油耗有些高,如果脾气特别大的人 建议别买标志508 会很很很着急的 反正我不急 哈哈操控：508的操控我觉得应该算不错的勒,油耗：油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的,陆萌的307两厢的油耗数据已经下降到7.4L/百公里,造型设计：将中国“天圆地方”的审美观与现代艺术相结合,如果说在高速公路上的护驾有功令307两厢在陆萌眼中形同铁卫,新手对动力要求不高,油耗：油耗坑爹。
东风标致307sw的东风标致标致307两厢试驾体验
如果说东风标致在国内尚处于稳定的发展阶段，那么身为海归派的陆萌则是标致系列在欧洲市场持续风靡的见证者之一。因此回国定居后，深为标致品牌的独特气质所感染的她，毫不犹豫地选择了心目中长久钟爱的品牌。但真正令陆萌颇为信服的，却是东风标致307两厢的安全性能。有一次在高速公路上开车分心了，险些追尾......同事告诉我，如果开的是辆日系车，恐怕就真的撞上了。谈及涉险经历，陆萌依旧心有余悸，但凭借着307两厢优秀的刹车系统和灵活精准的操控性，陆萌与交通事故擦身而过，同时，这次经历也倍添了她对307安全性能的信赖。如果说在高速公路上的护驾有功令307两厢在陆萌眼中形同铁卫，那么在日常驾驶中，陆萌则对爱车的使用经济性深有感触。穿梭在大上海包括高架桥在内的繁华地段，过了几千公里的磨合期后，陆萌的307两厢的油耗数据已经下降到7.4L/百公里。前段时间听说东风标致在无锡举行了节油比赛，成绩很优秀，看来我也有望继续突破啊，陆萌笑着说，307两厢的配置功能很富于人性化，尤其是瞬时油耗显示屏，可以随时察知油耗数据。在给予车主安全保障的同时，东风标致307在实用方面的独到之处体现在更多的细节之中。?
标致508缺点多吗它有什么缺点
优点：同级同价位里配置最齐全，舒适性很好，安全性可靠，外观符合我的审美。
缺点：作为2.0排量，油耗有些高，百公里13.5个
外观：当时选车大部分原因是因为其外观，第一眼就让人着迷。家族式前脸，大嘴造型，霸气的很低调。腰线优雅同样低调。尾部是重点：狮爪式尾灯在夜晚显的特立独行，后备箱上方微微上翘，造型出众。不愧为红点大奖的得主，外观实在是无可挑剔！-东风标致307
内饰：刘烨那句话怎么说来着？豪华大气上档次，说的就是508了，而且做工精良，装配水平高，完美符合我的审美观。当初选车的时候也看了君威，不喜欢君威的大量按钮，而且君威内饰装配水平简直和中华在一个水平，方向盘后面有一条缝简直能伸进手指，完全不符合君威的名气和价格。-东风
空间：宽里空间不错，头部空间稍显不足，1.8m的大个进去稍显拥挤
动力：只能说够用，新手对动力要求不高。但开启S档后转速提高动力也很充足，当然这是以付出油耗的代价换来的！
操控：法系的底盘技术不是盖的，这是我最肯定法系车的地方。
油耗：油耗坑爹，起步深踩的话，油耗噌的一下就到28，只要时速低于40的行走的话，油耗都在12左右（夏天全程空调）但是速度60以后，油耗就下降比较多，只在8左右，S模式的话，油耗更吓人，速度在80的油耗也跑到29，只此一次，就不再用S模式了-东风标致307
舒适：这是我最满意的，Idrive系统让我在驾驶过程中可以从容的处理业务，了解路况，同时根据乘客的需要差异化对待，比如分区空调。
优点：外观绝对是够骚 够拉风的 ，不愧是红点奖的得主。前脸的霸气 车身的线条。PP狮爪灯 ，都是焦点。在路上绝对是一道风景线。回头率相当高。可能也因为保有量的关系。能多赚很多的回头。总之508的外观是一大卖点．-东风
缺点：发动机技术不够先进，怠速振动略大。
外观：大气。。时尚， 简约而不简单。平凡又有内涵。
内饰：内饰科技感很强，材质也很厚道。。只是储物空间好像少勒点，。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。
空间：508的空间绝对在同价位同级别车款中占优势的。后排空间实实在在的B级车的范。相当给力。不多说。大家懂得。
动力：动力是一大遗憾 超车的时候 老是特别急 急 急啊 狠不得 把油门踩油箱里去 这是个很头疼的事。 如果脾气特别大的人 建议别买标志508 会很很很着急的 反正我不急 哈哈
操控：508的操控我觉得应该算不错的勒。车身重，也意味着稳。高速130一点不觉得飘 、比起小日本的车子稳当太多勒。起码开起来信心十足，指向也够精准。低速时方向盘有点重，毕竟不是一款运动车型，可以理解的。-东风标致307
油耗：油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的，瞬时油耗有时候会显示13。对于2.0的车型来说就有点夸张勒。。速比较多，高速油耗大概就8个左右。
舒适：舒适性 还不错，虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受，但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道。只可意会不可言传嘛。。
13年的东风景逸X5怎么样
13年的东风景逸X5还不错。
景逸X5是国内首款“加大号城市SUV”，全新景逸X5定位为“舒适派高质感SUV”，于2016年12月17日正式上市，是东风风行向2.0时代转型升级的精品力作，历时3年锤炼而成。
景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份。
采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。-东风
造型设计：
将中国“天圆地方”的审美观与现代艺术相结合，打造中西合璧的美学意境，满足当下消费者对高颜值外观的需求。
全新景逸X5整体设计理念取材于中国“天圆地方”的审美观。圆是一种圆满，象征着幸福；方代表着稳健，宁静致远。同时还从现代建筑艺术中获取灵感，将传统文化与现代艺术相融合，呈现出“刚柔相济，连汇贯通”的美感。-东风标致307
