病还是有的
风神A60呢?拿1.6L来说。
做家用，空间上4.68m的车身长度、2.7m的超长轴距和0.68m后排空间，可谓舒适宽绰的驾乘空间;506L的后备厢容积，完全满足家用需求。 A60外观大气，造型同轩逸非常神似，如果对轩逸的外观没有什么不能接受的话，那么A60绝对可以。完全适合男士使用。着重油耗方面。 -东风风神
风神A60 1.6L搭载先进的HR16DE发动机，匹配世界顶级的JATCO 变速箱，采用航空轻量铝合金技术，赛车级低磨损真圆内径加工工艺及C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率可达86kW，峰值扭矩153N.m，工信部给出，90KM等速油耗仅6.1L，在河南宏升店的油耗测试中初略的计算达到6.5L左右，不知这个油耗是否在接受范围之内，在同级别中堪称黄金排量中的黄金典范!-东风
购车预算:5-10万
轩逸是一款什么类型的车，为什么它的销量那么好呢
类型是家庭汽车。轩逸卖得好，是轩逸经典在出租车公司的订单在背后默默发力。
一般消费者可能并不会注意到，轩逸采用的是新老同堂的销售策略；无独有偶，被轩逸超车的朗逸，也是新款老款一起卖。所以严格来说，轩逸每个月的销量是指经典轩逸和新轩逸的销量总和，朗逸也是如此。
尽管东风日产没有公布详细的新轩逸销量和经典轩逸销量分别有多少，但有租车公司在背后支撑着经典轩逸，我预计新老款的销量能够五五开。但即使是五五开，新轩逸的销量也是足够好、也比思域高。而且这也不难理解，因为第十四代轩逸确实比思域更加符合大家对于家用车的需求。-东风风神
买车注意事项：
1、选择品牌
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。-东风
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。-东风风神
东风标致新2008上市 燃油版售10.99-14.99万元 法系还有机会吗
5月20日，全新一代东风标致2008正式上市，新车共推出燃油版和电动版共7款车型，燃油版售价区间为10.99-14.99万元，电动版补贴后售价区间为16.60-18.80万元。具体价格如下：车型简介东风标致2008是同步海外版引入的换代车型，外观设计张扬个性，前脸盾型前格栅，搭配两侧全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯，尾灯与装饰条贯穿车尾，整体外观个性十足，十分对年轻消费者的胃口。标致2008定位于小型SUV，车身尺寸为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。内饰设计和外观一样年轻化，同时也能找到很多标致家族式的设计，例如中控台上拨杆按键、藏在方向盘后的定速巡航控制区和仪表盘在方向盘上方的设计，都需要一定的时间来适应。标致2008燃油版将搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，最大扭矩230N?m，匹配6速双离合变速箱。电动版的标致e2008最大功率为163马力，最大扭矩260 N?m，采用来自宁德时代的三元锂电池，官方标称续航里程为360km。法系车为什么销量越来越差法系车在中国市场的表现可以说是每况愈下，曾经富康位列“老三样”之一，而现在法系在路上的能见度已经不高了。数据显示，2019年前11个月，法系车在国内的市场份额只剩下0.6%，同比下降57%，2019年全年标致销量为6.37万辆，甚至还不及众泰，只相当于大众的0.0206%，怎一个惨字了得。我们在各种测评里看到的法系车表现并不像销量这么不堪，但为什么就没人买呢？设计太追求个性，受众面窄。大多国内消费者的审美还是喜欢中庸大气，法系车的充满着天马行空的个性化设计，能让一部分人喜欢的不得了，当然也能让更多人的不喜欢，走个性化路线，本来就很难取得很高的销量。车型引入对不上市场需求，产品布局永远慢一步。法系好像永远搞不懂消费者的需求，在消费者喜欢三厢车的年代引入两厢的富康，而在消费者开始喜欢两厢车了却把标致307改成三厢，另外在自动挡逐渐占据主导地位的时候依然还在主推手动挡，产品的投放永远比消费需求慢。奇葩设计太多，不符合国人使用习惯。法系的天马行空设计不仅是在外观上，在一些内饰功能上也存在着奇葩之处，从最早富康的喇叭按键在转向灯控制杆上，到雪铁龙C5的中央集控式方向盘，再到触摸屏时代调节空调就自动打开多媒体的混乱逻辑，还有那和主流不一样让人不知道怎么解开的电子手刹，法系车永远有让新用户抓狂的资本。低配车型配置低，内饰用料差。我们看到的各种测评都是高配车型，感受到的是丰富的配置和精致的内饰，然而低配车完全不是这样，配置低尚且能忍，但用料和装饰的差距就有点说不过去了，高配精装修，低配毛坯房。新标致2008有希望挽回局面吗？上面提到的法系车销量不佳的四点原因，第三点和第四点还需要等待标致2008的更多信息才能确定，而第一点和第二点目前来看很明确了，小型SUV市场萎缩严重，2019年上半年小型SUV市场跌幅高达14.5%，所以标致2008，也很难成为“爆款”车型。不过这次的标致2008和之前的标致508L，PSA至少让我们看到了新产品的引入速度，至少努力的态度有了。前路漫漫，法系加油吧。-东风
